แผนภาพกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม "Neva MB-2": คุณสมบัติของการซ่อมแซมและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จะถอดประกอบและเปลี่ยนซีลน้ำมันและอะไหล่อื่นๆ ได้อย่างไร?

สารบัญ:

วีดีโอ: แผนภาพกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม "Neva MB-2": คุณสมบัติของการซ่อมแซมและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จะถอดประกอบและเปลี่ยนซีลน้ำมันและอะไหล่อื่นๆ ได้อย่างไร?

วีดีโอ: แผนภาพกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม
วีดีโอ: ผ่าเกียร์รถไถนาเดินตาม Siam Kubota NC 131 เองง่ายๆ คลิป 2 (ep.14) 2024, อาจ
แผนภาพกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม "Neva MB-2": คุณสมบัติของการซ่อมแซมและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จะถอดประกอบและเปลี่ยนซีลน้ำมันและอะไหล่อื่นๆ ได้อย่างไร?
แผนภาพกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม "Neva MB-2": คุณสมบัติของการซ่อมแซมและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จะถอดประกอบและเปลี่ยนซีลน้ำมันและอะไหล่อื่นๆ ได้อย่างไร?
Anonim

กระปุกเกียร์เป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของเทคนิคใดๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ เนื่องจากหากไม่มีมัน เกียร์ของการเคลื่อนที่แบบหมุนจะเป็นไปไม่ได้ โครงสร้างองค์ประกอบนี้ในรถไถเดินตาม Neva-MB-2 นั้นคล้ายคลึงกับชิ้นส่วนที่ใช้ในอุปกรณ์อื่นๆ แต่เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ จำเป็นต้องศึกษาปัญหาในรายละเอียดเพิ่มเติม

ภาพ
ภาพ

ลักษณะเฉพาะ

การออกแบบรถไถเดินตามมีการติดตั้งชุดเกียร์ซึ่งงานหลักคือการส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนและด้วยเหตุนี้การเปลี่ยนแปลงความเร็วในการหมุนของใบมีด ต้องขอบคุณกระปุกเกียร์จากรอกที่ขับเคลื่อนด้วยกลไกที่ส่งผ่านไปยังล้อของอุปกรณ์ด้วยความเร็วและทิศทางที่เปลี่ยนไป

มีน้ำมันอยู่ภายในตัวเครื่องซึ่งจำเป็นต่อการทำงานของกระปุกเกียร์ องค์ประกอบถูกปิดล้อมในตัวเรือนที่ปิดสนิทแข็งแรง แผนภาพจลนศาสตร์ประกอบด้วยโซ่และดาวสองดวงที่อยู่ตรงข้ามกัน ตัวล่างเรียกว่าตัวขับเคลื่อน เนื่องจากมันยืนอยู่บนเพลาและขับเคลื่อนทั้งระบบของรถไถเดินตาม

ภาพ
ภาพ

สารประกอบ

กระปุกเกียร์ของรถไถเดินตามประกอบด้วยส่วนสำคัญดังต่อไปนี้:

  • สกรู;
  • แบริ่ง;
  • เพลา;
  • เครื่องหมายดอกจัน;
  • กรอบ;
  • บูช;
  • คันเกียร์;
  • ล้อเฟือง;
  • เพลา;
  • คลัตช์;
  • ครึ่งเพลา;
  • จ่าย;
  • ฤดูใบไม้ผลิ.

สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่องค์ประกอบทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบกระปุกเกียร์ แต่เป็นองค์ประกอบหลัก ความล้มเหลวอย่างใดอย่างหนึ่งนำไปสู่การสูญเสียประสิทธิภาพและการซ่อมแซมที่ตามมา

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

เมื่อเทียบกับเฟืองตัวหนอน เฟืองโซ่มีความน่าเชื่อถือมากกว่า สะดวกและใช้งานง่ายรองรับฟังก์ชั่นย้อนกลับ ตามกฎแล้วนี่คือการออกแบบที่ยุบได้ซึ่งองค์ประกอบทั้งหมดเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียวซึ่งคุณสามารถตรวจสอบสภาพของโซ่และเฟืองได้หากจำเป็น กล่องเกียร์ดังกล่าวได้รับการติดตั้งบนรถไถเดินตามขนาดใหญ่ ซึ่งต้องการหน่วยที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ในการส่งกำลังไปยังล้อและใบมีด

สาเหตุที่ง่ายที่สุดและพบได้บ่อยที่สุดของการแตกหักคือการหักหรือการยืดของโซ่ แต่ผู้ใช้ทุกคนสามารถแก้ไขปัญหาได้โดยไม่ต้องติดต่อศูนย์บริการ

ภาพ
ภาพ

ความแตกต่างของแอปพลิเคชัน

เพื่อให้ผู้ใช้ต้องจัดการกับรถไถเดินตามเสียให้น้อยที่สุด จำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกระปุกเกียร์ด้วย ผู้เชี่ยวชาญให้คำแนะนำเกี่ยวกับข้อกำหนดพื้นฐานที่ต้องปฏิบัติตามระหว่างการดำเนินการ

  • สิ่งสำคัญคือต้องใช้น้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้นและในขณะเดียวกันก็ตรวจสอบการมีอยู่ของน้ำมันภายในองค์ประกอบอย่างสม่ำเสมอ ตาม GOST, TAD-17I หรืออะนาล็อกซึ่งสามารถพบได้ง่ายในร้านค้า - TAP-15V เหมาะสำหรับกระปุกเกียร์นี้
  • ควรทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยสมบูรณ์หลังจากนาฬิกามอเตอร์ไซค์ที่ผู้ผลิตตั้งไว้ คำแนะนำสำหรับผู้ใช้ระบุว่าควรทำการเปลี่ยน 30 ชั่วโมงหลังจากการสตาร์ทรถไถเดินตามครั้งแรก และต่อมาหลังจาก 150 ชั่วโมง
  • หากรถไถเดินตามถูกอนุรักษ์ไว้ ของเหลวทำงานทั้งหมดจะถูกลบออกจากมัน และองค์ประกอบที่เคลื่อนไหวที่จำเป็นจะถูกหล่อลื่น
  • ผู้ใช้จะต้องตรวจสอบระดับความตึงของโซ่เกียร์เป็นระยะ ถ้ามันลดลงก็จะถูกแทนที่ด้วยใหม่เนื่องจากองค์ประกอบนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้
  • การเปลี่ยนกล่องบรรจุสามารถทำได้โดยอิสระ ด้วยการออกแบบที่ยุบได้อย่างสมบูรณ์ของชุดอุปกรณ์ที่อธิบายไว้
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

การพังทลายที่เป็นไปได้

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การบอกว่ากระปุกเกียร์จากรถไถเดินตาม Neva-MB-2 นั้นได้รับการซ่อมแซมอย่างรวดเร็วและง่ายดาย สิ่งนี้เป็นไปได้เนื่องจากคุณสามารถหาอะไหล่ในตลาดได้เสมอ ความต้องการดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อมีอาการต่อไปนี้ปรากฏขึ้น:

  • น้ำมันเริ่มปรากฏบนเพลาส่งออก
  • โซ่ติดขัด
  • ไม่มีการเชื่อมต่อจลนศาสตร์
  • ไม่มีการเปลี่ยนเกียร์

ในกรณีเหล่านี้จำเป็นต้องถอดประกอบและตรวจสอบกระปุกเกียร์ หากน้ำมันรั่ว ปัญหาจะหมดไปโดยเพียงแค่เปลี่ยนผ้าพันแขน ซึ่งอาจสูญเสียคุณภาพเดิมเมื่อเวลาผ่านไป การติดขัดมักเกี่ยวข้องกับโซ่ที่หัก ดังนั้นปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดเท่านั้น หากองค์ประกอบนี้ไม่เสียหาย แต่ไม่มีการเชื่อมต่อทางจลนศาสตร์ คุณควรใส่ใจกับเฟืองที่มีอยู่ในการออกแบบ หนึ่งในนั้นสามารถแตกออกได้

ในกรณีที่ไม่มีการเปลี่ยนเกียร์จะมีการตรวจสอบแคร็กเกอร์ซึ่งสามารถทำลายได้ บางครั้งส่วนที่เป็นเกลียวของที่จับก็ถูกตัดออก หากผู้ใช้เริ่มสังเกตเห็นว่ามีการรั่วของน้ำมันบนเพลากะ แสดงว่านี่ไม่ใช่ตัวบ่งชี้การพังเสมอไป บางครั้งระดับน้ำมันที่อนุญาตในกระปุกเกียร์ก็เกิน ส่วนเกินก็ต้องระบายออก

เป็นที่น่าจดจำว่าการเริ่มต้นและการปรับที่ไม่เหมาะสมอาจนำไปสู่ความผิดปกติระหว่างการทำงานของกระปุกเกียร์ดังนั้นผู้ผลิตจึงแนะนำให้ศึกษาคำแนะนำอย่างละเอียดก่อนใช้อุปกรณ์

ผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นควรกำจัดการแยกย่อยที่ซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากการถอดชิ้นส่วนที่ไม่เหมาะสมโดยผู้ใช้ที่ไม่มีประสบการณ์มักจะนำไปสู่ปัญหาที่ยิ่งใหญ่กว่าและความจำเป็นในการซ่อมแซมที่มีราคาแพง

แนะนำ: