ที่กันขนน้ำมันเบนซินหยุดทำงานเมื่อคุณกดแก๊ส: ที่กันขนน้ำมันเบนซินหยุดทำงานเมื่อคุณให้แก๊สด้วยเหตุผลอะไร? จะทำอย่างไรถ้าเครื่องตัดหญ้าสตาร์ทและหยุดทำงานที่ความเร็วรอบเดินเบา?

2024 ผู้เขียน: Beatrice Philips | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 06:00

เครื่องตัดน้ำมันและที่กันจอนน้ำมันเบนซินเป็นเครื่องจักรที่ไม่เพียงแต่ตัดหญ้า แต่ยังตัดได้มากกว่ามอเตอร์ไฟฟ้าหลายเท่า เมื่อเครื่องตัดหญ้าหรือเครื่องตัดหญ้าหยุดทำงานชั่วขณะหนึ่ง และกระบวนการตัดหญ้าจะช้าลงทันที

คุณสมบัติการวินิจฉัย

คำถามที่ดีมีคำตอบเพียงครึ่งเดียว ความจริงจะเร่งการค้นหาวิธีแก้ปัญหาอย่างรวดเร็ว - ภายใต้สถานการณ์ใดที่ทริมเมอร์น้ำมันเบนซินหรือเครื่องตัดน้ำมันหยุดทำงาน ได้แก่:

• ทันทีหลังจากเริ่มต้น
• เมื่อไม่ได้ใช้งานมาระยะหนึ่ง - หลังจากหนึ่งหรือหลายนาที
• เมื่อคุณกดปุ่มแก๊ส (หรือปุ่มหมุน) - หรือหลังจากเริ่มทำงานที่ความเร็วสูงและใกล้ความเร็วสูงสุดได้ไม่นาน
• ภายใต้ภาระหนัก (เช่นการตัดพุ่มไม้, ตัดหญ้าหนาทึบและสูง);
• เมื่ออุ่นเครื่องในที่เย็นจะร้อนขึ้นโดยไม่จำเป็น (เครื่องตัดหญ้าจนตรอกเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป);
• หลังจากเปิดแดมเปอร์อากาศ

ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่ได้รับการชี้แจงในระหว่างการวินิจฉัยล่วงหน้า วิธีการกำจัดจะค้นหาสาเหตุที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นของการทำงานของเครื่องตัดหญ้าหรือเครื่องตัดหญ้า

เหตุผลหลัก

สาเหตุที่เป็นไปได้ดังต่อไปนี้ ที่เครื่องตัดหญ้าหรือที่กันจอนหยุดทำงานเมื่อพยายามรีสตาร์ทและทำงานที่ถูกขัดจังหวะต่อไป:

• ปัญหาเครื่องยนต์
• ความล้มเหลวในระบบน้ำมันเบนซินและน้ำมัน
• ความเสียหายต่อท่อ (เส้นเลือดฝอย, ท่อ, หัวฉีด);
• ความผิดปกติในระบบจุดระเบิด

คำอธิบายทั่วไปของปัญหาเคียวหรือทริมเมอร์ไม่เพียงพอที่นี่ การซ่อมแซมที่ชัดเจนและทันทีทันใดและมีคุณภาพสูงนั้นเป็นไปไม่ได้โดยไม่ได้ระบุสาเหตุที่ระบุ

เมื่อก๊าซ

คุณกดแก๊สและเครื่องตัดหญ้าหยุดทำงาน ไม่พัฒนาความเร็ว สาเหตุที่น่าสงสัยที่เป็นไปได้คือ:

• การตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ผิดไปซึ่งปรากฏขึ้นพร้อมกับภาระที่เพิ่มขึ้นในไดรฟ์ - หลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานหรือเมื่อทำงานในสภาวะที่รุนแรง
• วาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันด้วยคราบสกปรก
• สายคาร์บูเรเตอร์หลวมและหย่อนคล้อย
• ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงถูกยืดออกโดยไม่จำเป็น อาจขาด;
• เช็ควาล์ว (เครื่องช่วยหายใจ) อุดตันด้วยคราบ - เชื้อเพลิงไม่เข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิง

สำคัญ! ความผิดปกติในคาร์บูเรเตอร์เองทรยศโดยการสั่นสะเทือนของเครื่องตัดน้ำมัน

ด้วยการปฏิวัติที่เพิ่มขึ้น

หากเครื่องตัดหญ้า (หรือที่กันจอน) หยุดทำงานเมื่อเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์ - ตรวจสอบอุปกรณ์ตามสัญญาณต่อไปนี้:

• การอุดตันหรือการเกาะติดของวาล์วที่อยู่ในฝาถังแก๊ส
• การละเมิดการปรับวาล์ว
• ลูกสูบและกระบอกสูบทำงานผิดปกติ - จากการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานของเคียวหรือทริมเมอร์ การระเบิดโดยไม่ได้ตั้งใจโดยตรงระหว่างการตัดหญ้า
• การละเมิดการจ่ายส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิง
• เติมอากาศเข้าไปในมอเตอร์
• การแตกของท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้ข้อต่อหลวม

เมื่อจ่ายส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงในส่วนที่ต้องการไปยังเครื่องยนต์ในอัตราที่ไม่เหมาะสม มันจะเผาผลาญปริมาณที่จ่ายไปตั้งแต่แผงสุดท้ายและจะหยุดทำงานอีกครั้ง

เมื่อไม่ได้ใช้งาน

เมื่อคุณสตาร์ทเครื่องกันขนหรือเครื่องตัดหญ้าเมื่อไม่ได้ใช้งาน คุณจะพบว่าอุปกรณ์เริ่มทำงาน แต่จะหยุดทำงานหลังจากนั้น พูดประมาณ 5-10 นาที เหตุผลอาจเป็นดังนี้:

• การอุดตันการละเมิดการปรับคาร์บูเรเตอร์
• การตั้งค่ากลไกวาล์วคาร์บูเรเตอร์ในขั้นต้นไม่ถูกต้อง
• การอุดตันของไส้กรองอากาศ
• ลดความเร็วของกระปุกเกียร์ (ถ้ามี) - อัตราส่วนส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงผิด
• การอุดตันของเค้น;
• การแทรกซึมของอากาศส่วนเกินเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิง
• น้ำมันในถังหมด (และน้ำมันในถังถ้าเครื่องยนต์เป็นสี่จังหวะ)

หากมีปัญหากับคาร์บูเรเตอร์โดยตรง เครื่องจะหยุดทั้งหลังจากการสตาร์ทเย็นและหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานอยู่แล้ว

ทันทีที่สตาร์ท

เครื่องตัดหญ้าหรือเครื่องตัดหญ้าหยุดชะงักทันที ภายหลังการเริ่มต้นเนื่องจากสาเหตุดังต่อไปนี้:

• ความไม่สมดุลของวาล์วที่ปรับก่อนหน้านี้
• เริ่มแรกการตั้งค่ากลไกวาล์วไม่ถูกต้อง
• การอุดตันของวาล์วจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการสะสม
• ท่อสึกหรือหลวม

เนื่องจากอัลกอริธึมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ชำรุด เครื่องตัดน้ำมันหรือเครื่องตัดหญ้าจึงสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงขณะทำงาน

อยู่ในขั้นตอนการอุ่นเครื่อง

หากเครื่องยนต์ร้อนขึ้นเร็วเกินไป ร้อนเกินไป - เครื่องตัดหญ้าหรือเครื่องตัดหญ้าทำงานไม่สม่ำเสมอราวกับว่ากระตุก หลังจากนั้นก็จะชะงัก เหตุผลอาจเป็นดังนี้:

• น้ำมันเบนซินเดือด
• ลวดจุดระเบิดเสียหาย (ฉนวนไม่ดี);
• คอยล์ในระบบจุดระเบิดถูกไฟไหม้อย่างเห็นได้ชัดมีการลัดวงจรระหว่างทาง

มีการสังเกตความร้อนแบบเดียวกันเมื่อใช้แดมเปอร์แบบหมุน (แทนที่จะเป็นดิสก์)

เมื่อเปิดแดมเปอร์อากาศ

เครื่องตัดน้ำมันหรือเครื่องตัดหญ้า stall เมื่อยกแดมเปอร์ด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

• สูบลมส่วนเกินเนื่องจากท่อดูดน้ำมันเชื้อเพลิงแตก
• ซีลน้ำมันชำรุด
• การทำงานที่ไม่เหมาะสมของหน่วยวัดแสงของเชื้อเพลิงและอากาศเมื่อผสมกัน

ในกรณีนี้ เครื่องตัดหญ้าจะหยุดทันที

วิธีขจัดความแตกแยก

โดยคาร์บูเรเตอร์ได้ ผลงานดังต่อไปนี้:

• ทำความสะอาดและปรับวาล์วจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
• งานที่คล้ายกันกับวาล์วที่ปล่อยก๊าซไอเสียและไอระเหย (หลังการเผาไหม้เชื้อเพลิง)
• เปลี่ยนสปริงที่อ่อนแอกว่าบนวาล์วทางเข้า
• การฟื้นฟูความตึงของสายเคเบิลคาร์บูเรเตอร์
• เปลี่ยนท่อดูดน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบและเสริมกำลังข้อต่อที่คลายออก
• การเปลี่ยนแดมเปอร์ดิสก์แบบหมุน
• เปลี่ยนสายไฟหรือคอยล์จุดระเบิดผิดพลาด

รายการงานที่ดำเนินการอาจรวมถึงการทำความสะอาดหัวฉีด (ในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ) การเปลี่ยนแหวนรองวาล์ว ปะเก็นในปลั๊กถัง และอื่นๆ

เคล็ดลับการใช้งาน

ควรให้ความสนใจกับคำแนะนำหลายประการสำหรับการทำงานกับเครื่องตัดน้ำมันหรือที่กันจอน ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้หลายเท่า

• ทันทีที่คุณสังเกตเห็นว่าเครื่องตัดน้ำมันเบนซินหรือเครื่องตัดหญ้าสั่น ให้หยุดทำงานทันที และตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของชิ้นส่วนเฉพาะ
• ปรับวาล์วและตรวจสอบการทำงานของลูกสูบและกระบอกสูบ ทำความสะอาดและเปลี่ยนหัวฉีด โดยเริ่มจากข้อกำหนดที่ระบุไว้ในคู่มือผู้ใช้และคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญศูนย์บริการ
• เมื่อฟองอากาศเข้าสู่ระบบเนื่องจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุด ให้ใช้แก๊ส เมื่อน้ำมันเบนซินเผาไหม้ด้วยความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น จะมีฟองแก๊สน้อยลง แต่นี่เป็นมาตรการชั่วคราว ถอดชิ้นส่วนเครื่องโดยเร็วที่สุดและขจัดสาเหตุของปริมาณอากาศที่มากเกินไป
• ห้ามใช้งานเครื่องในสภาพอากาศหนาวเย็นโดยไม่ได้ทำให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้น - ขณะโหลดมักจะหยุดทำงาน ผลกระทบที่นี่จะเหมือนกับกรณีที่คนขับสตาร์ทรถที่ -40 และขับออกไปทันทีโดยไม่ต้องรอให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่อง
• อย่าทิ้งเครื่องไว้บนถนน ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผลกระทบ มันจะพังทันทีและจะทำให้การซื้อหน่วยใหม่เป็นมาตรการบังคับ อย่างดีที่สุดรถที่ชนเข้ากับมันจะได้รับความเสียหายต่อร่างกายและกันชน
• หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องตัดหญ้าหรือเครื่องตัดหญ้าในพายุฝน การเข้าน้ำกับอากาศในกรณีที่เลวร้ายที่สุดอาจทำให้เครื่องยนต์ระเบิดได้ สถานการณ์ที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับรถยนต์
• อย่าใช้น้ำมันและสารหล่อลื่นรถยนต์ที่ยังไม่ผ่านการทดสอบ เครื่องตัดหญ้าจะทำให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องมากกว่าที่ตัวรถจะทำ - ถ้ามันร้อนเกินไป น้ำมันเครื่องรถยนต์จะสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่นของมัน มันจะกลายเป็นรีเอเจนต์ที่ถูกเผาไหม้ - เหนียวหนืดและหนืดมากเกินไปเช่นน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์จะหยุด (และดับ) ทันที
• หากน้ำมันเก่าซึ่งก่อนหน้านี้ระบายออกจากถังของเครื่องจักรหรือเครื่องตัดหญ้าอื่น (หรือแบบเดียวกัน) (ในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ) ให้ชำระแล้วกรองเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและโลหะ แต่ได้น้ำมันเครื่องที่สดใหม่โดยเร็วที่สุด
• หากเครื่องยนต์เป็นแบบสองจังหวะ ให้สังเกตอัตราส่วนของน้ำมันเบนซินและน้ำมัน สำหรับองค์ประกอบที่มีน้ำมันแร่จะอยู่ที่ประมาณ 34: 1 สำหรับกึ่งสังเคราะห์ - 42: 1 สำหรับการสังเคราะห์อย่างหมดจด - 50: 1 อย่าละเมิดสัดส่วนเหล่านี้: น้ำมันเบนซิน "ทาน้ำมัน" จะไม่เผาไหม้และทำให้เครื่องยนต์อุดตันอย่างรวดเร็ว " ไม่ทาน้ำมัน" - จะเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว
• ในแง่ของความหนืด น้ำมันฤดูหนาวรวมถึงน้ำมันที่มีเครื่องหมาย: SAE-0W / 5W / 10W / 15W / 20W / 25W สำหรับฤดูร้อน - SAE-20/30/40/50/60 ตัวอย่างเช่น SAE 10W-40 เป็นน้ำมันหลายเกรดอยู่แล้ว (เมื่อเครื่องตัดหญ้าทำงานตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิถึงฤดูใบไม้ร่วง) อย่าลืมตรวจสอบกับผู้ผลิตว่าคุณต้องการน้ำมันชนิดใด
• ใช้น้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่ผ่านขั้นตอนการทำให้บริสุทธิ์ของผู้ผลิตเสมอ
• ค่าออกเทนของน้ำมันเบนซินที่แนะนำคือ AI-92/95/98 การใช้หมายเลข 76 อาจทำให้เครื่องยนต์ขาดแคลนในแง่ของกำลัง ซึ่งมักจะหยุดชะงักหากคุณเติมน้ำมัน เช่น น้ำมันเบนซินที่ 76 หรือ 80
• หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับการแก้ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องตัดหญ้าด้วยตัวเอง (ซึ่งไม่รับความเร็วและมักจะหยุดทำงาน) ให้โทรติดต่อผู้เชี่ยวชาญหรือติดต่อศูนย์บริการเพื่อซ่อมรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์ทำสวน ผู้เชี่ยวชาญไม่ใช่คนแปลกหน้าในการทำงานนี้ให้กับคุณ

เมื่อปฏิบัติตามข้อควรระวังเหล่านี้ คุณจะให้เครื่องตัดหญ้าของคุณทำงานได้หลายปีและตัวคุณเอง - ความหรูหราของสนามหญ้าที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี ความสะดวกสบายเมื่อตัดหญ้าที่ไม่จำเป็นบนไซต์ของคุณ