เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินฮอนด้า: 2 กิโลวัตต์และ 3 กิโลวัตต์ เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินอื่นๆ รุ่นที่มีเครื่องยนต์ฮอนด้า วิธีการเลือก?

2024 ผู้เขียน: Beatrice Philips | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-18 12:25

ไฟฟ้าตกในเครือข่ายเป็นเรื่องปกติธรรมดา หากสำหรับบางคน ปัญหานี้ไม่สำคัญเป็นพิเศษ สำหรับบางคน การหยุดจ่ายไฟฟ้าอาจเป็นเหตุการณ์ที่ค่อนข้างร้ายแรงอันเนื่องมาจากอาชีพหรือสภาพความเป็นอยู่ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ คุณควรคิดเกี่ยวกับการซื้อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า วันนี้เราจะมาดูเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินของ Honda คุณสมบัติและรุ่นต่างๆ

ลักษณะเฉพาะ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินฮอนด้ามี มีลักษณะเด่นหลายประการที่ทำให้แตกต่างไปจากรุ่นที่มีการแข่งขันสูง

• คุณภาพ . แบรนด์ฮอนด้าเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก จึงไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ บ้านเกิดของ บริษัท คือญี่ปุ่นซึ่งเทคโนโลยีขั้นสูงเป็นพื้นฐานของการผลิต สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซิน พวกเขาทั้งหมดผ่านการควบคุมคุณภาพที่จำเป็น
• ทนต่อการสึกหรอสูง เป็นที่น่าสังเกตว่าคุณลักษณะนี้ใช้ได้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องยนต์ และอุปกรณ์ฮอนด้าอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันโดยทั่วไป
• ระบบความปลอดภัยและการป้องกัน เพื่อไม่ให้ผู้บริโภคประสบกับความล้มเหลว การทำงานผิดพลาด และปัญหาอื่นๆ ทุกรุ่นได้รับการติดตั้งระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด ในกรณีนี้ เครื่องจะปิดโดยอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างแรงดันไฟฟ้าที่มากเกินไป
• ช่วงรุ่นใหญ่ สำหรับผู้ซื้อมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับต่างๆ ระบบสตาร์ท นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีการกระจายรายละเอียดบางส่วนตามความจุ ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง และลักษณะอื่นๆ ตามความจำเป็นในการเลือกอุปกรณ์ดังกล่าว
• ความสะดวก . โมเดลส่วนใหญ่มีกล่องหุ้มกันเสียง นอกจากนี้ บางยูนิตยังมีสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าในตัว ซึ่งช่วยให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์อันทรงพลังได้โดยอัตโนมัติ อย่าลืมความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้นในรูปแบบของล้อสำหรับการขนส่ง

ข้อเสียของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจาก บริษัท นี้ถือได้ว่ามีราคาสูง นอกจากนี้ หน่วยจะล้มเหลวอย่างรวดเร็วหากไม่ได้รับการปกป้องจากการตกตะกอนในชั้นบรรยากาศ

แนว

เนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากฮอนด้ามีราคาค่อนข้างแพง โมเดลส่วนใหญ่จึงติดตั้งระบบสตาร์ทด้วยไฟฟ้า นอกจากนี้ยังควรสังเกตความหลากหลายของหน่วยที่สัมพันธ์กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับซึ่งแสดงอยู่ในสายผลิตภัณฑ์ฮอนด้า ในทั้ง 3 เวอร์ชัน: อะซิงโครนัส ซิงโครนัส และอินเวอร์เตอร์

โมเดลอะซิงโครนัส ต่างกันตรงที่การหมุนของโรเตอร์อยู่ข้างหน้าการเคลื่อนที่ของสนามแม่เหล็ก ในทางกลับกันสิ่งนี้ให้ความต้านทานต่อความผิดพลาดและการโอเวอร์โหลดต่างๆ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับประเภทนี้ค่อนข้างง่ายและราคาไม่แพง

เหมาะสำหรับการทำงานกับอุปกรณ์ที่มีโหลดความต้านทานสูง

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบซิงโครนัส มีระบบที่คล้ายคลึงกันแบบอะซิงโครนัส ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการเคลื่อนที่ของส่วนที่หมุนไปพร้อมกับสนามแม่เหล็ก สิ่งนี้ให้ข้อได้เปรียบที่สำคัญ - ความสามารถในการทำงานกับโหลดปฏิกิริยา

พูดง่ายๆ ก็คือ เครื่องกำเนิดประเภทนี้สามารถผลิตกระแสที่จะเกินค่าที่ประกาศไว้ได้ในบางครั้ง

ประเภทอินเวอร์เตอร์ ข้อดีคือการทำงานของเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับโหลดปัจจุบัน ตัวอย่างเช่น หากเครื่องกำเนิดสามารถจ่ายกระแสไฟได้เพียงครึ่งเดียว อุปกรณ์ก็จะทำงานที่ความแรงเพียงครึ่งเดียว คุณสมบัตินี้ช่วยให้คุณประหยัดเชื้อเพลิงและมั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดระหว่างการทำงาน

เป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับประเภทนี้ไม่ถูก แต่มีขนาดกะทัดรัดกว่าและมีเสียงดังน้อยกว่า แต่ได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบจ่ายไฟต่ำ

นอกจากประเภทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแล้ว รุ่นของรุ่นยังมีลักษณะที่แตกต่างกันออกไป เช่น จำนวนช่องจ่ายน้ำมัน น้ำหนัก กำลังไฟ และปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

ควรพูดถึงประเภทของการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ซึ่งแบ่งออกเป็นของเหลวและอากาศ อย่างแรกคือน้ำยาหล่อเย็นของเหลวที่เอาความร้อนออกจากเครื่องยนต์และถ่ายโอนไปยังหม้อน้ำ วิธีนี้มีประสิทธิภาพมาก ดังนั้นจึงใช้ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าราคาแพงซึ่งทำงานด้วยพลังงานสูงและต้องการอุณหภูมิที่ลดลงอย่างมาก

ประเภทที่สองนั้นง่ายกว่าและเหมาะสำหรับหน่วยราคาไม่แพง จุดประสงค์หลักคือเพื่อรักษาพลังงานสำหรับเครือข่ายหรืออุปกรณ์ขนาดเล็ก ส่วนประกอบหลักของการระบายความร้อนด้วยอากาศคือพัดลมซึ่งดึงอากาศเพื่อหมุนเวียนและการเป่าของเครื่องยนต์ในเวลาต่อมา

วิธีการเลือก?

ในการเลือกเครื่องกำเนิดก๊าซอย่างถูกต้อง คุณต้องเข้าใจวัตถุประสงค์ของการซื้อในอนาคต … หากคุณอาศัยอยู่ในสถานที่ที่มักมีปัญหากับเครือข่ายแหล่งจ่ายไฟ ก็ควรพิจารณาว่าเครื่องมีพลังงานเพียงพอที่จะจ่ายกระแสไฟไปยังทั้งห้อง

หากจำเป็นต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเฉพาะในสถานที่ที่ไม่สามารถนำไฟฟ้าได้ก็ไม่จำเป็นต้องซื้อรุ่นที่ทรงพลัง ตัวอย่างเช่น หากต้องทำงานโดยใช้อุปกรณ์ที่ไม่ต้องใช้แรงมากเกินไปหรือให้แสงสว่างในโรงรถเล็กๆ การซื้อเครื่องปั่นไฟที่มีราคาแพงและทรงพลังจะทำให้เสียเงินเปล่า จำเป็นต้องกำหนดวัตถุประสงค์ของเทคนิคไว้ล่วงหน้าอย่างชัดเจนและเริ่มจากสิ่งนี้

อย่าลืมเกี่ยวกับลักษณะและการออกแบบทั่วไปของตัวเครื่อง พารามิเตอร์ เช่น จำนวนซ็อกเก็ตและล้อเคลื่อนย้าย ทำให้การทำงานสะดวกขึ้นมาก ดังนั้นคุณควรให้ความสนใจกับพารามิเตอร์เหล่านี้ด้วย แน่นอนว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็มีความสำคัญเช่นกัน เพราะยิ่งมีค่ามากเท่าใด ต้นทุนก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ต้องขอบคุณประเภทของส่วนประกอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ได้อธิบายไว้แล้ว ทำให้สามารถสรุปได้ว่าระบบทำความเย็นหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับประเภทใดที่ต้องใช้เชื้อเพลิงน้อยที่สุดในการทำงาน

คุณอาจต้องการข้อมูลนี้ก่อนที่จะซื้อ

ภาพรวมของรุ่นที่มีเครื่องยนต์ฮอนด้า

มาดูรุ่นยอดนิยมบางรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างสูงจากผู้ซื้อกัน

ฮอนด้า EP2500CX

รุ่นราคาไม่แพงที่ออกแบบมาสำหรับสถานการณ์ในชีวิตประจำวัน มีตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ, ระดับการป้องกัน IP - 23, ระดับเสียง - 65 dB, แรงดันไฟขาออก - 220 V, กำลังไฟ - 2 kW, สูงสุด - 2, 2 kW มีเอาต์พุตกระแสคงที่ 12 V สำหรับการชาร์จอุปกรณ์ที่ไม่มีความจุโดยเฉพาะ

การออกแบบมีเพียง 1 เต้าเสียบเครื่องยนต์สันดาปภายในสี่จังหวะกำลัง 5.5 ลิตร / วินาทีสตาร์ทแบบแมนนวลปริมาตรเครื่องยนต์ 163 ลูกบาศก์เมตร ดู ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 14.5 ลิตรและปริมาณการใช้คือ 1.05 ลิตร / ชั่วโมงนั่นคือเวลาทำงานต่อเนื่องถึง 14 ชั่วโมง แบบลมเย็น รับน้ำหนัก 45 กก.

ข้อได้เปรียบหลักของรุ่นนี้คือความเรียบง่ายของโครงสร้างภายใน น้ำหนักเบาและมีขนาดเล็ก

ข้อเสียคือไม่มีล้อขนย้าย

ฮอนด้า EC3600

นี่เป็นหน่วยที่ทรงพลังกว่า คุณสมบัติที่สำคัญคือ การมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบซิงโครนัสซึ่งช่วยให้คุณทำงานด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้น แรงดันไฟขาออก - 220 V, ประเภทสตาร์ทด้วยมือ, ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ข้อดีคือมี 2 ช่องทาง

ระดับการป้องกัน IP คือ 23 ระดับเสียง 74 dB ปริมาตรของถังเชื้อเพลิง 5.3 ลิตร อัตราสิ้นเปลือง 1.8 ลิตรต่อชั่วโมง และเวลาทำงานต่อเนื่อง 2.9 ชั่วโมง เครื่องยนต์สันดาปภายในสี่จังหวะมีปริมาตร 270 ลูกบาศก์เมตร ซม. และกำลัง 8 l / s น้ำหนัก - 58 กก. กำลังไฟ - 3 กิโลวัตต์สูงสุด 3.6 กิโลวัตต์ รุ่นนี้เหมือนรุ่นก่อนไม่มีล้อสำหรับขนย้าย

Honda EU30is

นี่เป็นหน่วยราคาแพงซึ่งเป็นคุณสมบัติหลักที่ใช้งานง่าย แรงดันไฟขาออก - 220 W กำลังไฟพิกัด - 2, 8 kW และสูงสุด - 3 kW เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเป็นอินเวอร์เตอร์เครื่องยนต์สันดาปภายในสี่จังหวะมีปริมาตร 196 ลูกบาศก์เมตร ซม. และกำลัง 6.5 l / s

ปริมาตรของถังเชื้อเพลิง 13.3 ลิตรการบริโภค 1.8 ลิตรต่อชั่วโมงเวลาทำงานต่อเนื่องคือ 7.3 ชั่วโมง มีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ล้อและปลอกกันเสียงระดับการป้องกัน IP - 23 ระดับเสียง - 76 dB น้ำหนัก - 61 กก.

เคล็ดลับการใช้งาน

เพื่อการใช้งานอุปกรณ์ที่ประสบความสำเร็จและในระยะยาว จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำพื้นฐานบางประการ องค์ประกอบที่สำคัญมากของประสิทธิภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือเชื้อเพลิง … ไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันประเภทต่างๆ เนื่องจากอาจส่งผลเสียต่อคุณภาพของชิ้นส่วนที่ตามมา จำเป็นต้องกวนน้ำมันและน้ำมันเบนซินในสัดส่วนที่ถูกต้องเสมอซึ่งระบุไว้ในคำแนะนำ

ก่อนเริ่มเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทุกครั้ง ตรวจสอบการลงกราวด์ ปริมาณเชื้อเพลิงที่ถูกต้อง และเปิดเครื่องเป็นเวลาสองสามนาทีโดยไม่โหลด เพื่อให้มีเวลาอุ่นเครื่อง อย่าลืมเกี่ยวกับตัวกรองและเทียนต่างๆ ที่ต้องเปลี่ยนหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่ง

ระหว่างทำงานอย่างระมัดระวัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสารระเบิดอยู่ใกล้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และกำลังที่ใช้ไม่สูงหรือต่ำเกินไป … จัดเก็บเครื่องอย่างเหมาะสมและพักเครื่องหลังจากแต่ละช่วงเวลาการทำงานที่ผู้ผลิตกำหนด

สำหรับการซ่อมเครื่องยนต์และส่วนประกอบหลักอื่น ๆ เป็นการดีกว่าที่จะติดต่อบริการเฉพาะซึ่งคุณสามารถขอความช่วยเหลือด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญได้