แผ่นสั่นสะเทือน (43 รูป): เครื่องสั่นสะเทือนสำหรับการบดอัดดิน - ย้อนกลับและตรงไปตรงมาวางแผ่นพื้นปูโดยใช้แผ่นสั่นสะเทือน

2024 ผู้เขียน: Beatrice Philips | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-18 12:25

ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง จำเป็นต้องเตรียมดินฐานซึ่งประกอบด้วยการบดอัดดิน ทราย หรือหินบดให้ละเอียด จำเป็นต้องมีการบีบเพื่อขจัดความชื้นและอากาศออกจากดิน รวมทั้งเพื่อเติมช่องว่างให้เท่ากันและขจัดช่องว่าง ด้วยวิธีนี้ความสามารถในการรับน้ำหนักของดินจึงดีขึ้น - จะสามารถต้านทานการทำลายล้างได้

หนึ่งในเครื่องมือที่ใช้สำหรับการชนคือแผ่นสั่นสะเทือนซึ่งช่วยเพิ่มความเร็วและลดความซับซ้อนของงานเตรียมการไม่เพียง แต่ในการก่อสร้างเท่านั้น แต่ยังสำหรับการจัดพื้นผิวถนนจากยางมะตอยหรือแผ่นพื้น

มันคืออะไรและทำไมถึงต้องการแผ่นสั่นสะเทือน?

เครื่องสั่นสะเทือนเป็นเครื่องมือประเภทมือถือซึ่งมีแผ่นเหล็กหล่อแบนติดตั้งอยู่บนเฟรมพิเศษ อุปกรณ์นี้ทำงานโดยใช้เครื่องยนต์ประเภทต่างๆ ซึ่งเพลาแบบสั่นสะเทือนนอกรีตจะไปที่แผ่นเหล็กหล่อ ที่จับพร้อมชุดควบคุมติดอยู่ที่ฐานของเฟรม หลักการทำงานของแผ่นสั่นนั้นค่อนข้างง่ายและทุกคนสามารถจัดการได้

ความถี่ในการสั่นสะเทือนขึ้นอยู่กับความผิดปกติซึ่งขับเคลื่อนด้วยสายพานที่ส่งไปยังเพลาสั่นสะเทือน ในการบดอัดดินนั้นจะใช้แผ่นกว้างซึ่งทำหน้าที่บนพื้นผิวที่จะรับการบำบัดด้วยพื้นผิวทั้งหมด

ลักษณะและประสิทธิภาพของตัวสั่นสะเทือนแบบสั่นสะเทือนนั้นสูงกว่าแบบสั่นสะเทือนแบบแมนนวลอย่างมาก ซึ่งมีพื้นที่สัมผัสกับพื้นน้อยกว่ามาก

วัตถุประสงค์ของแผ่นสั่นมีดังนี้:

• การบีบอัดและการบดอัดที่เชื่อถือได้ของไซต์ที่ประกอบด้วยทราย, ดิน, ดินร่วนปน;
• ใช้สำหรับเปลี่ยนพื้นผิวแนวนอนในพื้นที่ที่อยู่ติดกัน
• กระชับผิวดินเพื่อปูทางแอสฟัลต์หรือปูหิน
• เตรียมรากฐานสำหรับอาคารขนาดเล็ก
• ใช้เมื่อทำการซ่อมแซมบนถนนยางมะตอย เขื่อนทางรถไฟ

ตามกฎแล้วเครื่องมือที่ใช้ในงานก่อสร้างมีความต้องการสูง แผ่นสั่นสะเทือนเป็นกลไกที่ใช้งานง่ายและบำรุงรักษา ซึ่งช่วยให้คุณทำงานในพื้นที่จำกัด ซึ่งมีพื้นที่ว่างไม่เพียงพอสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่

คำอธิบายของสายพันธุ์

เครื่องสั่นด้วยมือเป็นเครื่องมือที่สะดวกและมีประสิทธิภาพ ทางเลือกขึ้นอยู่กับปริมาณและลักษณะของงานที่จะทำ อุปกรณ์ดังกล่าวมี 2 ประเภท

เดินทางตรง

เครื่อง rammer แบบพลิกกลับไม่ได้สามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้เท่านั้น ความเร็วและผลที่ตามมาคือความสามารถในการผลิตของงานถูกควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงาน ซึ่งทำให้ได้ความลึกสูงสุดของการบดอัดของพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดแล้ว ในการเคลื่อนแผ่นสั่นสะเทือนไปในทิศทางตรงกันข้าม ผู้ปฏิบัติงานจะต้องหมุนมันเอง

การออกแบบนี้ทำให้การกระแทกยากต่อการเข้าถึง เช่น ท่อร่องลึก

ย้อนกลับได้

ประเภทของแรมเมอร์ที่สามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือข้างหลังเรียกว่าย้อนกลับได้ เป็นอุปกรณ์ที่สะดวกที่สุดสำหรับการบดอัดดินอย่างสม่ำเสมอแม้ในพื้นที่จำกัดการเคลื่อนที่แบบพลิกกลับได้ของเครื่องเหล่านี้มีความแม่นยำอย่างยิ่ง ดังนั้นผู้ปฏิบัติงานจึงไม่จำเป็นต้องแก้ไขทิศทางการเคลื่อนที่ของ rammer ด้วยตนเอง ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของอุปกรณ์ดังกล่าวคือน้ำหนักมากและราคาค่อนข้างสูง

เครื่องสั่นสะเทือนแบบสั่นสะเทือนทั้งหมดติดตั้งเครื่องยนต์และแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่อง

ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์เบนซินเป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และหน่วยน้ำมันเบนซินมีราคาถูกกว่าระบบอนาล็อกอื่นๆ แผ่นสั่นสะเทือนของน้ำมันเบนซินไม่ได้ผูกติดอยู่กับจุดจ่ายไฟ ดังนั้นจึงสามารถทำงานในโหมดอิสระและเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในทุกระยะ นอกจากนี้ หน่วยประเภทน้ำมันเบนซินได้พิสูจน์ตัวเองได้ดีเมื่อทำงานในอุณหภูมิบวกและลบที่หลากหลาย ข้อเสียของหน่วยน้ำมันเบนซินคือความหนักและทำให้เกิดเสียงรบกวนระหว่างการทำงาน

เชื้อเพลิงดีเซล เครื่องสั่นสะเทือนแบบสั่นสะเทือนที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลไม่ได้ผูกติดอยู่กับแหล่งพลังงาน - พวกมันเคลื่อนที่ได้และทำงานอัตโนมัติ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของพวกเขาสูงกว่าน้ำมันเบนซินเล็กน้อย แต่การออกแบบตัวเครื่องมีความน่าเชื่อถือและทนทาน ข้อเสียคือจานสั่นสะเทือนที่มีน้ำหนักมากรวมถึงเสียงรบกวนระหว่างการทำงาน นอกจากนี้ หน่วยเชื้อเพลิงดีเซลยังทำงานได้ไม่ดีในสภาพอากาศหนาวเย็น

ขับเคลื่อนด้วยแหล่งจ่ายไฟหลัก เครื่องมือดังกล่าวใช้ในบ้าน มีขนาดกะทัดรัดน้ำหนักเบากว่าน้ำมันเบนซินหรือดีเซลมาก ระหว่างการทำงาน เครื่องจะไม่ปล่อยผลิตภัณฑ์ไอเสียที่เกิดจากการสลายตัวของเชื้อเพลิงที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ และยังมีระดับเสียงรบกวนต่ำอีกด้วย ข้อเสียของเครื่องมือนี้คือใช้งานได้กับแหล่งพลังงานเท่านั้นและสามารถเคลื่อนย้ายได้ไกลเท่าที่ความยาวของสายไฟฟ้าจะเอื้ออำนวย

ในหมู่ผู้ใช้ที่นิยมมากที่สุดคือหน่วยประเภทน้ำมันเบนซินเนื่องจากวันนี้เป็นอุปกรณ์ที่ประหยัดที่สุดซึ่งทำงานได้ในทุกสภาพอากาศ

แผ่นสั่นสะเทือนดีเซลเป็นที่นิยมน้อยกว่าและซื้ออุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับงานที่ จำกัด เท่านั้น

ขนาดและน้ำหนัก

แผ่นสั่นสะเทือนมีน้ำหนักเบาและหนักขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ นอกจากน้ำหนักแล้ว ขนาดของเครื่องมือก็มีความสำคัญไม่น้อย เมื่อเลือกรุ่น คุณควรรู้ว่าแผ่นสั่นสะเทือนผลิตขึ้นในช่วงของพารามิเตอร์โดยรวมดังต่อไปนี้:

• ความกว้างของเครื่องมือ - ขั้นต่ำ 0.32 ม. สูงสุด 0.5 ม.
• ความยาวอุปกรณ์ - ขั้นต่ำ 0.78 ม. สูงสุด 1.1 ม.
• ความสูงของแผ่นสั่นสะเทือน - ขั้นต่ำ 0.78 ม. สูงสุด 1.08 ม.
• ความยาวของพื้นผิวกระแทก - จาก 0.45 ม. ถึง 0.62 ม.
• ความกว้างของพื้นผิวกระแทกอยู่ระหว่าง 0, 32 ม. ถึง 0, 48 ม.

แผ่นสั่นสะเทือนทุกประเภทแบ่งออกเป็น 3 ประเภทตามน้ำหนัก

• รุ่นน้ำหนักเบา รับน้ำหนักได้ถึง 75 กก . นี่เป็นเครื่องมือรุ่นที่เล็กที่สุดที่ใช้สำหรับใช้ในบ้าน เครื่องอัดจานดังกล่าวสามารถรับมือกับชั้นดินได้ไม่เกิน 150 มม. บ่อยครั้งที่ใช้เครื่องมือประเภทเบาในกระบวนการวางทางเท้า
• รุ่นสากล น้ำหนัก 75-90 กก . หน่วยดังกล่าวสามารถบดอัดชั้นดินได้เท่ากับ 250 มม. ใช้สำหรับเตรียมถนนประเภทแอสฟัลต์
• รุ่นน้ำหนักปานกลาง น้ำหนัก 90-140 กก . อุปกรณ์นี้มีความเป็นมืออาชีพและใช้ในการเตรียมงานถนน เครื่องอัดเพลทสามารถทำการกระแทกปริมาณมากในระยะเวลาอันสั้น ความหนาของชั้นประมวลผลจะอยู่ที่ 600 มม.
• รุ่นหนักตั้งแต่ 140 กก. ขึ้นไป เครื่องสั่นแบบมืออาชีพดังกล่าวใช้สำหรับการก่อสร้างและงานถนนที่มีความเฉพาะเจาะจงแคบเท่านั้น

การเลือกเครื่องมือ rammer ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของมัน การเลือกรุ่นขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ในการใช้งานตัวอย่างเช่นสำหรับการทำงานในพล็อตส่วนตัวหน่วยของหมวดหมู่ที่มีน้ำหนักเบาก็เพียงพอแล้วและสำหรับงานก่อสร้างจำนวนมากจะมีการซื้อโมเดลเฮฟวี่เวทระดับมืออาชีพ

รุ่นยอดนิยม

ตลาดสมัยใหม่มีตัวเลือกมากมายสำหรับแผ่นสั่นซึ่งการให้คะแนนขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ผู้ผลิตอุปกรณ์นี้คือญี่ปุ่นและเยอรมนีที่ดีที่สุด แผ่นสั่นสะเทือนแบบพลิกกลับได้จากผู้ผลิตเหล่านี้สามารถใช้กับงานอุตสาหกรรมหรืองานส่วนตัวได้ หน่วยที่ผลิตในรัสเซีย เกาหลีใต้ อิสราเอล สวีเดน และสเปน ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าค่อนข้างดี แม้ว่าทรัพยากรของอุปกรณ์ดังกล่าวจะต่ำกว่าอุปกรณ์ของเยอรมันหรือญี่ปุ่น แต่ก็มีราคาต่ำกว่า 40%

เทคโนโลยีของจีนมีข้อได้เปรียบเหนือผู้ผลิตรายอื่นเพียงอย่างเดียวคือราคาต่ำทรัพยากรของหน่วยต่ำที่สุด

เราจะพิจารณาแผ่นสั่นสะเทือนหลายรุ่นเพื่อเปรียบเทียบ

รุ่น มิคาสะ MVH-R 60E . เครื่องจักรญี่ปุ่นที่มีการย้อนกลับตรงตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากล มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ ความจุ 4.5 ลิตร กับ. และถังเก็บน้ำซึ่งทำให้สามารถอัดแอสฟัลต์และดินหลวมได้ น้ำหนักตัวเครื่อง 70 กก. ขนาดของพื้นรองเท้าสั่นสะเทือน 35x48 ซม. เครื่องมือที่เชื่อถือได้พร้อมทรัพยากรความทนทานสูง

รุ่น ZITREK CNP 25-2 หน่วยเช็กที่ผลิตในโรงงานที่ตั้งอยู่ในประเทศจีน ใช้เครื่องยนต์เบนซินที่มีความจุ 6.5 ลิตร กับ. ตัวเครื่องค่อนข้างหนักและหนัก 125 กก. ทำงานร่วมกับการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและถอยหลัง แผ่นสั่นสะเทือนทำจากเหล็กหล่อและมีการป้องกันการกัดกร่อนที่ดี ความลึกของชั้นบดอัดคือ 300 มม.

รุ่น DDE VP 80-CK . ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในอเมริกาซึ่งมีราคาเหมาะสมที่สุดในตลาดรัสเซีย หน่วยนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะความจุ 6.5 ลิตร กับ. น้ำหนักเครื่องเล็ก 80 กก. ขนาดแผ่นสั่นสะเทือน 42x59 ซม. ความลึกในการชน 300 มม. อุปกรณ์มีเพียงจังหวะตรง แต่ได้สร้างตัวเองเป็นอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้และทรงพลัง

แชมป์ PC-1645 RH . เป็นผลิตภัณฑ์ของการผลิตร่วมกันของรัสเซีย - จีน หน่วยนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินฮอนด้า 4 จังหวะ 9 แรงม้า กับ. เครื่องทำงานในการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและถอยหลัง น้ำหนัก 160 กก. สามารถกระแทกความลึกของดินได้ภายใน 500 มม. เทคนิคนี้ไม่โอ้อวดและใช้งานง่ายมีการป้องกันการกัดกร่อน

ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าอุปกรณ์ที่น่าเชื่อถือที่สุดคือหน่วยที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน หากเครื่องมือนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล ทรัพยากรของเครื่องยนต์จะมีอายุสั้น และจะต้องทำการยกเครื่องใหม่ในไม่ช้า

ส่วนประกอบและอุปกรณ์เสริม

กลไกการสั่นสะเทือนสำหรับการบดอัดดินใช้ในโหมดการทำงานที่เข้มข้นของงานจำนวนมาก ดังนั้นเทคนิคนี้จึงจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง และในบางกรณีก็ต้องมีการซ่อมแซม สายพานแรงดึง, คลัตช์, โช้คอัพ, แผ่นโพลียูรีเทน, สายเคเบิลใช้เป็นวัสดุสิ้นเปลือง บ่อยครั้งที่ต้องเปลี่ยนถังเก็บน้ำหรือเครื่องสั่น เครื่องสั่น หรือชุดประกอบเครื่องสั่นทั้งหมด เครื่องยนต์ต้องการความสนใจเป็นพิเศษ - จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, กรองอากาศ, หัวเทียนในเวลาที่เหมาะสม

เกณฑ์การเลือก

เกณฑ์ที่สำคัญที่สุดในการเลือกแท่นสั่นคือความสามารถในการย้อนกลับและน้ำหนักของตัวเครื่อง ในการเลือกเครื่องมือแทมเปอร์ที่เหมาะสมสำหรับบ้านพักฤดูร้อน สำหรับคอนกรีตหรือแอสฟัลต์ คุณต้องได้รับคำแนะนำจากหลักการดังต่อไปนี้

• ในการดำเนินงานภูมิทัศน์เพื่อการใช้งานส่วนตัวจะใช้หน่วยน้ำหนักไม่เกิน 80 กก. และความลึกของการแปรรูปดินไม่เกิน 150 มม. หากจำเป็นต้องปูแผ่นพื้นต้องเพิ่มแผ่นโพลียูรีเทนที่มีฟังก์ชั่นลดแรงสั่นสะเทือนลงในอุปกรณ์
• แผ่นสั่นสะเทือนที่มีน้ำหนัก 80-120 กก. ใช้สำหรับซ่อมแซมผิวทางแอสฟัลต์หรือเพื่อเปลี่ยนภูมิทัศน์ตลอดจนการวางแนวสาธารณูปโภคในขณะที่ความลึกในการแปรรูปดินจะอยู่ที่ 250 มม. สามารถวางแผ่นพื้นปูด้วยยูนิตเหล่านี้ได้หากมีแผ่นโพลียูรีเทนรวมอยู่ในแพ็คเกจ
• ในการเตรียมถนนสำหรับปูผิวทางแอสฟัลต์ให้ใช้เครื่องสั่นสะเทือนที่มีน้ำหนัก 120-220 กก. หรือหน่วยที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษจาก 250 กก.

พารามิเตอร์ทางเลือกที่สำคัญเท่าเทียมกันคือแรงสั่นสะเทือนของเทคนิค แบบจำลองที่ตัวเลขนี้ไม่เกิน 12 kN จะไม่ใช้สำหรับวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมและสำหรับการปูยางมะตอย สำหรับงานก่อสร้างที่จริงจังจะใช้แผ่นสั่นสะเทือนที่มีแรงสั่นสะเทือนอย่างน้อย 16-18 kN หากเรากำลังพูดถึงการวางแผ่นพื้น เครื่องสั่นด้วยความพยายามดังกล่าวจะเหยียบย่ำมันลงไปที่ระดับพื้นดินหรือทำลายมัน

สำหรับพารามิเตอร์ของพื้นรองเท้าที่มีการสั่นสะเทือน ยิ่งตัวบ่งชี้นี้ต่ำเท่าใด แผ่นที่หนาแน่นก็จะยิ่งกดทับดิน การเลือกประเภทของเครื่องยนต์ควรให้ความพึงพอใจกับตัวเลือกน้ำมันเบนซินที่ประหยัด นอกจากนี้ยังคำนึงถึงทิศทางการเคลื่อนที่ของตัวเครื่องด้วย - ตัวเลือกที่สะดวกที่สุดคือการเคลื่อนไหวโดยตรงและถอยหลัง

ใช้อย่างไรให้ถูกวิธี?

เครื่องสั่นแบบมือถือใช้เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เช่น การอัดหินบดโดยใช้เทคนิค การบดอัดทราย และการอัดดินเหนียว คุณมักจะเห็นวิธีการปูแผ่นพื้นโดยใช้เทคนิคนี้ เพื่อใช้ความสามารถสูงสุดของอุปกรณ์นั้น ได้ศึกษาคู่มือการใช้งานเบื้องต้น ให้เราพิจารณาการใช้แผ่นสั่นสะเทือนในตัวอย่างงานที่ซับซ้อนในการวางแผ่นพื้นปู

• ขั้นเตรียมการ - กำหนดรูปทรงของเส้นทางที่จะวางแผ่นพื้นปู วางบีคอนที่คำนึงถึงความไม่สม่ำเสมอของการบรรเทาพื้นผิวสำหรับการวาง
• การวางแผนการดำเนินการ - นำดินชั้นบนออกแล้วโรยกรวดละเอียด
• การระบายน้ำ - เพื่อให้ความชื้นไม่กระทบกับกระเบื้อง ชั้นระบายน้ำถูกบีบอัดเพื่อให้กันความชื้น
• ข้อจำกัดทางถนน - สำหรับสิ่งนี้ มีการติดตั้งขอบถนนตามขอบของเส้นทาง ซึ่งจะจำกัดความคล่องตัวขององค์ประกอบกระเบื้อง
• เติมทราย - นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการปรับระดับพื้นผิวการทำงาน ทรายยังถูกบดอัดและชั้นของมันคือ 40-50 มม.
• ปูกระเบื้อง - ในขั้นตอนนี้ กระเบื้องจะถูกจัดวางเป็นแถวเท่ากันบนพื้นผิวทราย
• ปูกระเบื้องบนพื้น - เพื่อจุดประสงค์นี้ แผ่นรองโพลียูรีเทนแบบหน่วงจะติดตั้งอยู่ที่พื้นรองเท้าแบบสั่น

หลังจากวางแผ่นพื้นเสร็จแล้วและผ่านแผ่นสั่นสะเทือนแล้ว ทรายแห้งชั้นใหม่จะถูกเททับลงไปเพื่อปิดช่องว่างระหว่างกระเบื้อง การก่อสร้างหรือวางงานโดยใช้อุปกรณ์คู่มือการกระแทกแบบสั่นสะเทือนต้องใช้กฎเกณฑ์บางประการ เพื่อให้งานสำเร็จลุล่วงไปด้วยคุณภาพและอุปกรณ์ใช้งานได้นานที่สุด

• งานจะต้องดำเนินการในลักษณะที่วางแผนไว้ สิ่งสำคัญคือต้องสตาร์ทแผ่นสั่นสะเทือนและปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเล็กน้อย หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มการบดอัดผิวดินได้ ในกรณีนี้ คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าความตึงของสายพานนั้นถูกต้อง หากการดึงสายพานหลุดหรือขาด กระบวนการบดอัดจะไม่สามารถทำได้
• ในกระบวนการทำงานนั้นจำเป็นต้องอัดเบาะหลายชั้นจากดิน แต่ละชั้นต้องได้รับการประมวลผลแยกกัน และความสูงของชั้นดังกล่าวจะต้องสอดคล้องกับลักษณะของตัวกั้น หากชั้นมีขนาดใหญ่กว่าที่ระบุไว้ในความสามารถของเทคนิค การบดอัดคุณภาพสูงจะไม่ทำงาน คุณจะต้องถอดส่วนบนของหมอน บีบชั้นแรก จากนั้นเทชั้นถัดไปทับด้านบนแล้วผนึกอีกครั้ง นี้จะทำจนกว่าความหนาของหมอนทั้งหมดจะได้รับการประมวลผล
• จำนวนครั้งที่ผ่านในแต่ละชั้นที่อัดแน่นควรมีอย่างน้อย 5-6 ครั้ง

ในการทำงานคุณต้องไม่ข้ามส่วนเดียว เว็บไซต์จะต้องแบนตามข้อกำหนดของอาคาร GOST อนุญาตให้มีความแตกต่างได้ไม่เกิน 2 ซม.

เคล็ดลับการดูแล

เพื่อให้ rammer แบบสั่นสะเทือนทำงานได้ดี จำเป็นต้องดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติในเวลาที่เหมาะสมและถูกต้อง การดูแลหลักคือการทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศที่อยู่บริเวณส่วนบนของเครื่องยนต์ การบำรุงรักษาดังกล่าวจะต้องดำเนินการหลังจากแต่ละรอบการทำงาน เนื่องจากการทำความสะอาดตัวกรองอย่างทันท่วงทีจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคาร์บูเรเตอร์ได้อย่างมาก ซึ่งหมายความว่าจะลดระดับการสึกหรอของกลุ่มลูกสูบด้วย ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ ได้อย่างราบรื่นและราบรื่น ในการทำความสะอาดแผ่นกรองโฟม ให้ถอดออกแล้วล้างออกด้วยน้ำสบู่อุ่นๆ แล้วล้างออกด้วยน้ำสะอาดและเช็ดให้แห้ง หลังจากการอบแห้งตัวกรองจะถูกแช่ในน้ำมันเครื่องและบีบให้เข้ากัน - ในรูปแบบนี้จะพร้อมใช้งาน

หากใช้เครื่องยนต์เบนซินในอุปกรณ์จานสั่น จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของหัวเทียนเป็นประจำ ต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดตรงเวลา เมื่อเปลี่ยนหัวเทียน สิ่งสำคัญคือต้องขันสกรูให้แน่นก่อนเริ่มงาน จุดสำคัญเท่าเทียมกันคือการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ในเวลาที่เหมาะสม การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรกจะทำทันทีหลังจากที่แผ่นสั่นสะเทือนทำงาน 20 ชั่วโมงแรก ในอนาคต การทำงานของอุปกรณ์ประเภทนี้จะทำให้คุณสามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 100 ชั่วโมงของการทำงาน

ก่อนถ่ายน้ำมันเครื่อง ต้องอุ่นเครื่องก่อน