2024 ผู้เขียน: Beatrice Philips | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 06:00
การรู้วิธีทำหลังคาจากแผ่นโปรไฟล์ในโรงรถเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเจ้าของเกือบทุกคน เมื่อหาวิธีครอบคลุมหลังคาจั่วและหน้าจั่วด้วยมือของคุณเองทีละขั้นตอนคุณสามารถกำจัดข้อผิดพลาดมากมาย หัวข้อสำคัญที่แยกต่างหากคือวิธีการทำลังอย่างถูกต้อง
คุณสมบัติของตัวเครื่อง
ที่จอดรถในโรงรถเป็นความฝันเก่าแก่ของใครหลายคน อีกหลายคนได้ดำเนินการแล้ว แต่อย่างใด ความปลอดภัยและความสะดวกสบายของรถไม่ได้ขึ้นอยู่กับผนังและฐานรากเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับระบบล็อคและการจัดเก็บอีกด้วย
หลังคามีบทบาทสำคัญ แน่นอน คุณสามารถทดลองกับระบบโซลูชันต่างๆ ได้
อย่างไรก็ตามบางทีตัวเลือกที่ดีที่สุดคือทำหลังคาโรงรถจากแผ่นงาน ทางนี้:
- อำนวยความสะดวกในการก่อสร้าง
- ลดความซับซ้อนในการทำงาน
- รับประกันความทนทานในการใช้งาน
- ให้ความต้านทานการกัดกร่อน
- ให้คุณเลือกสีได้หลากหลายตามดุลยพินิจของคุณ
- ราคาไม่แพงนัก
การเลือกรูปร่าง
หลายคนเลือกหลังคาแหลมเพื่อเหตุผลในการจัดเรียง ห้องด้านล่างจะมีความสูงเพดานไม่เท่ากัน ทางลาดเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งอย่างชัดเจน บทบาทสนับสนุนเล่นโดย:
- ปลากระเบน;
- คานหน้า;
- แถบเรียว
การขาดความลาดชันที่เด่นชัดทำให้ต้องใช้พลังงานมากขึ้นในการทำความสะอาดหลังคาจากหิมะ และเมื่อฝนตก ความชื้นจะคงอยู่นานขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มภาระงานอย่างมาก การปฏิเสธองค์ประกอบที่เน้นย้ำช่วยลดความยุ่งยากของวงจรอย่างมาก อำนวยความสะดวกในการติดตั้ง อายุการใช้งานเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด จริงอยู่ในลมแรง การออกแบบทางลาดเดียวอาจได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง และปัญหาเกิดขึ้นกับการก่อตัวของการป้องกันความร้อนที่เต็มเปี่ยม
แบบจำลองหลังคาหน้าจั่วนั้นน่าดึงดูดเพราะคุณสามารถติดตั้งห้องใต้หลังคาในห้องใต้หลังคาได้ ไม่มีแม้แต่ห้องนั่งเล่น พื้นที่เก็บของเพิ่มเติมก็มีประโยชน์มากเช่นกัน
คานเพดานวางอยู่บน Mauerlat ความชันของขื่อมักจะอยู่ที่ 25 องศา คุณสมบัติที่สำคัญของหลังคาลาดสองชั้น:
- การปฏิบัติจริง;
- ความจำเป็นในการจัดวางหน้าต่างหอพัก
- การกำจัดตะกอนที่ดีเยี่ยม
- ความต้องการวัสดุมากกว่าความลาดชันเดียว
- สุนทรียศาสตร์ที่เพิ่มขึ้น
- ลดความจำเป็นในการซ่อมแซม
การฝึกอบรม
มันเกี่ยวกับการออกแบบและแผนผัง พวกเขาจำเป็นต้องกำหนดความหนาที่ต้องการของพื้นผิวและตัววัสดุเอง ในขั้นตอนเดียวกัน:
- ตัดสินใจว่าควรเลือกกระดาษลูกฟูกยี่ห้อใดและประเภทใด
- ซื้อวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น (ตามความจำเป็น)
- เสร็จสิ้นการก่อสร้างผนังและโครงถักเป็นอย่างน้อย
- เพิ่มพื้นที่สำหรับทำงาน
- เตรียมงานฉนวน กันไอ กันซึม และงานอื่นๆ ที่จำเป็น
เทคโนโลยี
กลึง
การทำหลังคาโรงรถจากแผ่นโปรไฟล์ทีละขั้นตอนนั้นง่ายและยากในเวลาเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการใช้วัสดุพิมพ์ ประเภทของเครื่องกลึงไม่ได้ขึ้นอยู่กับรูปทรงแบน หลังคา หรือหน้าจั่วของโครงสร้างหลังคาเอง นอกจากนี้ยังไม่ได้รับผลกระทบจากการทับซ้อนกันของแผ่นงานที่ทำโปรไฟล์ และที่นี่ ไม่ควรมองข้ามบทบาทของขนาดโปรไฟล์ - ในขณะเดียวกันแม้แต่ช่างฝีมือที่ผ่านการรับรองบางครั้งก็ทำผิดพลาด
เครื่องกลึงไม้ค่อนข้างเบาและราคาถูก นี่คือจุดสิ้นสุดของคุณสมบัติเชิงบวกแนวโน้มที่จะสลายตัวและสลายตัว ความง่ายของการเผาไหม้ทำให้ไม้ต้องชุบด้วยสารประกอบเพิ่มเติม
อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่เพียงแต่ขจัดความเป็นธรรมชาติดั้งเดิมของวัสดุเท่านั้น - ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญ แต่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมปรากฏขึ้น หากเลือกกระดาน ความกว้างมากกว่า 15 ซม. จะไม่สามารถทำได้
เหล็กกล้าไร้สนิมมีราคาแพงกว่า แต่ให้อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ความน่าเชื่อถือของโครงสร้างเหล็กนั้นไม่ต้องสงสัยเลย ความลาดเอียงทั่วไปของโครงสร้างหลังคามีบทบาทชี้ขาดในการคำนวณค่าพารามิเตอร์ของการกลึง ในแต่ละทางลาด การคำนวณจะทำแยกกัน ซึ่งจะช่วยขจัดข้อผิดพลาดและความเข้าใจผิดที่ร้ายแรงมากมาย
กระดานแรกควรจับจ้องไปที่ชายคา ขอบขององค์ประกอบที่สัมผัสกันจะต้องเชื่อมต่อกับขาขื่อทั่วไป ควรรักษาระดับแนวนอนอย่างเคร่งครัดที่สุด บางครั้งคุณต้องเอาแผ่นบาง ๆ มาปูด้วย พวกเขาทำงานในลักษณะเดียวกันรอบคานสัน
ระยะห่างระหว่างส่วนตรงกลางที่ติดกับจันทันนั้นพิจารณาจากตราสินค้าของกระดาษลูกฟูก จะดีกว่าที่จะชี้แจงสถานการณ์นี้กับผู้ขายทันที - จากนั้นจะวางลังได้ง่ายขึ้น เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับเคาน์เตอร์ตะแกรงซึ่งมีฟังก์ชั่นการระบายอากาศที่สำคัญ รัดควรจะเหมาะสมกับความหนาของไม้หรือเหล็ก มิฉะนั้น ขั้นตอนนี้จะไม่แสดงปัญหาใด ๆ สำหรับผู้มีประสบการณ์มากหรือน้อย
ภาวะโลกร้อน
เป็นไปไม่ได้เลยที่จะวางวัสดุมุงหลังคาอย่างถูกต้องโดยไม่มีฉนวน แต่ตัวฉนวนเองก็ปรับตัวเองด้วยการจัดระบบกันซึมอย่างระมัดระวังเท่านั้น เมมเบรนถูกวางไว้เหนือปริมาตรทั้งหมด ไม่อนุญาตให้มีข้อต่ออิสระเพียงจุดเดียวและพื้นที่ว่าง วิธีที่ง่ายที่สุดในการติดวัสดุเมมเบรนคือการใช้ที่เย็บกระดาษก่อสร้าง หากมีการวางแผนว่าจะสร้างกระบวนการจัดเรียงฉนวนกันความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คุณสามารถใช้โฟมโพลียูรีเทนได้
ขนแร่ใช้งานได้ยากขึ้นเล็กน้อย วัสดุนี้ดูดซับน้ำได้มาก การป้องกันน้ำและไอน้ำจึงเป็นสิ่งจำเป็น ไม่จำเป็นต้องตกแต่งเพิ่มเติมบนชั้นกั้นไอเสมอไป จะใช้หรือไม่อยู่ที่คุณตัดสินใจ
ควรปรับส่วนฉนวนให้ตรงกับช่องว่างที่แบ่งจันทัน ขอแนะนำให้ใช้มีดวาดภาพ มีเหตุผลมากที่สุดที่จะยึดองค์ประกอบป้องกันความร้อนด้วยด้ายไนลอน การเก็บรักษาเพิ่มเติมจัดทำโดยแผ่นขนาด 5x5 ซม. เนื่องจากการบีบอัดทำให้ขนแร่เสียหายจึงต้องมีขนาดที่แม่นยำที่สุด - จึงไม่รวมปัญหา
ขั้นตอนการติดตั้ง
การคลุมหลังคาคอนกรีตของโรงรถโดยมีหรือไม่มีส่วนยื่นด้วยแผ่นโปรไฟล์หลังจากงานฉนวนและกลึงนั้นไม่ยาก อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องตรวจสอบวัสดุอย่างระมัดระวัง จำเป็นต้องนำเสนอใบรับรองคุณภาพเสมอ หากไม่มีเอกสารดังกล่าว จึงไม่สมเหตุสมผลที่จะไว้วางใจในผลิตภัณฑ์ หากรูปลักษณ์ที่สวยงามและอายุการใช้งานที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ คุณสามารถสั่งซื้อวัสดุที่เคลือบด้วยพลาสติซอลหรือพีวีซีได้ อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาด้านงบประมาณอีกต่อไป
บนหลังคาโรงรถคุณสามารถเริ่มต้นทั้งแผ่นผนังและแผ่นโปรไฟล์สากลได้อย่างปลอดภัย โครงสร้างรองรับมีความทนทานมากกว่า แต่ติดตั้งแพงกว่า
บนหลังคาเรียบที่มีความลาดเอียงประมาณ 5 องศาจะวางแผ่นสากลที่มีโปรไฟล์สูงหรือการดัดแปลงรับน้ำหนัก บนทางลาดควรใช้ HC หรือผลิตภัณฑ์ผนังที่มีความเป็นลอนสูง หากคุณต้องปูกระดาษลูกฟูกด้วยมือของคุณเองซึ่งอยู่ติดกับบ้านหรือโรงรถที่สร้างจากอิฐได้เอง คุณต้องมี Mauerlat
จำเป็นต้องมีองค์ประกอบโครงสร้างดังกล่าวในการสร้างบล็อก ลำแสงที่มีขนาด 10x15 บางครั้ง 15x15 วางอยู่บนส่วนที่เสริมแรง การตรึงจะดำเนินการโดยใช้สตั๊ด, สลักเกลียว สำหรับข้อมูลของคุณ: สำหรับโครงสร้างขนาดกลาง Mauerlat ได้รับการติดตั้งโดยไม่มีการเสริมแรงด้านข้าง แต่ในกรณีนี้จำเป็นต้องคำนวณโหลดทั้งหมดให้ชัดเจน
จำเป็นต้องใช้จันทันหากช่องว่างระหว่างผนังรับน้ำหนักเกิน 4.5 ม. ระยะพิทช์ 0.6-0.9 ม. ขาขื่อได้รับการแก้ไขด้วยมุมพิเศษที่ยื่นออกมาเหนือ Mauerlat 0.3 ม.
หากการทับซ้อนกันของโรงรถตรงตามข้อกำหนดด้านสุนทรียศาสตร์สูงสามารถติดชายคาที่ยื่นออกมาและแผงกันลมได้ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่จำเป็นเลย
เป็นไปได้ที่จะวางแผ่นโปรไฟล์บนหน้าจั่วและหลังคาหน้าจั่วตามรูปแบบเดียวกันโดยประมาณ ขาขื่อหุ้มด้วยฟิล์มกันซึม ไม่คุ้มที่จะดึงมันจะต้องทิ้งความหย่อนคล้อยไว้บ้าง แถบวางจากขอบล่างของหลังคา การทับซ้อนกันควรอยู่ที่ 10-15 ซม.
เป็นการถูกต้องที่สุดที่จะปิดความชันทั้งหมดด้วยแผ่นงานที่ทำโปรไฟล์เองตลอดความยาว เมื่อไม่สามารถทำได้ แผงจะถูกติดตั้งโดยเริ่มจากส่วนต่ำของทางลาด การทับซ้อนกันระหว่างพวกเขาอย่างน้อย 15 และไม่เกิน 30 ซม.
เป็นประโยชน์ในการใช้แผ่นที่มีรอยบากของเส้นเลือดฝอย ช่วยให้คุณสามารถจ่ายด้วยการซื้อสารเคลือบหลุมร่องฟัน
ขอแนะนำให้ยกแผ่นมืออาชีพขึ้นตามระยะชัก ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้รอให้อากาศแห้งสงบ คำแนะนำอื่นๆ:
- แก้ไขแผ่นบนสกรูยึดตัวเองด้วยแหวนรองโพลีเมอร์
- ทำให้ทับซ้อนกันในแนวนอนเพื่อป้องกันการรั่วซึมของความชื้น
- ปิดผนึกล่วงหน้า หลังคาลาดเอียงน้อยกว่า 12 องศา;
- ปรับระดับแผ่นแรกอย่างละเอียด
- จัดตำแหน่งของแผ่นงานที่สองโดยเน้นที่แผ่นแรก
- ติดกระดาษลูกฟูกเข้ากับลังด้วยสกรูยึดตัวเอง (4 ชิ้นต่อตร.ม. ในกรณียาก - 5 ชิ้น)
- แก้ไขแถบของส่วนปลายและส่วนรองรับสันเมื่อวางและยึดโครงหลังคาทั้งหมด (โดยไม่มีแรงดึงดูดเพื่อให้อากาศไหลเวียนได้อย่างอิสระ)
- เสร็จงานโดยเตรียมพื้นที่ที่ยากลำบาก เช่น จุดยึดกับผนังที่อยู่ติดกัน ช่องระบายอากาศ
ขอแนะนำให้ใช้สกรูยึดตัวเองที่สอดคล้องกับโทนสีของหลังคา Droppers มักจะใส่ การติดตั้งแผ่นให้ได้ขนาดจะเกิดขึ้นบนพื้นที่เรียบเสมอ การตัดทำได้สะดวกที่สุดด้วยเครื่องมือไฟฟ้าพร้อมชุดดิสก์ ไม่สามารถใช้แผ่นขัด - รวมทั้งเครื่องเจียรมุม - ได้
ต้องจำไว้ว่ามุมเอียงและความแข็งแรงของโครงสร้างเป็นสัดส่วนผกผัน คุณไม่สามารถเปลี่ยนขนาดของส่วนที่ทับซ้อนกันระหว่างการติดตั้งได้ ดังนั้นจึงควรคำนวณล่วงหน้าอย่างระมัดระวัง เป็นไปไม่ได้ที่จะลดจำนวนสกรูยึดตัวเองเมื่อเปรียบเทียบกับข้อกำหนดการออกแบบสากล ขอแนะนำให้ทาไพรเมอร์บิทูมินัสบนคอนกรีตเพื่อเพิ่มความแข็งแรง
