การซ่อมแซมอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก: ทำไมปุ่มไม่ปิด? วิธีการถอดตัวกรองหมุดย้ำด้วยมือของคุณเอง? ความผิดปกติและสาเหตุ

สารบัญ:

วีดีโอ: การซ่อมแซมอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก: ทำไมปุ่มไม่ปิด? วิธีการถอดตัวกรองหมุดย้ำด้วยมือของคุณเอง? ความผิดปกติและสาเหตุ

วีดีโอ: การซ่อมแซมอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก: ทำไมปุ่มไม่ปิด? วิธีการถอดตัวกรองหมุดย้ำด้วยมือของคุณเอง? ความผิดปกติและสาเหตุ
วีดีโอ: ปุ่มที่ปลั๊กพ่วงมีไว้ทำอะไร (What does this button do?) 2024, อาจ
การซ่อมแซมอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก: ทำไมปุ่มไม่ปิด? วิธีการถอดตัวกรองหมุดย้ำด้วยมือของคุณเอง? ความผิดปกติและสาเหตุ
การซ่อมแซมอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก: ทำไมปุ่มไม่ปิด? วิธีการถอดตัวกรองหมุดย้ำด้วยมือของคุณเอง? ความผิดปกติและสาเหตุ
Anonim

แม้แต่เครื่องใช้ไฟฟ้าคุณภาพสูงก็ต้องมีการซ่อมตลอดเวลา อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากก็ไม่มีข้อยกเว้น เมื่อเวลาผ่านไปความผิดปกติดังกล่าวทำให้เกิดคำถาม: ทำไมปุ่มไม่เปิดขึ้นฟิวส์ทำงานหรือไม่? อ่านบทความเกี่ยวกับสาเหตุหลักของการพังและวิธีการถอดประกอบตัวกรองแบบหมุดย้ำด้วยมือของคุณเอง

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ความผิดปกติที่สำคัญและสาเหตุ

ในการทำงานสายไฟจะต้องป้องกันอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อจากไฟกระชากด้วยเหตุนี้จึงติดตั้งฟิวส์ไว้

เมื่อฟิวส์เปิดอยู่ ไฟแสดงสถานะจะติดขึ้นข้างๆ เพื่อแจ้งว่าฟิวส์พร้อมใช้งานและทำงานได้ตามปกติ

ภาพ
ภาพ

แต่บางครั้งมีปัญหาที่เห็นได้ชัดเจนระหว่างการใช้งานเท่านั้น เหตุผลทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองจุดคร่าวๆ:

  1. การละเมิดความสมบูรณ์ทางกายภาพของชิ้นส่วนภายนอก (สายเคเบิล ปุ่ม ซ็อกเก็ต หรือปลั๊ก)
  2. การเผาไหม้ภายในของแผ่นอิเล็กโทรด (แทร็กบนแผงวงจรพิมพ์, ฟิวส์ความร้อนอัตโนมัติ, หน้าสัมผัสสวิตช์)

หากสายไฟต่อเริ่มขาดซึ่งอาจเห็นได้จากเสียงแตก ประกายไฟ หรือกะพริบของ LED ที่ไม่เคยมีมาก่อน จะต้องเปลี่ยนหรือถอดประกอบทันที

ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ตัวกรองที่ชำรุดเพราะไฟกระชากครั้งแรกสามารถเผาอุปกรณ์ราคาแพงทั้งหมดที่เชื่อมต่ออยู่ได้

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ความแตกต่างระหว่างตัวกรองไฟหลักและสายไฟต่ออยู่ที่การมีวาริสเตอร์ที่ป้องกันไฟกระชากและไฟฟ้าลัดวงจร ตัวกรอง LC ป้องกันการรบกวนความถี่สูง

อุปกรณ์นี้เป็นกล่องพลาสติกที่มีเต้ารับ (ซ็อกเก็ต) หันออกด้านนอกสำหรับปลั๊กยูโร แผ่นสัมผัสบางครั้งทำให้เสียรูปหากทำจากโลหะราคาถูกคุณภาพต่ำ ซึ่งนำไปสู่การฟันเฟืองและการตัดสัญญาณ นอกจากนี้ ตัวปลั๊กเองยังร้อนขึ้น ซึ่งมักจะนำไปสู่ความเหนื่อยหน่าย พลาสติกอาจละลายและแม้กระทั่งไฟฟ้าลัดวงจรและไฟก็อาจเกิดขึ้นได้

ภาพ
ภาพ

วิธีการถอดแยกชิ้นส่วนอย่างถูกต้อง?

การถอดประกอบตัวกรอง Pilot แบบเดิมเริ่มต้นด้วยการคลายเกลียวสกรู ในกรณีอื่นๆ ส่วนใหญ่ แต่ในรุ่นที่ไม่สามารถแยกออกได้บางรุ่น ตัวเครื่องอาจไม่มีสลักเกลียวบนสกรูที่ยึดด้วยหมุดย้ำ โดยปกติแล้วตัวยึดจะติดตั้งที่ด้านหลังซึ่งมักจะติดสติกเกอร์จากโรงงาน แต่สามารถพบได้ที่ด้านหน้าในร่องของซ็อกเก็ต สำหรับการตรึงเพิ่มเติม มีสลักพลาสติกที่จุดเชื่อมต่อของสองส่วนของเคส เมื่อเปิดต้องไม่เคลื่อนไหวอย่างกะทันหันและใช้กำลังเพื่อไม่ให้รบกวนโครงสร้าง หากอุปกรณ์ไม่เคยถูกถอดประกอบ จะมีตราประทับการรับประกันบนเคส

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

สกรูยึดอยู่กับที่เท่านั้นที่จะคลายเกลียวด้วยวิธี "ป่าเถื่อน" โดยใช้หัวแร้งหรือสว่านและคีมเท่านั้น ในกรณีนี้ ลักษณะที่ปรากฏจะเสียหายอย่างแก้ไขไม่ได้

คุณสามารถลองใช้ไขควงปากแบนกดปุ่มออกเท่านั้นเพราะในอุปกรณ์ดังกล่าวหน้าสัมผัสในสวิตช์ส่วนใหญ่มักจะมีฝุ่นอุดตันหรือสายไฟขาด

นอกจากนี้ เมื่อใช้เครื่องมือนี้ คุณจะทำการวินิจฉัยและซ่อมแซมหน่วยต่างๆ คุณจะต้องการ:

  • หัวแร้ง;
  • ไขควง (ข้ามและแบน);
  • ผู้ทดสอบ;
  • ไฟล์หรือกระดาษทราย
  • แหนบ;
  • เครื่องเป่าผมสำหรับเป่าหลังจากทำความสะอาดหน้าสัมผัส
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

การค้นหาข้อบกพร่องเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ข้อสรุปสุดท้ายเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการซ่อมแซมและความเป็นไปได้ในการใช้งานต่อไป และ บางครั้งราคาของปัญหาอยู่ที่ 200 รูเบิล ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะแก้ไขการพังทลาย แต่ถ้าตัวกรองมีประสิทธิภาพด้วยฟิวส์ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ดังกล่าวอาจสูงขึ้นหลายเท่า

ภาพ
ภาพ

สามารถซ่อมได้หรือไม่?

อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากค่อนข้างเหมาะสำหรับการซ่อมแซมทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสาเหตุของการเสียสิ่งสำคัญคือต้องมีประสบการณ์อย่างน้อยเล็กน้อยกับหัวแร้งและไขควง ก่อนเริ่ม ให้ตรวจสอบด้านนอกของเครื่องมืออย่างระมัดระวัง บางครั้งเพื่อแก้ไข คุณไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนด้วยซ้ำ แค่เปลี่ยนปลั๊กที่ไฟไหม่หรือปลั๊กหัก ถึง เมื่อไม่มีสัญญาณภายนอกของการพังทลาย แต่ภายใต้ภาระจะมีเสียงแปลก ๆ เป็นไปได้มากว่าสิ่งเหล่านี้ทำให้เกิดเสียงแตก (ตัวดูดซับแรงดันพัลส์ในรูปของขดลวด)

โดยทั่วไปการซ่อมแซมตัวป้องกันไฟกระชากเป็นไปได้สิ่งสำคัญคือการค้นหาสาเหตุที่แท้จริงของการพังและกำจัดอย่างถูกต้อง

เมื่อคุณต้องการเปลี่ยนฟิวส์ นี่ไม่ใช่ปัญหาเช่นกัน หากปุ่มไม่ทำงานเมื่อเปิดเครื่อง ไฟแบ็คไลท์จะไม่สว่างขึ้น และไม่จำเป็นต้องบัดกรีทันที - คุณสามารถดึงเคสสวิตช์ออกจากซ็อกเก็ต ทำความสะอาดหน้าสัมผัสและใส่กลับเข้าที่อย่างระมัดระวัง.

ภาพ
ภาพ

ปุ่มไม่ปิด

หากฟิวส์ขาด แสดงว่าปุ่ม (ปุ่มที่ไม่มีไฟ LED ยกเว้น "เปิด/ปิด") จะหยุดกดและค้างขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งหมายถึงโหมดฉุกเฉินโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า เพียงพอที่จะระเหยหรือคลายเกลียว (ขึ้นอยู่กับรุ่น) เพื่อนำไปที่ร้านอะไหล่วิทยุซึ่งผู้ขายจะรับชิ้นส่วนเดียวกันทุกประการ มันเกิดขึ้นที่รุ่นที่ต้องการไม่มีวางจำหน่าย - ไม่เป็นไรคุณสามารถเชื่อมต่อสายไฟได้โดยตรงด้วยมือของคุณเองโดยไม่ต้องใช้ปุ่ม จากนั้น แทนที่จะใช้อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก คุณจะมีสายต่อที่ดีเยี่ยม ซึ่งค่อนข้างมีประโยชน์สำหรับการชาร์จอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงต่ำ หลอดไฟ และวิทยุ

ภาพ
ภาพ

ไฟมันกระพริบ

ปุ่มสวิตช์เปิดปิดสามารถปิดเองได้เองหรือติดขัดอย่างสมบูรณ์ในตำแหน่ง "เปิด" บางครั้งไฟแสดงสถานะเพาเวอร์เริ่มกะพริบโดยไม่ทราบสาเหตุ นี่ยังชี้ให้เห็นว่าน่าจะถึงเวลาต้องทำความสะอาดหน้าสัมผัสแล้ว หลังจากถอดเคสแล้ว คุณต้องถอดทุกอย่างที่ครอบปุ่มออก คลายเกลียวสกรูออกจากแผงวงจรพิมพ์ (เพื่อพลิกกลับด้าน) หรือถอดสายไฟและขาปุ่มออก หลังจากนั้นสามารถดึงกล่องสวิตช์ออกได้และใช้ไขควงปากแบนปลดสลักที่ยึดไว้ในซ็อกเก็ต

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

มีไดอะแกรมการเชื่อมต่อบนตัวปุ่มเพื่อให้คุณสามารถประกอบทุกอย่างตามลำดับที่ถูกต้อง

ด้านในมีหน้าสัมผัสทำจากเหล็กสปริง เมื่อเวลาผ่านไป พวกมันจะถูกปกคลุมด้วยชั้นของคาร์บอนและออกไซด์ ดังนั้นจุดสัมผัสจึงเริ่มร้อนขึ้นกว่าปกติ หากคุณทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายหรือไฟล์ ปุ่มจะหยุดทำงานมากเกินไปและปิดเครื่อง ในตอนท้าย คุณสามารถรักษาจุดลอกด้วยแอลกอฮอล์แล้วเป่าออก จากนั้นประกอบสวิตช์และบัดกรีกลับเข้าไป

ภาพ
ภาพ

ประกายไฟ

หากอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากเกิดประกายไฟเมื่อเปิดเครื่อง แสดงว่ามีการละเมิดฉนวนของหน้าสัมผัสภายใน มากกว่าที่บางส่วนชำรุด มองเข้าไปข้างใน ตรวจสอบ และถ้าจำเป็น ให้โทรออกพร้อมกับผู้ทดสอบที่สายไฟอาจหายไป หากคุณพบว่ามันใช้บัดกรีมากขึ้นเพราะโรงงานจีนราคาถูกมักจะทำบาปด้วยคุณภาพการบัดกรีที่ไม่เหมาะสมและประหยัดทุกอย่างอย่างแท้จริงรวมถึงดีบุก

พึงระลึกไว้ว่าอาจเกิดประกายไฟและระเบิดได้ ไม่เพียงแต่เกิดจากข้อบกพร่องในตัวป้องกันไฟกระชาก แต่ยังเกิดจากเต้ารับที่อ่อนแอซึ่งไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนักมาก ในการตรวจสอบ ให้ค้นหาเต้ารับที่ดีหรือถอดแยกชิ้นส่วนที่มีอยู่ (หลังจากยกเลิกการจ่ายไฟแล้ว) สำหรับปัญหาเกี่ยวกับการบิดในกล่องสอดแนม (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกล่องอะลูมิเนียมของโซเวียต)

ภาพ
ภาพ

รายละเอียดอื่นๆ

ความเสียหายทางกลกับคลิปเบรกเกอร์เนื่องจากการแตกและการหลอมของพลาสติกก็เป็นไปได้เช่นกัน ในกรณีนี้จะมีการเจาะรูอย่างระมัดระวังในตัวปุ่มและใส่สำลีก้านหรือไม้จิ้มฟันซึ่งทำหน้าที่เป็นสลักซึ่งสอดเข้าไปในร่อง หลังจากจัดการง่าย ๆ เหล่านี้แล้ว คุณสามารถเปลี่ยนสวิตช์ไปที่ตำแหน่งเดิมได้ ไลน์ฟิลเตอร์พร้อมใช้งานอีกแล้ว!

โดยทั่วไป การแยกย่อยที่พบบ่อยที่สุดถือเป็นการละเมิดความสมบูรณ์ของสายเคเบิลเนื่องจากการโค้งงอคงที่ คุณต้องต่อสายด้วยมัลติมิเตอร์เพื่อความสมบูรณ์ของวงจร

หากไม่มีแรงดันไฟ ให้มองหาการกำหนดเครื่องหมายหน้าตัดและซื้อความยาวที่ต้องการมาทดแทน ถัดไป คุณควรถอดปลั๊กและเคสและบัดกรีสายไฟเข้ากับหน้าสัมผัส อย่าลืมทำความสะอาดและป้องกันฉนวนให้เรียบร้อยก่อนหลังจากการบัดกรี

ภาพ
ภาพ

คำแนะนำ

หากคุณตัดสินใจถอดแยกชิ้นส่วนตัวกรองแล้ว ให้ตรวจสอบส่วนประกอบอื่นๆ ทั้งหมดเพื่อดูว่าสามารถซ่อมบำรุงได้หรือไม่ บ่อยครั้งไม่ใช่ฟิวส์และปุ่มที่ล้มเหลว แต่เป็นวาริสเตอร์ซึ่งจำเป็นในการป้องกันสายขาออกจากแรงดันไฟเกิน

หลายคนไม่ทราบกฎสำหรับการทำงานของอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากและเชื่อมต่อกับเครื่องสำรองไฟ ซึ่งจะทำให้วงจรป้องกันพัง นอกจากนี้ คุณไม่สามารถเชื่อมต่อตัวกรองเข้าด้วยกัน เนื่องจากการเชื่อมต่อแบบอนุกรมจะเพิ่มกระแสในเฟสกราวด์ และกำลังไฟฟ้าแรงดันจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 3.5 กิโลวัตต์ สิ่งนี้ใช้ได้กับอุปกรณ์ที่มีตัวกรองโดยเฉพาะ ไม่ใช่แค่สายไฟต่อที่มีปุ่มเปิด/ปิด

นอกจาก, เป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่มีแรงดันไฟฟ้าอินพุตสูงกับรุ่นธรรมดา - ไม่เพียงแต่สิ่งนี้จะไม่ช่วยให้พวกเขาพ้นจากอาการเหนื่อยหน่าย แต่ยังปิดการทำงานของตัวกรองอย่างรวดเร็วด้วย