เครื่องเป่าหิมะ DIY: เครื่องเป่าหิมะแบบโฮมเมดบนล้อ วิธีทำเครื่องเป่าหิมะไฟฟ้าสำหรับบ้านของคุณจากพิมพ์เขียว

2024 ผู้เขียน: Beatrice Philips | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 06:00

เครื่องเป่าหิมะที่ผลิตโดยอุตสาหกรรมสมัยใหม่นั้นค่อนข้างดี อย่างไรก็ตามราคาของพวกเขาไม่เหมาะกับคนเสมอไป ในกรณีนี้หรือหากความแตกต่างทางเทคนิคบางอย่างไม่เหมาะ แนะนำให้ทำกลไกเอง

คุณสมบัติการออกแบบ

เครื่องเป่าหิมะที่ทำเองสามารถมีอุปกรณ์ที่แตกต่างกันได้ แต่ไม่ว่าในกรณีใด ควรมีสองส่วนหลัก: การรวบรวมหิมะและโยนมันให้ถูกที่ ส่วนใหญ่ใช้น้ำมันเบนซินหรือมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อน เมื่อเลือกการออกแบบเครื่องเป่าหิมะในอนาคตจำเป็นต้องคำนึงถึงขนาดพื้นที่ที่จะต้องทำความสะอาด โมเดลที่ง่ายที่สุดนั้นไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอและไม่สามารถรับมือกับการล้างน้ำแข็งที่แข็งแกร่งและกองหิมะได้

หากคุณต้องการจัดวางสิ่งของให้เป็นระเบียบบนพื้นที่กว้าง อุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ขาดไม่ได้ พวกมันโดดเด่นด้วยความสามารถข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้นและสามารถขว้างก้อนหิมะออกไปได้ไกล

แม้จะมีโครงสร้างดังกล่าวที่มีความรุนแรงอย่างมาก แต่ก็ไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามทางกายภาพในการเคลื่อนย้าย เครื่องเป่าหิมะแบบไม่ใช้ขับเคลื่อนด้วยตัวเองมักใช้ทำความสะอาดทางเดินในสวน ทางเท้า และหลังคาเรียบ

ความคล่องแคล่วของยานพาหนะที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตนเองนั้นค่อนข้างสูง แต่เมื่อจำเป็นต้องขจัดชั้นที่หนาแน่นและแน่นหนาออก หรือเมื่อมีหิมะมาก หรือเมื่อเปียกน้ำ การทำความสะอาดจะกลายเป็นเรื่องยากมาก นอกจากนี้ ความคล่องแคล่วของอุปกรณ์ยังลดลงอีกด้วย เพื่อชดเชยช่วงเวลานี้ จำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนที่เบาที่สุด หากให้ความสำคัญกับรุ่นเบนซินก็ไม่สำคัญ

วิธีทำด้วยตัวเอง?

สำหรับการใช้งานส่วนตัว หน่วยไฟฟ้าอาจเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด ประสิทธิภาพสูงมากในการจัดวางสิ่งของใกล้บ้าน ข้างโรงรถ และอื่นๆ นั้นมากเกินไป กลไกน้ำมันเบนซินไม่แตกต่างกันมากนัก ยกเว้นระบบขับเคลื่อน แต่พบความแตกต่างมากขึ้นระหว่างตัวเลือกแบบขั้นตอนเดียวและแบบสองขั้นตอน ในกรณีแรก มวลหิมะจะถูกผลักออกโดยแรงของสว่านที่หมุนอย่างรวดเร็วเท่านั้น และในครั้งที่สองจะใช้โรเตอร์เพิ่มเติม เป็นรุ่นโรตารี่ที่ถือว่าดีกว่าเพราะช่วยลดระดับการสึกหรอและช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการเสียต่างๆ แม้ว่าหินหรือวัตถุแข็งอื่นๆ จะเข้าไปข้างใน พวกมันจะไม่ทำให้ชิ้นส่วนของเครื่องเป่าหิมะเสียหาย

สว่านเจาะหิมะจะอยู่ด้านหน้าเสมอ ที่ด้านล่างของเครื่อง มันถูกปกคลุมไปด้วยรูปร่างถังอย่างแน่นอน วิธีนี้ช่วยให้คุณเปลี่ยนเส้นทางมวลหิมะไปในทิศทางที่กำหนดอย่างเคร่งครัด วิธีการที่ทันสมัยในการผลิตสว่านหมายถึงการใช้โลหะคุณภาพสูงเพราะสำหรับอุปกรณ์กำจัดหิมะส่วนนี้ความแข็งแกร่งเป็นอันดับแรก ภายนอก อุปกรณ์เสาหินมีลักษณะคล้ายแท่นขุดเจาะน้ำมันหรือสกรูเกลียวขนาดใหญ่ เมื่อส่วนบิดเบี้ยว หิมะจะถูกบดขยี้และป้อนเข้าไป

เพื่อการปกป้องอุปกรณ์ที่ดียิ่งขึ้นเมื่อสว่านหมุนเร็ว จะใช้ฝาครอบยาง

นอกจากนี้ เมื่อเตรียมภาพวาด เราไม่ควรลืมประเด็นต่อไปนี้:

• ตำแหน่งของเครื่องยนต์และขนาด
• รางน้ำซึ่งจะมีหิมะโปรยปราย
• ล้อและเพลาสำหรับพวกเขา
• กลไกการขับเคลื่อน
• ที่จับควบคุม

หากเลือกตัวเลือกที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างแน่นหนา คุณจะต้องใช้เครื่องมือเช่น:

• สว่านสำหรับการแปรรูปโลหะ
• เครื่องบดมุมพร้อมแผ่นดิสก์ที่เหมาะสม
• ค้อนมือ
• เครื่องเชื่อม;
• ชุดเชื่อม;
• เหล็กแผ่น (รวมถึงเหล็กมุงหลังคา);
• ที่หนีบที่เชื่อถือได้
• มุมเหล็ก
• ท่อโลหะ
• แบริ่ง;
• ไม้อัด;
• สลักเกลียว

การประกอบสกรูถูกสร้างขึ้นจากสองส่วน เช่น:

• วงแหวนรอบนอกที่จะตัดหิมะ
• เพลาที่ติดตั้งวงแหวนเหล่านี้

ใช้ท่อเหล็ก ¾ เพื่อทำเพลา ท่อนี้ควรมีความยาวเท่ากับถัง หมุดเชื่อมที่ขอบ ต่อมาพวกเขาจะอนุญาตให้ใส่เพลาเข้าไปในตลับลูกปืน ในการสร้างเครื่องเป่าหิมะแบบสองขั้นตอนจะมีการติดแผ่นเหล็กไว้ตรงกลางท่อ ขนาดทั่วไปคือ 12x27 ซม. วางวงแหวนไว้ทางด้านซ้ายและด้านขวาของจานซึ่งต้องทำจากสายพานลำเลียง แทนที่จะใช้เทปนี้ มักใช้เหล็กแผ่นที่มีความหนา 0.2 ซม.

ในกรณีส่วนใหญ่จะทำวงแหวน 4 วงซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน (เลือกตามขนาดของเพลาและถัง) แหวนจะต้องถูกตัดเป็น 2 ส่วน จากนั้นเกลียวจะงอจากพวกเขา ชิ้นส่วนเหล่านี้เชื่อมต่อกับเพลาโดยการเชื่อม

เป็นที่น่าสังเกตว่าเกลียวเชื่อมต้องเป็นเส้นต่อเนื่อง หากเครื่องเป่าหิมะเป็นแบบสองขั้นตอน องค์ประกอบเกลียวจะเอียงเข้าหาศูนย์กลาง - ประสิทธิภาพการทำงานจะสูงสุด

แต่การสร้างเครื่องพ่นหิมะแบบธรรมดาไม่ได้จบลงด้วยการผลิตสว่าน ถัดไปคุณต้องทำถังเหล็กมุงหลังคา ในการออกแบบปกติ ถังครอบสว่านด้านล่าง ซ้ายและขวา แต่ด้านบนจะเลื่อนไปข้างหน้าเล็กน้อย บางครั้งผนังด้านข้างทำด้วยไม้อัดหนา 1 ซม.

ตลับลูกปืนปรับแนวได้เองที่ด้านข้าง ชิ้นส่วนเหล่านี้ควรได้รับการปกป้องให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จากการสัมผัสกับน้ำ น้ำแข็ง และหิมะ ช่องว่างระหว่างขอบเกลียวสว่านกับขอบด้านในของถังประมาณ 2 ซม. จำเป็นต้องมีช่องว่างเพื่อไม่ให้ทั้งสองส่วนเกาะติดกัน รูถูกตัดที่ด้านบนของถังซึ่งจะยึดรางน้ำออก เส้นผ่านศูนย์กลางของรูดังกล่าวจะถูกเลือกแยกกัน ควรกว้างกว่าจานที่นำกระแสหิมะ ท่อควรงอจากด้านบนซึ่งจะช่วยปรับปรุงคุณภาพของงานได้อย่างมาก

ในรุ่นน้ำมันเบนซินและไฟฟ้าควรให้ความสนใจกับเฟรมที่วางมอเตอร์ ในการออกแบบส่วนใหญ่ เฟรมทำเป็นรูปตัวอักษร P ทำจากเหล็กเข้ามุม เมื่อส่วนหลักของเฟรมเสร็จสมบูรณ์ ให้นำเครื่องเชื่อมและติดแถบที่อนุญาตให้คุณซ่อมเครื่องยนต์ ชุดสว่าน และถัง ถัดไป คุณต้องเจาะรูเพื่อยึดล้อและที่จับควบคุม

ในเครื่องเป่าหิมะแบบโฮมเมดสำหรับบ้าน ล้อมักจะถูกแทนที่ด้วยสกี เฉพาะสกีเหล็กที่พอดีเหมือนเลื่อนปกติเท่านั้นที่จะทำได้ ระยะห่างจากเฟรมควรน้อยที่สุดจากนั้นอุปกรณ์จะทำงานได้ดี

เมื่อทำล้อ คุณต้องดูแลการยึดเกาะของดอกยางกับพื้นให้มากที่สุด แน่นอนว่าคุณต้องใช้ยางสำหรับฤดูหนาวเท่านั้น ตัวอย่างฤดูร้อนไม่ทนต่อความหนาวเย็นได้ดีพอและแสดงตัวเองจากด้านที่แย่ที่สุด

สำหรับการผลิตที่จับมักใช้ท่อที่มีหน้าตัด 0.5 นิ้ว คุณต้องติดตั้งเข้ากับเฟรมโดยใช้สลักเกลียว ควรเลือกมือจับอย่างระมัดระวัง ไม่น้อยไปกว่าที่ขูดรีด หากจับไม่สะดวก จะเป็นการยากมากที่จะใช้อุปกรณ์ ใบพัดทำจากแผ่นสี่เหลี่ยม 4 แผ่นเชื่อมต่อกันด้วยขอบรอบปริมณฑลแกนจะถูกแทรกเข้าไปตรงกลาง

ไม่จำเป็นต้องใช้มอเตอร์พิเศษ ค่อนข้างเป็นไปได้ด้วยการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังไฟฟ้าประมาณ 1 กิโลวัตต์ มอเตอร์ไฟฟ้า (และในรุ่นเบนซิน - สตาร์ท) ควรจะได้รับการปกป้องจากการสัมผัสกับน้ำที่เป็นของเหลว แม้กระทั่งกับหิมะ การไม่ให้การป้องกันดังกล่าวอาจส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรร้ายแรงต้องใช้สายเคเบิลที่หุ้มฉนวนจากโรงงานเท่านั้นในการจ่ายไฟให้กับเครื่องเป่าหิมะ ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพกลางแจ้งที่สมบุกสมบัน

การเชื่อมต่อของมอเตอร์กับสว่านสามารถทำได้ผ่านกระปุกเกียร์หรือกลไกของสายพาน หากเลือกรุ่นเกียร์ แกนที่มอเตอร์หมุนจะต้องทำมุมฉากกับเพลา โซลูชันนี้มีความน่าเชื่อถือมากกว่าและประสิทธิภาพการส่งกำลังเพิ่มขึ้น แต่สำหรับบ้าน การออกแบบดังกล่าวไม่สามารถทำได้ มันยากมากที่จะสร้างมันขึ้นมาและในกรณีที่เกิดการพังทลายจะไม่สามารถถอดประกอบการเชื่อมต่อได้

เมื่อใช้สายพานส่ง เพลาและเพลาจะขนานกัน วิธีนี้สะดวกกว่าเนื่องจากสามารถปรับความตึงของสายพานได้ ในการเชื่อมต่อทุกส่วนของเครื่องเป่าหิมะเข้าด้วยกัน ควรใช้บูชบูชหรือสลักเกลียวพิเศษเท่านั้น สิ่งที่แนบมาดังกล่าวหากภาระมีขนาดใหญ่เกินไปจะยุบลง แต่มอเตอร์ เฟรม และชิ้นส่วนหลักอื่นๆ ยังคงไม่บุบสลาย

เพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการทำงาน คุณต้องใส่ไฟหน้า

ฉากกั้นกระจกแยกออกจากหลอดไฟรถยนต์ที่ไม่จำเป็น ใช้สำหรับเตรียมปูนปลาสเตอร์ ผ้าแก้วสามเท่าถูกนำไปใช้กับชิ้นงานที่ได้ ชั้นของมันถูกเคลือบด้วยอีพอกซีเรซิน จากนั้นชิ้นงานจะถูกเก็บไว้ในสุญญากาศเป็นเวลาหนึ่งวัน

หลังจากการอบแห้งผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย สิ่งผิดปกติเพียงเล็กน้อยจะถูกลบออกด้วยกากกะรุนเนื้อละเอียด ไฟหน้าในอนาคตวางอยู่ในเตาอบบนตะแกรงที่ทำจากแผ่นเล็ก ๆ ขันให้แน่นด้วยสกรูยึดตัวเอง เมื่อสารหลอมเหลว ชิ้นงานจะถูกลบออกอย่างรวดเร็ว จำเป็นต้องจัดวางบนฐานไฟหน้าให้เท่าๆ กัน ซึ่งจะถูกส่งกลับไปยังสุญญากาศอีกครั้ง หลังจากรอสิ้นสุดการอบแห้ง ไฟหน้าจะถูกขัดเงาแล้วติดตั้งหลอดฮาโลเจน

ขอแนะนำให้ติดตั้งแหล่งกำเนิดแสงบนคอพวงมาลัย (แต่บางคนคิดว่าการจัดตำแหน่งพิเศษสำหรับออปติกนั้นถูกต้องกว่า) ไฟหน้าติดตั้งโดยใช้สายยาว 1.5 ม. ของหน้าตัดที่คล้ายกัน สายไฟถูกถอดและเชื่อมต่อกับหลอดไฟที่ปลายด้านหนึ่งและกับรีเลย์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่อีกด้านหนึ่ง สายไฟที่เหลือจะถูกถอดฉนวนที่ปลายสายเพื่อเชื่อมต่อรีเลย์กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสวิตช์

จากรถไถเดินตาม

สำหรับการเริ่มต้น ควรพิจารณากลไกแบบแมนนวลแบบโฮมเมด พวกเขามักจะขี่บนล้อเสมอ ไม่ใช่บนราง เนื่องจากการสร้างอุปกรณ์แบบมีล้อและการดูแลอุปกรณ์นั้นง่ายกว่าหลายเท่า คล่องตัว ใช้งานง่าย และอุปกรณ์ครบครัน การติดตั้งใบมีดของเครื่องช่วยให้รับมือได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในก้อนหิมะที่หนาแน่น ทางเลือกของรถไถเดินตามเป็นพื้นฐานสำหรับรถยนต์ในอนาคตนั้นสมเหตุสมผลด้วยความเรียบง่ายของวิธีแก้ปัญหาดังกล่าว

เริ่มด้วยการเตรียมตัวถัง ใบฉาย และโครง ร่างกายมักจะมาพร้อมกับเหล็กแผ่นหรือเหล็กแท่งจากถัง ในทั้งสองกรณีกำลังเตรียมหลุมเพื่อทิ้งหิมะ

เป็นที่น่าสังเกตว่าทริมเมอร์จะต้องถูกละทิ้ง แต่จะติดตั้งโรเตอร์พิเศษแทน เราต้องไม่ลืมว่าอุปกรณ์โรตารี่ไม่สามารถรับมือกับการล้างน้ำแข็งได้ดี ที่แย่ไปกว่านั้น อนุภาคที่ถูกบดสามารถทำให้เกิดการบาดเจ็บได้

ขอบการทำงานของเครื่องเป่าหิมะที่แปลงจากรถไถเดินตามสามารถเรียบหรือหยักได้ ตัวเลือกแรกจะดีกว่าถ้าคุณวางแผนที่จะกำจัดหิมะที่ตกลงมาใหม่ แต่เมื่อเปลือกน้ำแข็งก่อตัวขึ้น มีเพียงพื้นผิวขรุขระเท่านั้นที่ช่วยได้ ยิ่งงานยากขึ้นเท่าใด วัสดุของใบพัดโรเตอร์ก็จะยิ่งแข็งแกร่งขึ้นเท่านั้น มันทำด้วยใบมีดสามหรือหกใบตามดุลยพินิจของคุณ

หากคุณวางแผนที่จะกวาดหิมะสดเพียงชั้นเล็กๆ คุณสามารถติดตั้งเครื่องเป่าลมหิมะด้วยแปรงธรรมดา ส่วนใหญ่แล้วแนวคือ 1 ม. พลั่วพร้อมมีดพิเศษใช้เพื่อขจัดหิมะที่ค่อนข้างบาง แต่แข็งแล้ว แถบที่จะจับมีความกว้างเท่ากัน แต่วิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดยังคงเป็นโรเตอร์ปกติ

จากถังแก๊ส

แต่ไม่จำเป็นต้องใช้รถไถเดินตามเพื่อทำเครื่องเป่าหิมะ ถังแก๊สในครัวเรือนธรรมดาสามารถทดแทนได้ดี แน่นอน คุณสามารถเริ่มทำงานได้หลังจากล้างภาชนะแล้วเท่านั้น กระบอกสูบถูกเลื่อยในรูปแบบที่ยึดแน่นเท่านั้น การละเมิดกฎนี้ทำให้เครื่องบดได้รับบาดเจ็บได้ง่าย

พลั่วซึ่งทำจากทรงกระบอกวางอยู่บนอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองหรือไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองประเภทต่างๆ มันถูกเลื่อยในลักษณะที่ได้ถังโค้ง รูปร่างนี้จะไม่ยอมให้หิมะถูกโยนออกไปไกล แต่สำหรับการทำความสะอาดจากลานหรือจากทางเท้าก็เพียงพอแล้ว แน่นอนว่าก่อนเริ่มงานจำเป็นต้องเตรียมภาพวาดและปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด

เหล็กแผ่นถูกตัดเป็น 4 ชิ้น พวกเขาจะทำหน้าที่ทำรางน้ำและโรเตอร์สำหรับผลักหิมะลงในรางนี้สามารถถอดออกจากเครื่องปลูกน้ำมันเบนซินได้ เมื่อตัดบอลลูนจำเป็นต้องปล่อยให้ผนังกว้าง 10 ซม. ใส่สว่านลงในภาชนะ จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับมอเตอร์เมื่อกระบอกสูบแน่นหนาเท่านั้น

ออกจากรถสาลี่

สิ่งที่แนบมากับฟิลด์นี้มีไว้สำหรับการใช้งานที่ไม่ใช่ตัวขับเคลื่อนเท่านั้น พลั่วแบบบานพับติดอยู่กับบานพับสายรัดและสลักเกลียวประเภท M8 การเตรียมเครื่องเป่าหิมะทั้งหมดใช้เวลาสูงสุด 5 นาที ตามแบบฝึกหัดแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์ทำงานได้ดีกับการทำความสะอาดพื้นที่เปิดโล่งที่มีพื้นที่ 50-300 เมตร

ควรระลึกไว้เสมอว่าเมื่อใช้รถสาลี่บางรุ่น ขนาดของชิ้นส่วนอาจเปลี่ยนไป

ในการทำเครื่องเป่าหิมะจากรถสาลี่มักใช้ขยะซ่อมแซม ส่วนใหญ่มักจะวางถังขยะขนาด 80x40 ซม. แต่ผู้บริโภคอาจต้องการขนาดที่แตกต่างกัน พลั่วถูกยึดไว้ที่มุม 45 องศา ที่หนีบสายรัดทำจากเหล็กที่มีความหนา 0, 1–0, 3 ซม. เป็นหลัก

จากสกู๊ตเตอร์

ไม่ใช่ว่าสกู๊ตเตอร์ทุกคันจะเปลี่ยนเป็นเครื่องเป่าหิมะได้ทั้งหมด ข้อกำหนดเบื้องต้นคือการมีการส่งพลังงานผ่านเพลาแข็งและชุดเกียร์ ลำตัวทำจากถังเหล็ก ตัดจากด้านล่างประมาณ 15 ซม. ตรงกลางส่วนล่างจะมีรูเตรียมไว้เพื่อรองรับส่วนที่ยื่นออกมาของกระปุกเกียร์ รูสองรูทำจากขอบ - เตรียมไว้เพื่อยึดแผ่นพับ

หลุมที่หิมะจะถูกโยนกลับถูกเตรียมจากด้านข้าง มันควรจะเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส แผ่นดีบุกจะคลุมตัวที่เปิดอยู่ และรูจะอยู่ตรงกลางของแผ่นนี้ โรเตอร์ทำจากใบมีดสี่แฉก ส่วนที่เหลือของกระบอกสูบใช้สำหรับกำจัดหิมะ ใบมีดสามารถสร้างจากแผ่นโลหะอื่นได้

วิศวกรรมความปลอดภัย

ไม่ว่าจะผลิตเครื่องเป่าหิมะอย่างไร ต้องใช้ด้วยความระมัดระวัง อนุญาตให้ใช้เป็นเวลานานเมื่อสวมหูฟังแบบกันเสียงเท่านั้น

ห้ามมิให้เอาหิมะออกด้วยอุปกรณ์ที่ทำเองในเสื้อผ้าหลวม ๆ และรองเท้าที่สามารถลื่นได้ แม้ว่าจะเป็นไปตามเงื่อนไขเหล่านี้ แต่ก็ไม่ควรทำความสะอาดพื้นที่มากกว่า 2-3 ชั่วโมงต่อวัน มิฉะนั้น ผลกระทบที่เป็นอันตรายของการสั่นสะเทือนและในกรณีของอุปกรณ์น้ำมันเบนซิน - ก๊าซไอเสีย - จะกลายเป็นอันตรายต่อสุขภาพแล้ว

ห้ามสูบบุหรี่โดยเด็ดขาดเมื่อเติมน้ำมันเบนซินเป่าหิมะและทำการจุดไฟเพื่อวัตถุประสงค์อื่น ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าภาชนะที่มีน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ห่างออกไปอย่างน้อย 3 เมตร ก่อนเริ่มงานคุณควรทำสิ่งต่อไปนี้ด้วย:

• ตรวจสอบความหนาแน่นของอุปกรณ์เชื้อเพลิง
• ประเมินความน่าเชื่อถือของการยึดชิ้นส่วนแต่ละส่วน
• ตรวจสอบว่าทุกอย่างไม่ทำงานตามปกติหรือไม่

ห้ามนำกระแสหิมะไปทางหน้าต่างและวัตถุ ผู้คน และสัตว์ที่เปราะบางอื่นๆ นอกจากนี้ยังไม่พึงปรารถนาที่จะสัมผัสอุปกรณ์ไอเสียของมอเตอร์เมื่อทำงาน ในช่วงเวลานี้พื้นผิวของเครื่องยนต์จะร้อนมาก เจ้าของเครื่องเป่าหิมะที่มีประสบการณ์มักจะสวมแว่นตาและพยายามอย่าปีนขึ้นไปบนทางลาดที่ค่อนข้างอ่อนโยนโดยไม่จำเป็นและไม่ลงจากพวกเขา

หลังจากสิ้นสุดการทำงาน กลไกจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างสมบูรณ์จากภายนอก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำงานได้ดีและทำความสะอาดสิ่งปนเปื้อนทั้งหมด