การวิ่งในเครื่องตัดน้ำมัน: วิธีการวิ่งในเครื่องตัดหญ้าน้ำมันใหม่อย่างถูกต้องและจะวิ่งเข้าไปหรือไม่?

2024 ผู้เขียน: Beatrice Philips | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-09 13:47

ที่กันจอนมอเตอร์ไซค์หรือที่กันจอนเป็นที่นิยม เครื่องจักรราคาถูกเหล่านี้สามารถใช้ได้ในกระท่อมฤดูร้อน ในฟาร์มส่วนตัว ฟาร์ม และสาธารณูปโภค อย่างไรก็ตามการใช้งานได้จริงของอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถชื่นชมได้เฉพาะผู้ที่สามารถเริ่มการทำงานได้อย่างถูกต้องเท่านั้น

ลักษณะเฉพาะ

ควรสังเกตว่าเปียน้ำมันนั้นใช้งานง่ายมาก ก็เพียงพอที่จะดูว่าผู้ใช้รายอื่นใช้เครื่องนี้อย่างไรเพื่อเริ่มใช้งานอย่างเต็มที่ การใช้งานฟังก์ชันทางเทคนิคพื้นฐานนั้นใช้งานง่ายและไม่ต้องยุ่งยากในทางปฏิบัติ การทำงานอย่างถูกต้องในเครื่องกันขนน้ำมันเบนซินก็ไม่ยากเช่นกัน นอกจากนี้แทบไม่มีความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์ในครัวเรือนและประเภทมืออาชีพ

ความแตกต่างที่สำคัญคือประเภทของมอเตอร์ สำหรับอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ มันทรงพลังกว่าและให้รอบที่มากกว่า เครื่องยนต์สองจังหวะมักใช้ในรถบ้าน หน่วยสี่จังหวะมีความน่าเชื่อถือมากกว่าและให้กำลังมากกว่า ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับสภาพพิเศษ พื้นที่ยากและรก

นอกจากนี้ จะต้องนำมาพิจารณาด้วยว่าเอกสารแนบสำหรับการตัดรวมอยู่ในการจัดส่งหรือไม่

เริ่มต้นอย่างไร?

วิธีการที่เคียวน้ำมันจะแสดงตัวเองในระหว่างการทำงานต่อไปนั้นขึ้นอยู่กับความรู้ความเข้าใจในการเริ่มต้นครั้งแรก ข้อผิดพลาดอาจทำให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์ลดลง ความจริงก็คือหลังจากเริ่มต้นกลไกการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ทำงานจะเสียดสีกัน นอกจากนี้ยังมีการสร้างทักษะการใช้ทริมเมอร์ สิ่งนี้สำคัญมากในกรณีที่มีการใช้เทคนิคนี้เป็นครั้งแรก

เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบกระปุกเกียร์และคุณภาพของการเคลือบด้วยจาระบี จากนั้นเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงตามคำแนะนำ

สำคัญ: การรันอินดังกล่าวจะมีประโยชน์ไม่เพียง แต่ในการเรียนรู้อุปกรณ์ใหม่ แต่ยังรวมถึงการเตรียมน้ำลายสำหรับการทำงานหลังการจัดเก็บในฤดูหนาว หากไม่มีการหล่อลื่นหรือหล่อลื่นบนกระปุกเกียร์เพียงเล็กน้อย ชุดเกียร์จะมีแรงเสียดทานสูงมาก ด้วยเหตุนี้เกียร์จึงเริ่มอุ่นเครื่องและสึกหรอ

เมื่อสังเกตเห็นการขาดการหล่อลื่นหรือขาดการหล่อลื่น คุณต้องเพิ่ม "Litola" บางส่วน ขั้นตอนนั้นง่ายมาก: คลายเกลียวสกรูที่อยู่บนส่วนโค้งของตัวเรือนเกียร์ เติมสารหล่อลื่น 1-2 มล. ด้วยเข็มฉีดยาทางเทคนิคผ่านช่องทางฟรี ในการทำงานกับทริมเมอร์ทุกวัน คุณจะต้องหล่อลื่นกระปุกเกียร์บูมทุกๆ 8-10 ชั่วโมง

แต่การวิ่งในเครื่องตัดน้ำมันไม่ได้จำกัดแค่การเติมน้ำมันเท่านั้น

เครื่องยนต์สองจังหวะต้องการส่วนผสมของน้ำมันสองจังหวะและน้ำมันเบนซินที่ติดไฟได้ จัดทำขึ้นตามสัดส่วนที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานสำหรับอุปกรณ์หรือบนฉลากน้ำมันหล่อลื่น การเตรียมเชื้อเพลิงควรทำทีละน้อยเพื่อให้มีการตัดเพียงครั้งเดียวก็เพียงพอแล้ว คุณต้องวางแหล่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในภาชนะต่อไปนี้:

• กระป๋องพลาสติก
• เครื่องแก้ว;
• ภาชนะโลหะ

ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันกับเข็มฉีดยาทางการแพทย์ วิธีนี้จะช่วยให้คุณสังเกตปริมาณยาได้แม่นยำยิ่งขึ้น บางครั้งมีคำถามอื่นเกิดขึ้น - ผู้ผลิตเครื่องมือและผู้ผลิตน้ำมันเครื่องระบุสัดส่วนที่แตกต่างกันของส่วนผสมที่ติดไฟได้ ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะตัดสินใจว่าจะปฏิบัติตามคำแนะนำใด

วิธีแก้ปัญหานั้นง่าย: คุณต้องใช้เครื่องกันขนน้ำมันเบนซินด้วยปริมาณน้ำมันขั้นต่ำที่เป็นไปได้ เช่นเดียวกัน จาระบีไม่ได้เผาไหม้จนหมด และเกิดโค้กที่มากเกินไป ซึ่งอุดตันลูกสูบและกระบอกสูบ

หลังจากสิ้นสุดการทดสอบและเติมส่วนผสมของเชื้อเพลิงแล้ว ควรทำการปรับเปลี่ยนดังต่อไปนี้:

• วางที่กันจอนบนพื้นผิวเรียบ
• เลื่อนคันโยกไปที่ตำแหน่ง "ปิด"
• ปั๊มเชื้อเพลิงเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์
• เริ่มระบบจุดระเบิด
• ดึงสายปล่อยด้วยการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นโดยคาดหวังความต้านทาน
• หลังจากนั้นให้กระตุกแรง 3 หรือ 4 ครั้ง
• ทันทีที่มอเตอร์เริ่มทำงาน ให้เปิดโช้ค

จะบรรลุส่วนการวิ่งได้อย่างไร?

เทคนิคการเริ่มต้นที่อธิบายนี้ค่อนข้างเหมาะสมแม้กระทั่งกับเทคโนโลยีของจีน แต่บางครั้งการสตาร์ทครั้งแรกล้มเหลวหรือทริมเมอร์หยุดทำงานทันที ในกรณีนี้ การปรับเปลี่ยนแบบเดียวกันกับแดมเปอร์ท่อลมเปิดเล็กน้อย หากไม่ได้ผลคุณต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญ หากระบบทำงานอย่างถูกต้อง คุณยังไม่ควรทำงานในอุปกรณ์ทันที

ก่อนอื่น เครื่องยนต์ควรอุ่นเครื่องที่ความเร็วรอบเดินเบาเป็นเวลา 5 นาที สำคัญ: หากคำแนะนำระบุเวลาต่างกัน ก็จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำ ในช่วงเวลาอุ่นเครื่องจำเป็นต้องปรับการจ่ายอากาศ โดยการตั้งค่าตำแหน่งต่างๆ ของก้านโช้ค ทำให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนตัดจะไม่เคลื่อนที่ หลังจากรอการวอร์มอัพ ให้เปิดแดมเปอร์จนสุดและตั้งค่ากำลังสูงสุดเป็น 50%

ในตำแหน่งนี้ คันโยกค้างไว้ 20 ถึง 30 วินาที ปล่อยแก๊สให้เหลือน้อยที่สุด ปล่อยให้สตรีมเมอร์ทำงานเป็นเวลา 30-40 วินาที จากนั้นตั้งค่าพลังงานเป็น 20% และรอ 10-15 นาที หลังจากนั้นดับเครื่องยนต์และปล่อยทิ้งไว้ตามลำพังเป็นเวลา ¼ ชั่วโมง เมื่อทริมเมอร์เย็นตัวลง มอเตอร์จะทำงานตามรูปแบบที่อธิบายไว้แล้ว แต่ด้วยแดมเปอร์ที่เปิดในตอนแรก

จำเป็นต้องละทิ้งการหน่วงเวลาของแก๊สเป็นเวลานาน เนื่องจากชิ้นส่วนที่ใช้งานไม่ดีอาจเสียหายได้ การใช้งานที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานก็มีข้อห้ามเช่นกัน - มันจะนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไป การดำเนินการนี้จะทำให้มอเตอร์ทำงานจนเสร็จ จากนั้นจึงจำเป็นต้องวิ่งในกระปุกเกียร์ ขั้นตอนนี้ดำเนินการในพื้นที่เปิดโล่งที่มีหญ้าสดนุ่มขึ้น มันถูกตัดหญ้าเป็นเวลา 5 ถึง 10 นาทีโดยไม่หยุดชะงัก โดยเพิ่มพลังเป็นระยะ 50-75% เป็นระยะ

หลังจากเซสชันดังกล่าว เครื่องตัดหญ้าจะหยุดทำงานเป็นเวลา 20 หรือ 25 นาที โดยปกติ 3-4 รอบก็เพียงพอสำหรับเกียร์ทริมเมอร์ที่ทำงานอย่างถูกต้องเป็นเวลาหลายปี ส่วนใหญ่มักจะพยายามทำงานในอุปกรณ์จนกว่าการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงครั้งแรกจะสิ้นสุดลง

แต่คุณต้องตรวจสอบอุณหภูมิของชุดเกียร์และมอเตอร์ด้วย วิ่งเข้าแล้วต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง