การซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่น: จะถอดแยกชิ้นส่วนได้อย่างไร? วิธีการซ่อมเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง? จะทำอย่างไรถ้าเครื่องดูดฝุ่นไม่เปิดหรือดูดฝุ่นไม่ดี?

2024 ผู้เขียน: Beatrice Philips | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 06:00

วันนี้เป็นเรื่องยากที่จะหาครอบครัวได้ทุกที่ที่มีเครื่องดูดฝุ่นธรรมดา ผู้ช่วยทำความสะอาดขนาดเล็กนี้ช่วยให้เราประหยัดเวลาและรักษาความสะอาดในบ้านได้อย่างมาก เพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกและฝุ่นละอองเป็นอันตรายต่อสุขภาพของเรา แต่ถึงแม้จะมีความเรียบง่ายในการออกแบบและการใช้งาน แต่อุปกรณ์ดังกล่าวก็พังบ่อยครั้ง และเนื่องจากไม่ใช่ราคาต่ำสุด เป็นการดีกว่าที่จะซ่อม เนื่องจากราคาใหม่จะทำให้งบประมาณของครอบครัวลดลงอย่างมาก ในบทความนี้เราจะพูดถึงการซ่อมเครื่องดูดฝุ่น การถอดประกอบ การวินิจฉัยปัญหา

การแก้ไขปัญหา

ไม่สามารถเข้าใจได้ทันทีว่าเครื่องดูดฝุ่นเสีย ตัวอย่างเช่น มันส่งเสียงครวญครางมาก แต่ยังคงทำงานและทำหน้าที่ของมันต่อไป ซึ่งเป็นเหตุให้หลายคนไม่คิดว่าอุปกรณ์เสีย และนี่เป็นการพังทลายซึ่งจะนำไปสู่ความล้มเหลวของอุปกรณ์หลังจากนั้นไม่นาน แน่นอนว่าอาจมีความผิดปกติจำนวนมากพอสมควร แต่โดยปกติมอเตอร์เป็นสาเหตุของการเสียของเครื่องดูดฝุ่น การแยกย่อยดังกล่าวเป็นเรื่องปกติสำหรับเกือบทุกยี่ห้อและทุกรุ่น โดยไม่คำนึงถึงบริษัทที่ผลิตอุปกรณ์ สำหรับจุดและรายละเอียดปลีกย่อยของเครื่องดูดฝุ่น คุณสามารถวินิจฉัยการเสียและพยายามซ่อมแซมอุปกรณ์ที่เป็นปัญหาด้วยมือของคุณเอง:

• สัญญาณแรกของการทำงานของมอเตอร์ที่ไม่ถูกต้องคือมันทำงานเสียงดังและมีฝุ่นเกาะปรากฏขึ้นเหนืออุปกรณ์ระหว่างการใช้งาน
• หากเครื่องดูดฝุ่นดูดฝุ่นได้ไม่ดีหรือไม่ดึงเลย นี่อาจเป็นหลักฐานว่าท่อมีปัญหา
• สัญญาณของการละเมิดความหนาแน่นของท่อก็คือการทำงานที่เงียบของอุปกรณ์และสาระสำคัญของปัญหาอาจไม่อยู่ในความผิดปกติของลอนตัวเอง แต่ในความผิดปกติของแปรงรับ;
• หากความเร็วการดูดไม่สูง สาเหตุของการลดความเร็วในการทำงานอาจเป็นปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการสลายตัวของตลับลูกปืน และในบางครั้งอุปกรณ์จะคืนค่าการทำงานในโหมดปกติ
• หากอุปกรณ์ส่งเสียงดังมาก มีความเป็นไปได้สูงที่มอเตอร์จะเสีย ในบางกรณีมอเตอร์ทำงานผิดปกติจะส่งผลโดยตรงต่อความเป็นไปได้ในการดูดมวลอากาศ

แน่นอนว่ามีความผิดปกติหลายอย่างที่แตกต่างกัน ปัญหาหนึ่งอาจมีสาเหตุหลายประการ แต่สถานการณ์ข้างต้นช่วยให้คุณสามารถวินิจฉัยการเสียและเริ่มทำบางสิ่งได้อย่างรวดเร็ว

เสียบ่อย

ควรจะกล่าวว่าการเสียและการเสียรูป รายละเอียดต่อไปนี้มักจะอ่อนไหวที่สุด:

• ขดลวดมอเตอร์
• สายไฟ
• ฟิวส์;
• แบริ่ง;
• แปรง

ในบางกรณี การซ่อมแซมสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง และบางครั้งคุณจะต้องขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญจากศูนย์บริการ ในบางกรณี การซื้อเครื่องดูดฝุ่นใหม่ทั้งหมดจะง่ายกว่า เริ่มจากแปรงกันก่อน มักจะติดตั้งในเหมือง ในที่นี้ควรกล่าวว่าเป็นคาร์บอนธรรมดาซึ่งหมายความว่าหากต้องการก็สามารถบดให้พอดีได้ตามต้องการ หากพื้นที่ที่สัมผัสกับตัวสะสมไม่ใหญ่นักก็ไม่มีปัญหาหลังจากนั้นครู่หนึ่งแปรงก็จะวิ่งเข้ามา ปลายของพวกเขาถูกลบเล็กน้อยในครึ่งวงกลมเข้าด้านใน

ใด ๆ ของพวกเขาถูกกดเล็กน้อยโดยสปริงพิเศษซึ่งพลังงานไหลซึ่งเพิ่มระยะขอบความปลอดภัย คาร์บอนจะยังคงทำงานต่อไปจนกว่าจะถูกลบออกจนหมด จุดสำคัญคือตัวสะสมจะต้องสะอาดที่สุด

ควรเช็ดด้วยสารบางชนิดจะดีกว่า และถ้าจำเป็น ให้เอาฟิล์มชนิดออกไซด์ออกจนกว่าจะมีเงาทองแดง

ส่วนต่อไปคือตลับลูกปืนพร้อมเพลา … โดยปกติเพลาจะติดกับสเตเตอร์บนตลับลูกปืนสองตัวซึ่งไม่ตรงกับขนาด สิ่งนี้ทำเพื่อให้การถอดประกอบมอเตอร์เครื่องดูดฝุ่นทำได้ง่ายขึ้นมาก โดยปกติลูกปืนหลังจะเล็กและลูกปืนหน้าใหญ่ ควรเคาะเพลาออกจากสเตเตอร์อย่างระมัดระวัง ตลับลูกปืนมีอับเรณูซึ่งสิ่งสกปรกสามารถเข้าไปได้ การเสียบ่อยขึ้นคือ:

• ประสิทธิภาพของตัวกรอง HEPA ลดลง
• การอุดตันของตาข่ายกรองไซโคลน
• การปิดกั้นกังหันแปรงด้วยวัตถุแปลกปลอม
• ไม่สามารถหมุนล้อได้เนื่องจากการเข้าของวัตถุแปลกปลอม
• การอุดตันของท่อแกน;
• การแตกของท่อที่ทำจากลอน

ทีนี้มาพูดถึงปัญหาประเภทนี้ในรายละเอียดอีกเล็กน้อย เครื่องดูดฝุ่นมักจะติดตั้งตัวกรองแบบใช้ซ้ำได้ นั่นคือ หลังจากกระบวนการทำความสะอาดแต่ละครั้ง จำเป็นต้องถอดแผ่นกรองออก ล้าง ทำความสะอาด และใส่กลับเข้าที่ แต่ควรเข้าใจว่าการใช้ซ้ำและชั่วนิรันดร์ไม่มีความหมายเหมือนกัน ในบางจุด จะต้องเปลี่ยนตัวกรอง และหากไม่ปฏิบัติตาม อาจจำเป็นต้องซ่อมแซมที่ซับซ้อน และไม่สามารถทำความสะอาดแผ่นกรองให้สมบูรณ์ได้ เมื่อใช้แต่ละครั้ง วัสดุที่ใช้ทำจะสกปรกมากขึ้นเรื่อยๆ และเมื่อถึงจุดหนึ่ง ตัวกรองจะผ่านอากาศเพียงครึ่งเดียวจากปริมาตรเดิม

ที่ตัวบ่งชี้นี้ การทำงานของเครื่องดูดฝุ่นจะหยุดชะงัก นั่นคือเครื่องยนต์ยังคงทำงานที่ความเร็วเท่าเดิม แต่ความต้านทานในกระบวนการสูบและดูดจะเพิ่มภาระ กระแสน้ำจะเพิ่มขึ้นคดเคี้ยว มอเตอร์ไฟฟ้าร้อนขึ้นซึ่งจะนำไปสู่การสึกหรอ

ด้วยการทำงานเพิ่มเติมในโหมดที่คล้ายกัน วันนั้นจะมาถึงเมื่อปรากฎว่าเครื่องยนต์ร้อนเกินไปและเพียงแค่ไหม้หรือติดขัด

รายละเอียดต่อไปคือตัวกรอง HEPA ที่อุดตัน วัสดุดังกล่าวหาซื้อได้ยาก แต่คุณยังสามารถแก้ไขปัญหาและหาสิ่งทดแทนได้ที่นี่ ยิ่งติดตั้งยาก ขั้นแรก ให้เปิดตาข่ายลวดสองชั้นอย่างระมัดระวังเพื่อเอาวัสดุกรองออก ดูเหมือนว่าเฟรมนี้จะกู้คืนไม่ได้ แต่ถ้าต้องการก็เปิด

ขั้นแรก ใช้มีดคมตัดบริเวณที่แผ่นทั้งสองถูกผสมพันธุ์ โดยใช้ความพยายามเล็กน้อยเราแบ่งเฟรมออกเป็นครึ่งหนึ่ง ตอนนี้เราเปลี่ยนฟิลเตอร์เป็นอันอื่นแล้วติดกรอบที่ยึด เช่นเดียวกับตัวกรองและตัวกรองป้องกันมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ในสารละลายไซโคลน ตัวกรองอื่นอุดตันอย่างแน่นหนาด้วยเศษขยะเนื่องจากผู้ใช้ใช้งานเครื่องดูดฝุ่นอย่างไม่เหมาะสมและปล่อยให้ภาชนะอุดตันโดยมีของเสียอยู่เหนือเครื่องหมายปลอดภัย

ปัญหาที่สามเกี่ยวข้องกับส่วนที่เชื่อมต่อทางเข้าของอุปกรณ์กับท่อยืดไสลด์ซึ่งเป็นที่ตั้งของหัวฉีด สามารถสังเกตการเสียรูปของท่อลูกฟูกแบบอ่อนได้ในบริเวณที่มีการพับแบบอ่อนเนื่องจากการสึกหรอของวัสดุหรือเป็นผลมาจากการรับน้ำหนักที่จุดสึกหรอ ตามกฎแล้วส่วนที่ไวต่อการเสียรูปมากที่สุดคือบริเวณที่มีข้อต่อของท่อกับท่อล็อคหรือกับท่อแกน

ส่วนใหญ่แล้วท่อดังกล่าวสามารถซ่อมแซมได้ด้วยเทปสก๊อต จริงอยู่ที่ความทนทานของวิธีแก้ปัญหาดังกล่าวจะมีปัญหา แต่เนื่องจากมาตรการชั่วคราวนั้นเหมาะสม

ขั้นแรก ให้ตัดส่วนที่อยู่ห่างจากส่วนที่หักออกเล็กน้อย และนำเศษที่เหลือออกจากส่วนยางในอย่างระมัดระวัง โดยปกติแล้วจะมีเกลียวสำหรับม้วนสายยางเท่านั้น การใช้เกลียวดังกล่าวทำให้ท่อที่ตัดสามารถขันเข้ากับท่อได้การซ่อมแซมจะเสร็จสิ้น การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าไม่มีประโยชน์ในการใช้กาว หากมีลมกระโชกแรงเกิดขึ้นที่กึ่งกลางของสายยาง คุณสามารถใช้วิธีการที่มีอยู่ได้ ตัวอย่างเช่น ท่อยางจากยางรถจักรยานในแง่ของขนาดทางกายภาพและคำนึงถึงการปกปิดที่ค่อนข้างแน่น วัสดุดังกล่าวจะเป็นทางออกที่ดี ก่อนหน้านั้นชิ้นส่วนของท่อจะถูกตัดและติดกาว หลังจากนั้นจะดึงข้อต่อจากยางจากจักรยานมาทับข้อต่อที่ทำขึ้น

ความผิดปกติครั้งต่อไปคือการปิดกั้นการเคลื่อนไหวของกลไก ปัญหาที่คล้ายกันอาจเกิดขึ้นกับกังหันแปรงหรือโครงล้อ หน่วยนี้ติดตั้งชิ้นส่วนต่างๆ ที่หมุนได้ง่าย - วงแหวน, เกียร์, เพลา ในระหว่างการทำความสะอาด เศษต่าง ๆ จะเข้าไปในสถานที่ซึ่งพวกมันตั้งอยู่ ซึ่งสามารถไขลานบนเพลาและหลังจากนั้นครู่หนึ่งเมื่อมันสะสม มันจะบล็อกการทำงานของลักษณะการหมุน

ปัญหาดังกล่าวทำให้เครื่องยนต์มีภาระเพิ่มขึ้นซึ่งกลายเป็นสาเหตุที่ในตอนแรกมันร้อนขึ้นมากหลังจากนั้นมันก็จะดับลงในช่วงเวลาหนึ่ง ในการแก้ไขปัญหาประเภทนี้ คุณต้องปลดบล็อกการเคลื่อนไหวของปมก่อน ควรถอดแปรงเทอร์โบและทำความสะอาดเศษขยะอย่างดี หากคุณถอดฝาครอบด้านบนของอุปกรณ์ออก คุณจะสามารถเข้าถึงบริเวณที่ล้อตั้งอยู่ได้ บ่อยครั้ง เศษต่าง ๆ สะสมอยู่ที่นี่ ซึ่งขัดขวางการหมุนของพวกมัน

ทีนี้มาพูดถึงปัญหาที่ร้ายแรงกว่าของอุปกรณ์ที่เป็นปัญหา ซึ่งเกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย โดยปกติพวกเขาต้องการการแทรกแซงของผู้เชี่ยวชาญ แต่หลายคนยังสามารถแก้ไขได้ด้วยมือของคุณเอง ปัญหาแรกของประเภทนี้อาจอยู่ที่ปุ่มเปิดปิดและสายไฟ เนื่องจากการทำงานผิดพลาดดังกล่าว จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะสตาร์ทเครื่องดูดฝุ่นหรือไม่สามารถแก้ไขโหมดการทำงานบางอย่างได้ ในกรณีแรก เมื่อคุณกดปุ่มเปิด/ปิด อุปกรณ์จะไม่เริ่มทำงาน และในวินาทีที่เครื่องเริ่มทำงาน หากคุณกดปุ่ม อุปกรณ์จะปิดทันทีหากคุณปล่อย

กุญแจเครื่องดูดฝุ่นที่ชำรุดเป็นสาเหตุของการไม่สามารถใช้งานได้ของอุปกรณ์ เป็นหนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุด แต่ค่อนข้างง่ายที่จะแก้ไข ง่ายมากที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่าสาเหตุของการแตกหักนั้นอยู่ในปุ่ม - คุณเพียงแค่ต้องตรวจสอบกับผู้ทดสอบ หากกุญแจเสีย มันจะไม่ทำการติดต่อระหว่างเทอร์มินัลในตำแหน่งใด ๆ หากกุญแจเสียจะเป็นการติดต่อเฉพาะในตำแหน่งที่กด ในการตรวจสอบต้องเชื่อมต่อโพรบหนึ่งตัวกับหน้าสัมผัสของปลั๊กไฟและตัวที่สองกับขั้วของปุ่ม สายไฟยังได้รับการทดสอบด้วยเครื่องทดสอบ ในกรณีนี้ จะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะตรวจสอบประสิทธิภาพของซ็อกเก็ต

การพังทลายบ่อยครั้งและรุนแรงครั้งที่สองจะเกิดขึ้นเมื่อตัวควบคุมความเร็วของมวลอากาศเข้าทำงานผิดปกติ เครื่องดูดฝุ่นเกือบทุกเครื่องมีตัวควบคุมดังกล่าว มีหน้าที่ควบคุมความเร็วของเพลาด้วยมอเตอร์ซึ่งติดตั้งอยู่ภายในอุปกรณ์ โมดูลดังกล่าวดูเหมือนวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ไทริสเตอร์ โดยปกติองค์ประกอบเช่นสวิตช์ไทริสเตอร์จะพังลงในวงจรไฟฟ้านี้

โดยปกติจะอยู่ที่ด้านล่างซ้ายของกระดาน หากองค์ประกอบนี้มีข้อบกพร่องตามกฎแล้วเครื่องดูดฝุ่นไม่สามารถเริ่มทำงานได้หรือไม่สามารถปรับเปลี่ยนการทำงานได้

ด้วยปัญหานี้ จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ ถอดโมดูลควบคุม และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด ในกรณีนี้ จะเป็นการยากที่จะทำงานถ้าคุณไม่มีทักษะบางอย่าง เป็นการเฉพาะเกี่ยวกับการแยกแยะตัวต้านทานจากตัวเก็บประจุและทักษะการใช้หัวแร้ง แต่ถ้าอยากเรียนก็เรียนได้

ปัญหาทั่วไปอีกประการหนึ่งคือความล้มเหลวของมอเตอร์ไฟฟ้าของเครื่องดูดฝุ่น ปัญหานี้คงจะยากที่สุด รายละเอียดนี้จะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ มีตัวเลือกในการเปลี่ยนชิ้นส่วนด้วยชิ้นส่วนใหม่ แต่ในแง่ของค่าใช้จ่ายจะเป็นครึ่งหนึ่งของต้นทุนของเครื่องดูดฝุ่นทั้งหมด แต่โดยเฉพาะในเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนต่างๆ สามารถแตกหักได้ ตัวอย่างเช่น เนื่องจากเพลาในมอเตอร์หมุนได้ค่อนข้างเร็ว ตลับลูกปืนกันรุนจึงอยู่ภายใต้ความเค้นที่รุนแรงด้วยเหตุนี้ ข้อบกพร่องของตลับลูกปืนจึงถือเป็นเรื่องปกติอย่างยิ่ง

ซึ่งมักแสดงโดยเสียงการทำงานที่ดังมาก ดูเหมือนว่าเครื่องดูดฝุ่นจะผิวปากอย่างแท้จริง

การกำจัดปัญหานี้ด้วยมือของคุณเองดูเหมือนจะยาก แต่เป็นไปได้ แต่ก่อนอื่นคุณต้องถอดอุปกรณ์เพื่อเข้าสู่เครื่องยนต์ สมมุติว่าเราจัดการมันได้ เมื่อถอดออก ควรถอดแปรงสัมผัสและตัวป้องกันใบพัดออก กระบวนการนี้จะง่ายมาก แปรงติดด้วยสกรูหนึ่งตัวและสามารถดึงออกจากช่องประเภทติดตั้งได้ง่าย บนโครงใบพัด ค่อยๆ พับจุดหมุนทั้ง 4 กลับและใช้แรงเบา ถอดปลอกออก

สิ่งที่ยากที่สุดคือคลายเกลียวน็อตที่ยึดใบพัดเข้ากับเพลามอเตอร์ เมื่อสามารถทำได้เพลาจะถูกลบออกหลังจากนั้นจำเป็นต้องถอดตลับลูกปืนออกจากกระดองและเปลี่ยนใหม่ หลังจากนั้นการประกอบจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน

โดยทั่วไป อย่างที่คุณเห็น มีการพังบ่อยมาก พวกมันมีหลายประเภท แต่เกือบทั้งหมดสามารถจัดการได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องให้ผู้เชี่ยวชาญเข้ามาเกี่ยวข้อง

วิธีการถอดเครื่องดูดฝุ่น?

ไม่ว่าคุณจะต้องเผชิญกับการเสียประเภทใด คุณควรถอดแยกชิ้นส่วนเพื่อทราบสาเหตุและสาเหตุที่เครื่องดูดฝุ่นหยุดทำงาน

แน่นอนว่าแต่ละรุ่นมีอุปกรณ์พิเศษของตัวเอง แต่ลำดับการดำเนินการต่อไปนี้จะเป็นอัลกอริทึมทั่วไปโดยประมาณ

• จำเป็นต้องถอดตะแกรงปิดผนึกซึ่งอยู่ใต้ฝาครอบบริเวณที่เก็บฝุ่น มันถูกยึดด้วยสกรูสองตัวหรือการเชื่อมต่อแบบเกลียวอื่นๆ คุณสามารถคลายเกลียวสกรูด้วยไขควงธรรมดา
• เมื่อถอดตะแกรงซีลออกแล้ว ให้ถอดกล่องควบคุมและฝาปิดถังเก็บฝุ่น
• ขึ้นอยู่กับประเภทและรุ่นของอุปกรณ์ที่เป็นปัญหา ควรถอดหรือคลายเกลียวตัวเก็บฝุ่น ควรมีกลไกการเก็บขยะภายใต้ซึ่งร่างกายเชื่อมต่อกับมอเตอร์ของอุปกรณ์
• คุณต้องแยกฐานและตัวออกจากกัน ในบางรุ่นทำได้โดยการบิดสลักเกลียวที่ซ่อนอยู่ซึ่งอยู่ในที่จับ
• โดยปกติ มอเตอร์จะได้รับการปกป้องโดยปะเก็นผ้าพิเศษที่ติดอยู่กับทางเข้าของท่อไอดี ควรถอดและทำความสะอาดปะเก็นหรือถ้าจำเป็นให้เปลี่ยนปะเก็นอื่น
• ตอนนี้เราถอดสายไฟออกจากมอเตอร์ที่มีหน้าที่จ่ายไฟ เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้คลายเกลียวแคลมป์ยึด
• ตอนนี้จำเป็นต้องตรวจสอบคู่แบริ่งซึ่งมีหน้าที่ในการทำงานของเครื่องยนต์ ข้อบ่งชี้เพียงเล็กน้อยของการสึกหรอคือการมีความผิดปกติและรอยแตกต่างๆ หากมีบางอย่างเช่นนี้ควรเปลี่ยนชิ้นส่วน

นอกจากตลับลูกปืนแล้ว มันจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะตรวจสอบความสมบูรณ์ของแปรงและกระดองของมอเตอร์

ตอนนี้เรามาดูการถอดประกอบมอเตอร์โดยตรง ควรกล่าวว่าการดำเนินการตามขั้นตอนดังกล่าวต้องมีประสบการณ์ในการดำเนินการ มิฉะนั้นควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ

• ต้องถอดฝาครอบออกก่อน ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้ไขควงตรง แถบหรือไม้บรรทัด มันพอดีกับมอเตอร์ค่อนข้างแน่น ดังนั้นคุณสามารถเคาะมันเบาๆ ก่อนเพื่อปลดการเชื่อมต่อ ควรทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ทำร้ายร่างกายเขา
• เมื่อถอดฝาครอบออก คุณจะสามารถเข้าถึงใบพัดซึ่งยึดด้วยน็อตในตัว พวกเขาติดแน่นด้วยกาว ดังนั้นคุณควรมีสารเช่นตัวทำละลายอยู่ในมือ
• มีสกรู 4 ตัวอยู่ใต้ใบพัดที่ยึดมอเตอร์ไว้ ควรคลายเกลียวทีละตัว
• เมื่อเข้าถึงมอเตอร์แล้ว ควรตรวจสอบการทำงานที่เหมาะสม

หากไม่ได้ผล คุณควรหาสาเหตุว่าทำไมมันถึงพัง แก้ไขปัญหา เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดแล้วประกอบกลับเข้าไปใหม่ตามลำดับที่กลับกัน

โปรดทราบว่ารุ่นที่สามารถทำความสะอาดแบบเปียกได้จะซ่อมแซมได้ยากกว่า เนื่องจากจำเป็นต้องทำงานกับปั๊มน้ำด้วย งานหลักคือการจ่ายของเหลวไปยังตัวเก็บฝุ่น ซึ่งเป็นสาเหตุที่ปั๊มมักจะติดตั้งที่ทางเข้า

เมื่อทำการซ่อมเครื่องซักผ้า คุณควรทราบถึงลักษณะของการถอดปั๊ม

ถ้าเปิดไม่ติดล่ะ?

บางครั้งมีบางสถานการณ์ที่เครื่องดูดฝุ่นไม่ต้องการเปิดเลย ควรถอดอุปกรณ์ในกรณีนี้หรือไม่? ไม่ได้ในทุกกรณี ความจริงก็คือสาเหตุของสถานการณ์นี้อาจแตกต่างออกไป ตัวอย่างเช่น เครื่องดูดฝุ่นไม่เปิดทำงาน ไม่เคยพังมาก่อน แต่เทคโนโลยีจะไม่ทำงานเมื่อกดปุ่มเปิด/ปิด สาเหตุอาจเป็นปัญหากับแหล่งจ่ายไฟ กล่าวคือ เต้ารับหรือสายไฟซึ่งมีหน้าที่จ่ายไฟก็อาจแตกหักได้

ควรตรวจสอบองค์ประกอบทั้งหมดของวงจรไฟฟ้าอย่างระมัดระวัง โดยปกติแล้ว ปัญหาที่มีอยู่จะอยู่ที่ปลั๊ก ซึ่งเสียบเข้ากับเต้ารับ เนื่องจากสายไฟซึ่งมีหน้าที่จ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์เช่นเครื่องดูดฝุ่นนั้นค่อนข้างเคลื่อนที่ได้จึงมีช่องโหว่ที่เพิ่มขึ้นและบริเวณที่ผิดรูปบ่อยครั้งอาจเกิดขึ้นได้ระหว่างการใช้งาน

หากเครื่องดูดฝุ่นทำงาน แต่ไม่สามารถปรับความเร็วได้ แสดงว่าเป็นปัญหาเดียวกัน แต่ในกรณีนี้ เป็นไปได้มากว่าเรากำลังพูดถึงการขาดการติดต่อ

ข้อบกพร่องนี้สามารถกำจัดได้โดยการเปลี่ยนตัวต้านทานหรือสไลด์ไตรแอก

ซ่อมเครื่องยนต์อย่างไร?

ดังที่เข้าใจได้จากข้างต้น ความล้มเหลวของมอเตอร์ไฟฟ้าของเครื่องดูดฝุ่นจัดเป็นความผิดปกติที่ค่อนข้างซับซ้อน โดยทั่วไปแล้ว โมเดลที่ทันสมัยจะใช้มอเตอร์แบบแกนซึ่งมีความเร็วในการหมุนประมาณ 20,000 รอบต่อนาที ส่วนนี้เป็นโครงสร้างที่ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษหากต้องการซ่อมแซม ในการดำเนินการ คุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

• ไขควงคู่สำหรับสกรูฟิลลิปส์ขนาดต่างๆ และไขควงปากแบนหนึ่งคู่
• แหนบ;
• คีมหรือคีม
• รองช่างทำกุญแจ;
• สารหล่อลื่นมอเตอร์

ควรสังเกตว่าคุณควรปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยและไม่ควรซ่อมแซมมอเตอร์ไฟฟ้าของเครื่องดูดฝุ่นที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายไฟฟ้า หากเราพูดเกี่ยวกับการซ่อมแซมอุปกรณ์โดยตรง คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ก่อนเพื่อดำเนินการ นอกจากนี้ ควรทำตามลำดับที่ชัดเจน:

• การถอดภาชนะสำหรับเก็บสิ่งสกปรก ตัวกรองด้านหลังและด้านหน้า
• เราคลายเกลียวสกรูที่อยู่ใต้ตัวกรองด้วยไขควง
• เรารื้อร่างกายของอุปกรณ์ยกส่วนหน้าและหลังจากนั้นส่วนที่เหลือร่างกายจะถูกลบออกได้ง่ายมาก
• ตอนนี้เราทำความสะอาดตัวมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยแปรงหรือเศษผ้า

ควรทำการตรวจสอบและซ่อมแซมอุปกรณ์เพิ่มเติม กระบวนการสุดท้ายจะดำเนินการตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:

• ขั้นแรกให้ใช้ไขควงคลายเกลียวสลักเกลียวด้านข้างซึ่งอยู่ในส่วนบนของเคส
• หมุนเล็กน้อยและตรวจสอบมอเตอร์ (ไม่สามารถรื้อถอนได้ในขณะนี้เนื่องจากจะรบกวนการใช้งานคอยล์)
• ค่อยๆ ปลดมอเตอร์ออกจากสายไฟ ถอดขั้วต่อทั้งหมดแล้วถอดสายคอยล์ออกเพื่อให้ขดลวดยังคงอยู่ในร่างกาย
• ตอนนี้เราถอดเครื่องยนต์หลังจากนั้นเราทำความสะอาดฝุ่นซ้ำแล้วซ้ำอีก
• จากนั้นเราก็ถอดหมากฝรั่งซีลออกซึ่งเราคลายเกลียวสลักเกลียวด้านข้างสองสามอัน
• ใช้ไขควงถอดตัวเรือนมอเตอร์สองส่วนออก
• ตอนนี้คุณต้องดึงมอเตอร์ออกจากเคสพลาสติก
• เมื่อตรวจสอบส่วนบนของมอเตอร์คุณสามารถเห็นการกลิ้งที่เรียกว่าพวกเขาควรจะงอไปในทิศทางตรงกันข้ามและควรใส่ไขควงลงในช่องใด ๆ เพื่อให้แบ่งครึ่งออกจากกัน กังหันจากตัวเรือน);
• จำเป็นต้องคลายเกลียวโบลต์โดยใช้หัวซ็อกเก็ต 12 อัน (เกลียวเป็นแบบถนัดซ้ายดังนั้นเมื่อถอดสกรูจะต้องหมุนตามเข็มนาฬิกา)
• สเตเตอร์ของมอเตอร์จะต้องถูกลิ่มด้วยบล็อกไม้ขนาดเล็กและระหว่างการใช้งานต้องรองรับโครงสร้างทั้งหมด
• เรารื้อกังหัน
• นำเครื่องซักผ้าออกแล้วคลายเกลียวน็อตสองสามตัว
• ที่ด้านล่างมีสลักเกลียวอีก 4 ตัวที่ต้องคลายเกลียว
• จากนั้นเราก็ถอดแปรงออกก่อนหน้านั้นคลายเกลียวสลักเกลียวทั้งหมด
• ตอนนี้คุณต้องเคาะสมอออกแล้วใส่กุญแจเข้าไปในรูแล้วเคาะด้วยค้อน หลังจากการยักย้ายถ่ายเทเขาควรจะกระโดดออกไป
• ตอนนี้คุณควรให้ความสนใจกับตลับลูกปืนอย่างใกล้ชิด: หากอยู่ในสภาพดีก็สามารถหล่อลื่นด้วยน้ำมันได้
• ใช้แหนบคุณต้องดึงรองเท้าบูทออก หากแบริ่งหมุนด้วยเสียงที่คล้ายกับใบไม้ที่ทำให้เกิดเสียงกรอบแกรบและในเวลาเดียวกันยังคงแห้งก็ควรทำความสะอาดและหล่อลื่นอย่างดี (สามารถใช้น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์เพื่อทำความสะอาดส่วนนี้)

นั่นคือทั้งหมดที่ เพื่อให้งานเสร็จเหลือเพียงการประกอบอุปกรณ์ในลำดับที่กลับกัน อย่างที่คุณเห็น การซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่นเป็นกระบวนการที่จะขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการเสีย ถ้ามันไม่ซับซ้อนเกินไปก็สามารถทำได้ง่าย ๆ ด้วยมือของคุณเอง หากปัญหาอยู่ในหมวดหมู่ที่ค่อนข้างซับซ้อนควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญเนื่องจากการแทรกแซงของบุคคลที่ไม่มีประสบการณ์ไม่เพียง แต่จะทำให้รุนแรงขึ้นเท่านั้น แต่ยังนำไปสู่การบาดเจ็บอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงชิ้นส่วนไฟฟ้า

คุณสามารถเรียนรู้วิธีถอดแยกชิ้นส่วนมอเตอร์จากเครื่องดูดฝุ่นได้จากวิดีโอต่อไปนี้