การเชื่อมเย็น (50 รูป): มันคืออะไร, กาวสำหรับอลูมิเนียมและเหล็กหล่อ, ใช้สำหรับท่อความร้อน, แห้งแค่ไหนและใช้งานอย่างไรอย่างถูกต้อง, ทำงานอย่างไร

2024 ผู้เขียน: Beatrice Philips | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-09 13:47

การเชื่อมชิ้นส่วนด้วยการเชื่อมเย็นได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นวิธีที่ได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดี คุณต้องหาวิธีใช้วิธีนี้อย่างเหมาะสม คุณต้องเข้าใจลักษณะทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์เหล่านี้และลักษณะเฉพาะขององค์ประกอบทางเคมี

คำอธิบาย

การเชื่อมเย็นเป็นที่รู้จักกันค่อนข้างน้อย และผู้บริโภคบางคนก็ตระหนักดีถึงข้อดีของการแก้ปัญหาดังกล่าว แต่ในขณะเดียวกันก็มีช่างฝีมือประจำบ้านบางประเภทที่ประสบผลด้านลบจากการใช้งาน เหตุผลส่วนใหญ่ชัดเจน - การศึกษาคำแนะนำและการไม่ใส่ใจในรายละเอียดของเทคโนโลยีนี้ไม่เพียงพอ ด้วยการใช้งานอย่างเหมาะสม กาวชนิดพิเศษจะยึดส่วนต่างๆ เข้าด้วยกันอย่างมีประสิทธิภาพเป็นเวลานาน

การเชื่อมเย็นทำงานได้อย่างเสถียรเพื่อยึดติดชิ้นส่วนที่ไม่ได้รับความเครียดมากนัก ในกรณีเช่นนี้แนะนำให้ใช้สำหรับซ่อมอุปกรณ์ประปาและอุปกรณ์ยานยนต์ แต่ไม่ว่าระดับความน่าเชื่อถือจะเป็นอย่างไร การเชื่อมเย็นก็เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อแก้ไขปัญหาชั่วคราว ต่อมาทันทีที่มีโอกาสเกิดขึ้น จำเป็นต้องมีการยกเครื่องครั้งใหญ่ การเชื่อมแบบเย็นเป็นวิธีการเชื่อมชิ้นส่วนที่ช่วยให้เชื่อมต่อโดยไม่ต้องใช้ความร้อน ซึ่งในทางปฏิบัติ "ในสนาม"

องค์ประกอบทางเคมีของกาวสามารถรวมส่วนประกอบได้หนึ่งหรือสองชิ้น (ในกรณีแรก ต้องใช้วัสดุโดยเร็วที่สุด จนกว่ามันจะสูญเสียคุณภาพไป)

ข้อดีของการเชื่อมแบบเย็นเหนือตัวเลือกอื่นๆ สำหรับการเชื่อมวัสดุคือ:

• การกำจัดการเสียรูป (เครื่องกลหรือความร้อน);
• สร้างรอยต่อที่เรียบร้อยสม่ำเสมอและเชื่อถือได้
• ความสามารถในการเชื่อมต่ออลูมิเนียมกับทองแดง
• ความสามารถในการปิดรอยแตกและช่องว่างในภาชนะและท่อที่มีสารระเบิด
• ไม่มีของเสีย
• ประหยัดพลังงานและเชื้อเพลิง
• ความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม
• ความสามารถในการทำงานทั้งหมดโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ

ควรระลึกไว้เสมอว่าการเชื่อมแบบเย็นเหมาะสำหรับการซ่อมแซมเพียงเล็กน้อยเท่านั้น เนื่องจากรอยต่อที่เกิดขึ้นมีความทนทานน้อยกว่าเมื่อใช้วิธี "ร้อน"

ประเภทและวัตถุประสงค์

การเชื่อมเย็นสามารถใช้กับอลูมิเนียมได้ หลังจากทากาวแล้วชิ้นส่วนจะถูกกดให้แน่นและเก็บไว้ภายใต้แรงกดประมาณ 40 นาที ในที่สุดส่วนผสมจะแข็งตัวใน 120-150 นาที เทคนิคนี้สามารถผูกทั้งส่วนที่เรียบและปิดรูและรอยแตกได้โดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย

โครงสร้างพลาสติก (รวมถึงโครงสร้างที่ทำจากพีวีซี) สามารถเชื่อมด้วยความเย็นในโรงงานอุตสาหกรรมและที่บ้านได้ โดยพื้นฐานแล้ว สารผสมดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อท่อพลาสติกเพื่อให้ความร้อน น้ำประปา ท่อระบายน้ำทิ้ง การเชื่อมเย็นสำหรับเสื่อน้ำมันยังสามารถใช้เชื่อมผลิตภัณฑ์ยางแข็งได้ ควรสังเกตว่าข้อต่อระหว่างส่วนต่าง ๆ ของเสื่อน้ำมันหากทำในลักษณะนี้จะดีกว่าเมื่อใช้กาวอื่นหรือเทปสองหน้า

การเชื่อมเย็นสำหรับโลหะ รวมทั้งทองแดง ช่วยให้คุณสามารถปิดรอยรั่วในท่อและถังต่างๆ

นอกจากนี้ ความจุสามารถ:

• เต็ม 100%;
• ว่างเปล่าอย่างสมบูรณ์;
• ภายใต้แรงกดดันที่จำกัด

ซึ่งหมายความว่าการซ่อมแซมแบตเตอรี่ที่รั่ว หม้อน้ำ กระป๋องและถังบรรจุ และภาชนะอื่นๆ สามารถทำได้โดยไม่ต้องระบายของเหลวแม้แต่ตัวเลือกกาวราคาไม่แพงก็สามารถนำมาใช้ซ่อมแซมท่อน้ำร้อนได้ ทนความร้อนได้สูงถึง 260 องศา แต่จำเป็นต้องค้นหาว่าเงื่อนไขนี้เป็นจริงหรืออุณหภูมิจะสูงขึ้นหรือไม่ การเชื่อมแบบเย็นที่อุณหภูมิสูงจะคงคุณภาพการทำงานไว้เมื่อถูกความร้อนถึง 1316 องศา ช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อกับพื้นผิวที่สัมผัสกับความร้อนซึ่งเป็นเรื่องยากหรือเป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อมด้วยวิธีดั้งเดิม

กาวที่ใช้กันทั่วไปสองประเภท ได้แก่ สำหรับเหล็กหล่อและสำหรับ "สแตนเลส" คุณไม่ควรสับสนระหว่างกันเพราะแต่ละอันเหมาะสำหรับโลหะ "ของมัน" เท่านั้น

การดัดแปลงแบบสากลของการเชื่อมเย็นช่วยให้:

• ซ่อมแซมผลิตภัณฑ์โลหะ
• รถซ่อม;
• เชื่อมต่อชิ้นส่วนต่างๆ ได้แม้อยู่ใต้น้ำ

กาวที่ทนทานและเสถียรที่สุดคือกาวที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการทำงานกับโลหะ ไม้ และโพลีเมอร์ในเวลาเดียวกัน ข้อดีของการใช้สารผสมดังกล่าวในการซ่อมแซมระบบประปาคือ แม้แต่ผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพซึ่งไม่มีอุปกรณ์ที่ซับซ้อนก็สามารถทำงานได้ สารประกอบสากลยังสามารถใช้เมื่อติดกาวเซรามิก ผลิตภัณฑ์โพรพิลีน การเชื่อมด้วยของเหลวนั้นผลิตได้ในระดับเดียวกับผลิตภัณฑ์ที่มีความคงตัวของดินน้ำมันโดยไม่คำนึงถึงวัตถุประสงค์เฉพาะ

สารประกอบ

การเชื่อมเย็นแบบสององค์ประกอบตั้งอยู่ในกระบอกสูบที่เต็มไปด้วยชั้นคู่: ชั้นนอกถูกสร้างขึ้นโดยสารชุบแข็ง และภายในมีแกนเรซินอีพอกซีที่มีการเพิ่มฝุ่นโลหะ สารเติมแต่งดังกล่าวช่วยให้การยึดเกาะของชิ้นส่วนแข็งแรงและเชื่อถือได้มากขึ้น คุณสมบัติพิเศษถูกกำหนดโดยสารเติมแต่งที่แตกต่างกันเล็กน้อยซึ่งผู้ผลิตแต่ละรายซ่อนไว้อย่างระมัดระวัง แต่เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ามีกำมะถันอยู่ในองค์ประกอบหลักเสมอ

การเชื่อมเย็นแบบทนแก๊สเกิดจากเรซินหลายชนิด ความทนทานขึ้นอยู่กับขนาดของโหลดและช่วงตั้งแต่หลายชั่วโมงจนถึงหลายวัน ขอแนะนำให้ใช้กาวที่เติมด้วยโลหะเพื่อปิดช่องและรูในถังน้ำมัน จากนั้นจึงจะสามารถรับบริการที่ใกล้ที่สุดได้

ข้อมูลจำเพาะ

รอยเชื่อมเย็นจะแห้งเร็วเพียงใดนั้นพิจารณาจากองค์ประกอบทางเคมี ในกรณีส่วนใหญ่ ตะเข็บที่ได้จะหยุดเหนียวหลังจากผ่านไป 1-8 ชั่วโมง แม้ว่าจะมีข้อยกเว้น ไม่ควรลืมว่ากาวพิเศษมักจะแข็งตัวช้ากว่าเพราะจำเป็นต้องรอให้ปฏิกิริยาเสร็จสิ้นในความหนาทั้งหมดของสารเคลือบ เวลาในการแข็งตัวจะแตกต่างกันไปตามอุณหภูมิของอากาศ และส่วนใหญ่มักอยู่ในช่วง 12 ถึง 24 ชั่วโมง รอยต่อที่เกิดจากการเชื่อมเย็นจะนำกระแสไฟอย่างสม่ำเสมอตลอดความยาวและความหนาทั้งหมด

จากการรวมกันของคุณสมบัติ สามารถสรุปได้ว่าองค์ประกอบคุณภาพสูงสำหรับการเชื่อมเย็นสามารถใช้ได้ในเกือบทุกกรณีเมื่อไม่สามารถใช้เครื่องเชื่อมไฟฟ้าแบบเดิมได้ แต่เพื่อให้ผลลัพธ์เป็นไปตามความคาดหวัง คุณต้องเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพก่อน

รีวิวผู้ผลิตยอดนิยม

การได้รับคำแนะนำจากบทวิจารณ์เมื่อซื้องานเชื่อมแบบเย็นนั้นมีประโยชน์ แต่การรู้ว่าผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายใดเป็นที่ต้องการอย่างต่อเนื่องก็สำคัญไม่แพ้กัน สินค้ารัสเซียประเภทนี้มีราคาไม่แพงนัก แต่คุณภาพมักจะไม่ตรงตามความคาดหวังของผู้ซื้อ ตัดสินโดยการประเมินที่แบ่งปันโดยผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพในหมู่แบรนด์ต่างประเทศที่ดีที่สุด Abro และ Hi-Gear.

หากคุณยังคงมองหาส่วนผสมของการผลิตในประเทศดังนั้นในบรรทัดแรกของการจัดอันดับใด ๆ พวกเขามักจะกลายเป็น Almaz และ Polymet … สินค้าแบรนด์ " เพชร " แข็งตัวใน 1 ชั่วโมงและข้อต่อได้รับความแข็งแรงเต็มที่ใน 24 ชั่วโมง เท่านั้นจึงจะสามารถเปิดเผยต่อโหลดทั้งหมดได้ กาวสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หากห่อด้วยพลาสติกและบรรจุในหลอด

คู่มือผู้ผลิตระบุว่า " เพชร " สามารถใช้ได้แม้กับพื้นผิวที่เปียกชื้น ต้องรีดเท่านั้นจนกว่าจะเห็นการยึดเกาะ เพื่อให้กาวแข็งตัวโดยใช้สายรัดเป็นเวลา 1/3 ชั่วโมง กระบวนการนี้สามารถเร่งได้โดยการเป่าบริเวณที่ติดกาวด้วยเครื่องเป่าผมที่บ้าน ตามที่ผู้ผลิตระบุ เขาไม่รับผิดชอบต่อผลที่ตามมาของการเชื่อมเย็นในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศไม่ดีและ / หรือไม่มีถุงมือป้องกัน

องค์ประกอบทางเคมีของมัน นอกเหนือจากอีพอกซีเรซินแล้ว ยังรวมถึงสารตัวเติมที่มีต้นกำเนิดจากแร่ สารเพิ่มความแข็ง และสารตัวเติมที่มีธาตุเหล็ก อุณหภูมิวิกฤตคือ 150 องศา เวลาที่ใช้ผสมหลังจากเตรียมคือ 10 นาที อุณหภูมิในการทำงานต่ำสุดคือ +5 องศา แต่ต้องระลึกไว้เสมอว่าด้วยวงจรชีวิตของวัสดุที่วัดเป็นนาที

การเชื่อมเย็นสำหรับเสื่อน้ำมันมีจำหน่ายในตลาดรัสเซียภายใต้เกรด A, C และ T (ส่วนหลังใช้น้อยกว่า) การดัดแปลง A - ของเหลวประกอบด้วยตัวทำละลายที่มีความเข้มข้นสูง ขอบของแผ่นรองด้านหลังติดกาวได้อย่างมีประสิทธิภาพพอๆ กับตรงกลาง เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้สารดังกล่าวเพื่อปิดผนึกรอยแตกขนาดใหญ่เนื่องจากความสม่ำเสมอ แต่ช่วยให้คุณสร้างรูปลักษณ์ที่สวยงาม ยากต่อการตรวจจับ แม้จะตรวจสอบตะเข็บอย่างใกล้ชิด

ด้วยข้อดีทั้งหมดของการเชื่อมเย็นแบบ A จึงเหมาะสำหรับเสื่อน้ำมันใหม่เท่านั้น ยิ่งกว่านั้น ตัดตามกฎทั้งหมด หากวัสดุถูกเก็บไว้เป็นเวลานานหรือถูกตัดอย่างไม่ถูกต้องก็จะเป็นการถูกต้องมากขึ้นที่จะใช้กาวประเภท C มีพอลิไวนิลคลอไรด์มากขึ้นและความเข้มข้นของตัวทำละลายจะลดลงตามลำดับ วัสดุดังกล่าวมีความหนาสามารถปกปิดรอยแตกที่ค่อนข้างใหญ่ได้ ไม่จำเป็นต้องทำการปรับขอบอย่างละเอียดถี่ถ้วน อนุญาตให้มีช่องว่างระหว่างกันได้ถึง 0.4 ซม. และไม่รบกวนการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคโนโลยี

การเชื่อมแบบเย็นของกลุ่ม T นั้นมีไว้สำหรับทำงานกับเสื่อน้ำมันหลายองค์ประกอบซึ่งมีส่วนประกอบหลักคือ PVC หรือโพลีเอสเตอร์ ตะเข็บที่ได้จะมีความน่าเชื่อถือ ดูเรียบร้อย และยืดหยุ่นได้ในขณะเดียวกัน ด้วยความช่วยเหลือของส่วนผสมดังกล่าว แม้แต่แผ่นและม้วนของชั้นเคลือบกึ่งเชิงพาณิชย์ก็สามารถนำมาต่อเข้าด้วยกันได้

การเชื่อมเย็นสำหรับโลหะภายใต้แบรนด์ " เทอร์โม " เป็นส่วนผสมของโลหะและซิลิเกตที่มีความหนืดสูง " เทอร์โม " เหมาะสำหรับงานโลหะผสมทนความร้อน รวมทั้งไททาเนียม หากคุณต้องการซ่อมแซมส่วนท่อไอเสียของเครื่องยนต์ที่ไฟไหม้ รอยแตกที่เกิดขึ้นในชิ้นส่วนเครื่องยนต์โดยไม่ต้องรื้อ นี่คือทางออกที่ดีที่สุด ตะเข็บที่สร้างขึ้นไม่เพียงแต่สามารถใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -60 ถึง +900 องศาเท่านั้น แต่ยังแข็งแรงมาก ทนต่อการซึมของน้ำและการสัมผัสกับการสั่นสะเทือนที่รุนแรง แต่วัสดุจะแสดงคุณภาพที่ดีที่สุดหลังจากการประมวลผลชิ้นส่วนอย่างละเอียดเท่านั้นโดยขจัดพื้นที่ที่เป็นสนิมเพียงเล็กน้อยและคราบสกปรกออกจากชิ้นส่วนเหล่านี้

คำแนะนำในการใช้งาน

ไม่สามารถเชื่อมเย็นได้หากไม่ได้เตรียมพื้นผิวอย่างเหมาะสม วิธีที่ดีที่สุดในการทำความสะอาดคือกระดาษทราย และคุณสามารถตัดสินความพร้อมของพื้นผิวได้จากชั้นโลหะที่เปิดออกและรอยขีดข่วนบนผิว ยิ่งมีรอยขีดข่วนในแต่ละพื้นที่มากเท่าไร ยิ่งเข้าไปในวัสดุได้ลึกเท่าใด การเชื่อมต่อก็จะยิ่งแข็งแกร่งมากขึ้นเท่านั้น ขั้นตอนต่อไปคือการทำให้วัสดุแห้งซึ่งเครื่องเป่าผมในครัวเรือนธรรมดาก็เพียงพอแล้ว

อาจมีข้อเรียกร้องว่าการเชื่อมด้วยความเย็นสามารถเชื่อมเข้ากับชิ้นส่วนที่เปียกได้สำเร็จ แต่ไม่ว่าการเชื่อมต่อดังกล่าวจะดูน่าประทับใจเพียงใด ก็ไม่น่าจะเชื่อถือได้และปิดผนึก ทนต่อน้ำและปัจจัยที่เป็นอันตราย การอบแห้งเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ คุณยังต้องขจัดชั้นไขมันออกจากพื้นผิว วิธีการล้างไขมันที่น่าเชื่อถือที่สุดคือและยังคงเป็นอะซิโตน ซึ่งช่วยขจัดคราบแม้เพียงเล็กน้อยได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แล้วก็มาถึงขั้นตอนการเตรียมกาวนั่นเอง ชิ้นส่วนของขนาดที่ต้องการสามารถถอดออกจากกระบอกสูบได้ด้วยมีดคมเท่านั้นควรตัดตัดขวางเท่านั้น มิฉะนั้น สัดส่วนของเรซินและสารเพิ่มความแข็งที่ระบุโดยผู้ผลิตเมื่อกำหนดสูตรจะถูกละเมิด เมื่อตัดเป็นชิ้นๆ จะขยำจนนุ่มและเป็นสีเดียวกันหมด ง่ายต่อการหลีกเลี่ยงไม่ให้ส่วนผสมเกาะติดมือคุณเพียงแค่จุ่มฝ่ามือลงในน้ำเป็นประจำ (เตรียมไว้ล่วงหน้าเพราะสะดวกกว่าการเปิดก๊อกอย่างต่อเนื่องแม้ว่าจะอยู่ใกล้มากก็ตาม)

การทำงานด้วยมือของคุณ สิ่งสำคัญคือต้องเร่งความเร็วเมื่อกาวมีความสม่ำเสมอตามที่ต้องการ ก็เพียงพอแล้วที่จะปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแลสักสองสามนาทีเพื่อตรวจจับจุดเริ่มต้นของการแข็งตัว ในกรณีนี้ คุณยังต้องทำงานอย่างระมัดระวัง รอยเชื่อมเย็นต้องเจาะเข้าไปด้านในบางส่วนเมื่อปิดรู แต่เมื่อช่องว่างใหญ่เกินไป ขอแนะนำให้ปิดด้วยแผ่นโลหะซึ่งจะยึดติดกับการเชื่อมแบบเย็นแล้ว

กาวจะแห้งสนิทหลังจากผ่านไป 24 ชั่วโมง (แม้ว่าบางครั้งสูตรจะเร่งกระบวนการนี้ให้เร็วขึ้น)

ก่อนที่เวลาที่กำหนดโดยผู้ผลิตจะสิ้นสุดลง จะไม่สามารถทำการซ่อมแซมพื้นที่ให้เสร็จสิ้นได้:

• ทำความสะอาด;
• สีโป๊ว;
• ลงสีพื้น;
• สี;
• รักษาด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ
• บด;
• การใช้ท่อน้ำหรือเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำก็ไม่คุ้มค่าเช่นกัน

ความจริงที่ว่าด้วยการเชื่อมแบบเย็น คุณสามารถเชื่อมโครงสร้างและรายละเอียดต่างๆ ได้หลากหลาย เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ ไม่ได้หมายความว่าคุณสามารถใช้มันอย่างไม่ใส่ใจ ขอแนะนำไม่เพียงแค่อ่านคำแนะนำจากผู้ผลิตเท่านั้น แต่ยังต้องดูบทวิจารณ์คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญด้วย เราต้องไม่ลืมว่าอะซิโตนและสารขจัดไขมันอื่นๆ ก่อให้เกิดอันตรายอย่างใหญ่หลวงต่อสุขภาพของคนและสัตว์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ยากลำบาก พวกมันสามารถนำไปสู่ความทุพพลภาพหรือเสียชีวิตได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องสวมชุดป้องกัน ทำงานกลางแจ้ง หรือมีอากาศถ่ายเทได้ดีในห้อง ควรอยู่ต่อหน้าผู้ที่สามารถช่วยเหลือได้

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์จากมือโปร

แนะนำให้ใช้กาวอีพ็อกซี่ที่ใช้ดินน้ำมันเมื่อจำเป็นต้องซ่อมแซมโลหะหรือโลหะผสม ส่วนผสมนี้ไม่ผ่านน้ำ ตัวทำละลาย และแม้แต่น้ำมันในอุตสาหกรรม สามารถใช้ติดผลิตภัณฑ์ที่จะใช้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -40 ถึง +150 องศา องค์ประกอบดังกล่าวยังคงใช้งานได้ไม่เกินห้านาที และเมื่อผ่านไปหนึ่งชั่วโมง โลหะที่ติดกาวก็สามารถลับให้คม เจาะ ขัดเงา และอื่นๆ ได้แล้ว

ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าการยึดพื้นผิวเรียบด้วยที่หนีบที่เชื่อถือได้มากที่สุด เพื่อตรวจจับพื้นที่ในหม้อน้ำของรถยนต์ที่ปล่อยให้ของเหลวผ่านเข้าไป จะถูกเป่าผ่านน้ำด้วยคอมเพรสเซอร์จากด้านใน สถานที่ที่ฟองสบู่ออกมาและต้องดำเนินการ การซ่อมแซมดังกล่าวเป็นการดำเนินการในระยะสั้น ซึ่งในอีกไม่กี่ชั่วโมงข้างหน้านี้จะไม่สามารถขอความช่วยเหลือจากบริการรถได้ เป็นที่ยอมรับไม่ได้อย่างเด็ดขาด แม้จะเป็นเวลาสั้นๆ ในการใช้กาวที่ออกแบบมาสำหรับวัสดุอื่นหรือเพื่อให้ความร้อนที่มีความเข้มข้นน้อยกว่า