แม่แรงลม: แม่แรงแบบหมุนได้ 20 ตันและแบบอื่นๆ หลักการทำงาน อุปกรณ์แม่แรงยกขวดสินค้า

2024 ผู้เขียน: Beatrice Philips | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-09 13:47

ในชุดที่สมบูรณ์ของรถทุกคันจะต้องมีแม่แรง ไม่มีใครรอดพ้นจากสถานการณ์อันไม่พึงประสงค์บนท้องถนน เช่น ความจำเป็นในการเปลี่ยนล้อ ด้วยเหตุนี้จึงใช้เครื่องมือนี้

อุปกรณ์และหลักการทำงาน

พิจารณาแจ็คหลายประเภท ตั้งแต่แบบซับซ้อนไปจนถึงแบบธรรมดา

แม่แรงนิวเมติกไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์สำหรับยกของหนัก (ตั้งแต่ 20 ถึง 50 ตัน) ให้สูงระดับหนึ่ง ประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้:

• ตัวเครื่องทำด้วยโลหะที่มีความแข็งแรงสูง
• คัน - ลูกสูบแบบหดได้ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการใช้อุปกรณ์
• ของเหลวและน้ำมัน

อุปกรณ์นี้มีคันโยกสองอัน - กลไกและไฮดรอลิก

สำหรับการทำงานของแม่แรงแบบนิวเมติก จะใช้น้ำมันไฮดรอลิกชนิดพิเศษที่มีความหนืดและความหนาแน่นจำเพาะ เมื่อใช้แม่แรงทุกวัน น้ำมันจะเปลี่ยนเดือนละครั้ง โดยมีการใช้งานน้อยครั้ง - เดือนละครั้งหรือสองครั้ง และหากไม่ได้ใช้งานจริง จะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปีละครั้ง

หลักการทำงาน: แรงกระทำโดยใช้คันโยกกลกับลูกสูบของกระบอกสูบขนาดเล็ก กระบวนการนี้เกิดขึ้นตามกฎของอุทกสถิต แรงดันที่ใช้กับพื้นผิวที่ว่างของของเหลวจะถูกส่งอย่างเท่าเทียมกันในทุกทิศทาง ดังนั้น โดยการสร้างแรงกดทางกลบนพื้นผิวของลูกสูบของกระบอกสูบขนาดเล็ก แรงดันที่มากขึ้นจะถูกส่งไปยังลูกสูบของกระบอกสูบที่ใหญ่กว่า ด้วยเหตุนี้มันจึงเคลื่อนที่ขึ้นด้วยแรงซึ่งจะถูกกำหนดเป็นผลคูณของแรงดันของเหลวและพื้นที่ของลูกสูบนี้

ตามโครงการนี้ แรงที่ลูกสูบขนาดใหญ่สามารถเอาชนะได้จะเท่ากับแรงที่ใช้กับลูกสูบขนาดเล็กคูณด้วยอัตราส่วนของพื้นที่ของลูกสูบที่ใหญ่กว่ากับลูกสูบขนาดเล็ก ยิ่งขนาดลูกสูบเล็กและใหญ่แตกต่างกันมากเท่าใด ปัจจัยการขยายสัญญาณสำหรับคันโยกไฮดรอลิกก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น เพื่อเพิ่มพลังของโครงสร้าง สามารถเพิ่มวาล์วแบบย้อนกลับสองตัวและถังของไหลทำงาน ด้วยวิธีนี้ คุณจะได้แม่แรงไฮดรอลิกที่ง่ายที่สุด

พูดง่ายๆ คือ ภายใต้การทำงานของปั๊ม น้ำมันจะเข้าสู่กระบอกสูบขนาดเล็ก เคลื่อนที่ภายใต้แรงดันเข้าไปในกระบอกสูบของกลไกการยก และน้ำหนักบรรทุกจะเพิ่มขึ้น

การใช้และการบำรุงรักษา

สาเหตุที่เป็นไปได้สำหรับการพังทลายคือใส่ cuffs (เมื่อซื้ออุปกรณ์ใหม่จะรวมอะไหล่ไว้ด้วย) วาล์วบายพาสอาจล้มเหลวเช่นกัน น้ำมันถูกเทลงในรูพิเศษจนถึงระดับของมัน รูจะอยู่ที่ด้านข้างของตัวแม่แรง เมื่อใช้แม่แรง ปริมาณน้ำมันจะลดลงตามธรรมชาติ จึงต้องเติมใหม่ อาจมีปัญหากับซีลและซีลน้ำมัน - การเปลี่ยนสามารถแก้ไขปัญหาได้

หากมีน้ำมันรั่ว อาจมีอากาศส่วนเกินปรากฏขึ้นในกระบอกสูบ ซึ่งมีแนวโน้มว่า สำหรับการซ่อมแซมในสถานการณ์นี้ คุณต้องเปิดถังน้ำมันและปั๊มโดยไม่ต้องโหลดใน "รอบเดินเบา" NS ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าอากาศจะถูกแทนที่

เมื่อพิจารณาว่าชิ้นส่วนโลหะอาจมีการกัดกร่อน ควรจำไว้ว่าต้องทำความสะอาดวาล์วและก้านภายในโดยใช้น้ำมันก๊าดหรือน้ำยาทำความสะอาดการกัดกร่อนแบบพิเศษ

เทคนิคใด ๆ ต้องได้รับการดูแลและควบคุม ความปลอดภัยขึ้นอยู่กับความสามารถในการซ่อมบำรุงของกลไกและข้อควรระวังโดยตรง

พันธุ์

มีอุปกรณ์ให้เลือกมากมาย

นิวเมติกเคลื่อนย้ายได้

ภาระถูกยกขึ้นโดยวิธีแรงดันอากาศบนถังลม

แจ็คแร็ค

เครื่องมือนี้ใช้งานง่ายและสะดวก ซึ่งผลิตขึ้นในช่วงราคาที่กว้าง และออกแบบมาสำหรับน้ำหนักตั้งแต่ 1.5 ถึง 15 ตัน แจ็คแร็คมี 2 แบบ

• ฟันที่ทำงานในการทำงานร่วมกันของที่จับและเกียร์นั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับความสูงของการยกของวัตถุ: ยิ่งสูงเท่าไหร่องค์ประกอบหลักของอุปกรณ์ก็จะยิ่งยาวขึ้น - ชั้นวางแบบมีฟัน
• คันโยก - ยกและลดโหลดโดยใช้แรงกดบนคันโยก

ทั้งสองประเภทสามารถเป็นได้ทั้งแบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า แบบแมนนวลนั้นสะดวกในฐานะตัวเลือกมือถืออุปกรณ์ไฟฟ้าใช้ในการประชุมเชิงปฏิบัติการโรงรถ เมื่อใช้งานแม่แรงแบบแร็คแอนด์พิเนียน ต้องใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่ง เนื่องจากไม่มีความเสถียรเพียงพอเมื่อยกรถขึ้น

แจ็คสกรู

ออกแบบให้รับน้ำหนักได้ 1,000 กก. โดยยกสูงได้ 35 ซม. หรือ 1500 กก. พร้อมยกสูงได้ 39 ซม.

แม่แรงไฮดรอลิกยืดไสลด์ (แบบขวด)

กำลังการผลิตตั้งแต่ 2 ถึง 20 ตัน มี 9 ตัวเลือกในช่วงขนาด (กำลัง) ของแจ็ค

เคล็ดลับการเลือก

แม่แรงกลิ้งสามารถเชื่อมต่อกับคอมเพรสเซอร์สำหรับการจ่ายอากาศหรือกับท่อไอเสีย แต่เนื่องจากเบาะลมของถังอาจเสียหายได้ง่ายจึงห้ามมิให้ทำงานโดยไม่ต้องใช้ตัวยึดเพิ่มเติมสำหรับรถที่ยกขึ้นโดยแม่แรงดังกล่าว

แจ็คแร็คแอนด์พิเนียนสามารถใช้ได้ไม่เฉพาะเมื่อเปลี่ยนล้อเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้ในการวินิจฉัยรถหรือตรวจสอบด้านล่างได้อีกด้วย แม่แรงแร็คใช้ในการก่อสร้าง บนรางรถไฟ และในสถานที่ผลิตอื่นๆ ผู้ขับขี่ SUV ต้องการรวมแจ็คแร็คแอนด์พิเนียนอันทรงพลังไว้ในรถ เนื่องจากสามารถใช้เพื่อออกจากสถานการณ์ที่ยากลำบากที่สุดได้ ตัวอย่างเช่น หากคุณติดอยู่ในหิมะหรือโคลน หรือล้อตกลงไปในรู

แจ็คสกรูเหมาะสำหรับรถยนต์ อย่าสับสนระหว่างแรงยกของแม่แรงกับน้ำหนักของรถ คุณไม่จำเป็นต้องยกรถทั้งคันเพื่อเปลี่ยนล้อ แม่แรงเหล่านี้แบ่งออกเป็น 2 ประเภท - มีปะเก็นและไม่มีปะเก็น ความจริงก็คือที่ด้านล่างของรถบางคันมีสถานที่พิเศษที่คุณสามารถติดตั้งลิฟต์ได้ แต่รุ่นอื่นไม่มีสถานที่ดังกล่าว ดังนั้นจึงควรเลือกแม่แรงที่มีปะเก็นเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับด้านล่างของลิฟต์ รถยนต์.

หากคุณไม่มีโอกาสเห็นและตรวจสอบความพร้อมของสถานที่พิเศษควรเลือกใช้ปะเก็นเพื่อความน่าเชื่อถือ แม่แรงทำจากเหล็กที่แข็งแรงมากสามารถรับแรงภายนอกได้สูง ตัวอย่างเช่น ในกรณีที่ตกจากที่สูงหรือรถบังเอิญผ่านไป แม่แรงจะยังคงไม่บุบสลายและอยู่ในสภาพการทำงานอันเนื่องมาจากความมั่นคงและโครงสร้างคุณภาพสูง

เมื่อทำงานกับอุปกรณ์ขนาดใหญ่ ระบบไฮดรอลิกส์เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ อุปกรณ์อันทรงพลังดังกล่าวเหมาะสำหรับรถยนต์ โดยเริ่มจากรถจี๊ปและเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มมวลของอุปกรณ์ (รถแทรกเตอร์, ขนส่งสินค้า, รถบัส).

มีจุดหนึ่ง: ถ้าคุณซื้อแม่แรงสำหรับรถจี๊ปของคุณที่มีน้ำหนัก 2 ตัน และผู้ผลิตให้น้ำหนักบวก 25% แต่พวกเขาต้องการยืมมัน ตัวอย่างเช่น สำหรับรถบรรทุกที่มีน้ำหนัก 6 ตัน ก็จะดีกว่า ที่จะปฏิเสธ แม่แรงจะทน แต่ระบบจำกัดน้ำหนักอาจทำงานได้ก็จะช่วยให้งานเสร็จได้

พวกเขาใช้ที่ไหน?

แม่แรงกลิ้งเป็นคุณลักษณะสำคัญของสถานีบริการ (สถานีบริการ) มันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับงานในโรงรถเพื่อที่จะทำงานด้วยการยกล้อไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชิ้นส่วนของรถด้วย ความสามารถในการยกของแม่แรงดังกล่าวเป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์นั่งประเภท B (B) - 2 ตัน ยกสูง - จาก 32 ถึง 40 ซม. ในกระบวนการยกแม่แรงซึ่งติดตั้งบนล้อม้วนใต้ท้องรถยิ่งสูง - ยิ่งลึกติดตั้งในแนวตั้งอย่างเคร่งครัดรักษาสมดุล

วิธี, เมื่อเลือกลิฟต์สำหรับรถของคุณ คุณต้องคำนึงถึงน้ำหนักของลิฟต์ด้วย สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ควรใช้สกรูและรุ่นไฮดรอลิก และต้องใช้แม่แรงไฮดรอลิกเฉพาะตั้งแต่รถจี๊ปไปจนถึงรถมินิบัส

สะดวกกว่าในการใช้รถเข็นอย่างถาวร มีขนาดใหญ่กว่าไฮดรอลิก

เมื่อซื้อรถยนต์ แจ็คจะรวมอยู่ในแพ็คเกจแล้ว ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของการขนส่งนี้