2024 ผู้เขียน: Beatrice Philips | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-09 13:47
รถไถเดินตามเป็นเครื่องจักรการเกษตรที่ใช้งานได้จริงและใช้งานได้จริง ซึ่งเป็นผู้ช่วยที่แท้จริงสำหรับชาวสวนและชาวสวน วันนี้ทางเลือกของเครื่องดังกล่าวมีขนาดค่อนข้างใหญ่ผลิตโดยหลายยี่ห้อ แต่ถึงแม้จะมีคุณภาพสูงของรุ่นที่เลือก แต่ก็ไม่สามารถละเลยความจริงที่ว่าอาจต้องซ่อมแซมได้ตลอดเวลา ไม่จำเป็นต้องหันไปหาช่างฝีมือที่มีประสบการณ์เสมอไป ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะจัดการกับปัญหาต่าง ๆ ด้วยตัวคุณเอง
ให้เราพิจารณาในรายละเอียดว่าควรซ่อมแซมรถไถเดินตามที่ทันสมัยอย่างไร
ความผิดปกติที่สำคัญและสาเหตุ
ไม่ว่าคุณจะซื้อรถไถเดินตามคุณภาพสูงและมีราคาแพงเพียงใด คุณไม่ควรคิดว่ามันจะไม่ต้องการการซ่อมแซมที่เหมาะสมระหว่างการใช้งาน แม้แต่อุปกรณ์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้ก็อาจล้มเหลวได้ หากเกิดความรำคาญเช่นนี้ รถไถเดินตามจะต้องได้รับการซ่อมแซมอย่างเหมาะสม ปัญหาก็ต่างกัน
ตัวอย่างเช่น เครื่องจักรกลการเกษตรดังกล่าวสามารถเริ่มทำงานได้เฉพาะในการดูด ให้การหดตัวเมื่อเดินสายไฟ ปล่อยควันสีน้ำเงินหรือสีขาวระหว่างการทำงาน
มาทำความรู้จักกับรายการปัญหาที่พบบ่อยที่สุดกับหน่วยดังกล่าว รวมทั้งวิเคราะห์ว่าอะไรคือสาเหตุของปัญหา
ไม่เริ่ม
ส่วนใหญ่แล้วในเทคนิคที่อธิบายไว้ "หัวใจ" ของมันทนทุกข์ทรมาน - เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนมีการออกแบบและโครงสร้างที่ซับซ้อนซึ่งทำให้อ่อนไหวต่อการพังทลายต่างๆ มีบางครั้งที่เครื่องจักรกลการเกษตรหยุดเริ่มต้นในช่วงเวลา "ดี" หนึ่งครั้ง ปัญหาทั่วไปนี้สามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ
หากต้องการทราบ คุณจะต้องดำเนินการหลายขั้นตอน
- ตรวจสอบตำแหน่งที่แน่นอนของเครื่องยนต์ (หากมีการเอียงของแกนกลาง แนะนำให้กลับไปที่ตำแหน่งที่ถูกต้องโดยเร็วที่สุดเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาร้ายแรงขึ้น)
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงพอไปยังคาร์บูเรเตอร์
- บางครั้งมีการอุดตันของฝาถัง ขอแนะนำให้ตรวจสอบด้วยว่าอุปกรณ์หยุดสตาร์ทตามปกติหรือไม่
- บ่อยครั้งที่รถไถเดินตามไม่เริ่มทำงานหากมีข้อบกพร่องในการทำงานของระบบเชื้อเพลิง
- ต้องทำความสะอาดหัวเทียนและวาล์วถังน้ำมันเชื้อเพลิง หากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขนี้ เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ทตามที่ควร
ไม่พัฒนาโมเมนตัม
บางครั้งเจ้าของรถไถเดินตามต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าอุปกรณ์ของพวกเขาหยุดรับแรงกระตุ้นตามความจำเป็น หากคันเร่งถูกกด แต่ความเร็วไม่เพิ่มขึ้นหลังจากนั้น และกำลังสูญเสียไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ อาจเป็นเพราะเครื่องยนต์ร้อนเกินไป
ในสถานการณ์ที่อธิบายไว้ ไม่ว่าในกรณีใด คุณไม่ควรกดแก๊สอีกต่อไป ต้องปิดอุปกรณ์และปล่อยให้เย็นลงเล็กน้อย มิเช่นนั้นคุณสามารถนำมอเตอร์ไปสู่ปัญหาที่ร้ายแรงยิ่งขึ้นได้
ยิงท่อไอเสีย
ปัญหาที่พบบ่อยในยานยนต์คือเสียงยิงที่ปล่อยออกมาจากเครื่องเก็บเสียง เมื่อเทียบกับพื้นหลังของเสียงเรียบที่ดัง อุปกรณ์มักจะพ่นควันและจากนั้นก็หยุดนิ่งสนิท ความผิดปกตินี้สามารถกำจัดได้ด้วยตัวเอง
ส่วนใหญ่สาเหตุของเครื่องเก็บเสียง "การยิง" นั้นมีความแตกต่างกันหลายประการ
- น้ำมันในองค์ประกอบเชื้อเพลิงมากเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหานี้ได้ ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณต้องระบายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ออก จากนั้นจึงล้างปั๊มและท่อต่างๆ อย่างทั่วถึง สุดท้ายเติมน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ซึ่งมีน้ำมันน้อย
- ท่อไอเสียสามารถเริ่มส่งเสียงป็อปและควันได้ แม้ว่าการจุดระเบิดของรถไถเดินตามถูกตั้งไว้อย่างไม่ถูกต้อง หากกลไกทั้งหมดทำงานด้วยความล่าช้า ก็จะส่งผลให้ "ท่อไอเสีย" ไหม้
- ท่อไอเสียสามารถเปล่งเสียงลักษณะดังกล่าวได้หากมีการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์ในกระบอกสูบเครื่องยนต์
สูบบุหรี่
หากคุณสังเกตเห็นว่ารถไถเดินตามเริ่มปล่อยควันดำระหว่างการใช้งานและมีน้ำมันส่วนเกินปรากฏบนขั้วไฟฟ้าของเทียนหรือถูกปกคลุมด้วยตะกอนคาร์บอน นี่จะบ่งบอกถึงปัญหาข้อใดข้อหนึ่งที่ระบุไว้
- สาเหตุของควันของอุปกรณ์อาจเป็นความจริงที่ว่าส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่อิ่มตัวมากเกินไปจะถูกส่งไปยังคาร์บูเรเตอร์
- หากมีการรั่วซึมของวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงของคาร์บูเรเตอร์ ช่างเทคนิคอาจเริ่มสูบบุหรี่โดยไม่คาดคิด
- แหวนขูดน้ำมันอาจสึกหรอได้มาก ซึ่งเป็นสาเหตุที่อุปกรณ์มักเริ่มปล่อยควันดำ
- หากกรองอากาศอุดตัน ปัญหาเหล่านี้จะเกิดขึ้น
ทำงานเป็นช่วง ๆ หรือเป็นช่วง ๆ
เจ้าของรถไถเดินตามหลายคนสังเกตเห็นความจริงที่ว่าอุปกรณ์ที่ระบุเมื่อเวลาผ่านไปเริ่มทำงานเป็นระยะ
ปัญหาดังกล่าวรวมถึงลักษณะการทำงานผิดพลาดหลายประการของเทคนิคดังกล่าว
- มอเตอร์อาจเริ่มชนกับเส้นกลับ นี่แสดงให้เห็นว่ามีการใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำในการเติมเชื้อเพลิงให้กับยานยนต์ หากมีปัญหาดังกล่าวคุณจะต้องเปลี่ยนไม่เพียง แต่ตัวเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังต้องล้างองค์ประกอบที่สำคัญของระบบเชื้อเพลิงเพื่อไม่ให้ปิดการใช้งานอย่างถาวร
- รถไถเดินตามมักจะเริ่มทำงานพร้อมกับกระตุกที่ไม่พึงประสงค์ สาเหตุของปัญหานี้มาจากการวอร์มอัพเครื่องยนต์ที่อ่อนแอ
- มันเกิดขึ้นที่มอเตอร์ของมอเตอร์ไซค์คันนี้หยุด "ดึง" กำลังของมันลดลงอย่างเห็นได้ชัด หากปัญหาเหล่านี้ปรากฏขึ้น แนะนำให้เริ่มทำความสะอาดทั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและไส้กรองอากาศ สาเหตุที่เป็นไปได้อีกประการของการทำงานผิดพลาดดังกล่าวคือการสึกหรออย่างรุนแรงของแมกนีโตของระบบจุดระเบิด
ปัญหาที่ระบุไว้สามารถเกิดขึ้นได้กับทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล (ปั๊มฉีด)
น้ำมันเบนซินไม่เข้าห้องเผาไหม้
หากในครั้งต่อไปที่พยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถไถเดินตามไม่เริ่มทำงาน นี่อาจบ่งชี้ว่ามีปัญหากับการจ่ายเชื้อเพลิง (ในกรณีนี้คือน้ำมันเบนซิน)
ซึ่งอาจเกิดจากปัญหาต่างๆ
- ตัวอย่างเช่น น้ำมันเบนซินสามารถหยุดไหลได้หากมีการอุดตันที่น่าประทับใจบนฝาถังแก๊ส ในกรณีนี้ เทียนจะแห้งเสมอ
- หากเศษขยะเข้าสู่ระบบจ่าย น้ำมันเบนซินก็จะหยุดเข้าไปในห้องเผาไหม้เช่นกัน
- ท่อระบายของถังเชื้อเพลิงสกปรกเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้น้ำมันเบนซินหยุดไหลเข้าห้องเผาไหม้
เสียงรบกวนในกล่อง
บ่อยครั้งที่เจ้าของเครื่องจักรกลการเกษตรพบเสียงลักษณะเฉพาะที่ระบบส่งกำลังปล่อยออกมา สาเหตุหลักของปัญหาเหล่านี้คือการรัดรัดที่อ่อนแอ ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องใส่ใจกับรัดทั้งหมดทันที ถ้าอ่อนก็ต้องรัดให้แน่น
นอกจากนี้ การสึกหรอของเกียร์ที่มีตลับลูกปืนอย่างรุนแรงอาจนำไปสู่เสียงที่ไม่เกี่ยวข้องในกล่อง ปัญหาดังกล่าวอาจนำไปสู่ความผิดปกติที่ร้ายแรงยิ่งขึ้นในการส่งผ่านของรถไถเดินตาม
ความผิดปกติของ motoblocks ประเภทต่างๆ
ทุกวันนี้ หลายบริษัทผลิต motoblock ประเภทต่างๆ
มาดูรุ่นยอดนิยมกันบ้าง และดูปัญหาทั่วไปของพวกมันกัน
- " เบลารุส-09N" / "MTZ " เป็นหน่วยที่หนักและทรงพลัง บ่อยครั้งที่เจ้าของต้องซ่อมคลัตช์ บ่อยครั้งที่ระบบเปลี่ยนเกียร์ก็ "ง่อย" เช่นกัน
- " อูกรา " เป็นยานยนต์ของรัสเซียที่มีเพลาส่งกำลัง มีข้อบกพร่องในการออกแบบหลายประการเนื่องจากมีปัญหาเกี่ยวกับการรั่วไหลของน้ำมันและการสั่นสะเทือนที่ไม่พึงประสงค์ คุณสามารถเผชิญกับความล้มเหลวในการควบคุมเครื่อง
- เครื่องใช้ไฟฟ้าจากผู้ผลิตจีน เช่น รุ่น Garden Scout GS 101DE มักจะเผชิญกับการสึกหรออย่างรวดเร็วของชิ้นส่วนสำคัญ สถานการณ์เลวร้ายลงเนื่องจากบริการของ motoblock ของจีนค่อนข้างพัฒนาได้ไม่ดี
การกำจัดการพังทลาย
หากคุณมีปัญหาใดๆ กับรถไถเดินตาม ไม่ต้องตกใจ หลายคนค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะกำจัดด้วยมือของคุณเอง จะสามารถทำการตั้งค่าหรือปรับระบบบางระบบได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ เช่น ปรับวาล์วหรือความเร็วรอบเดินเบา
การเปลี่ยนชิ้นส่วนหลายๆ ชิ้นจะค่อนข้างตรงไปตรงมาและตรงไปตรงมา สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดอย่างชัดเจนและดำเนินการอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้อุปกรณ์เสียหาย
ขั้นตอนแรกคือการพิจารณาว่าจะดำเนินการอย่างไรหากรถไถเดินตามหยุดสตาร์ทตามปกติและเริ่มหยุดทำงานระหว่างการทำงาน ก่อนอื่น เรามาคิดกันก่อนว่าจะทำอย่างไรถ้ารถจักรยานยนต์ที่ระบุไม่พัฒนารอบให้ร้อน
สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับความแตกต่างหลายประการ
- หากคุณล้มเหลวในการเริ่มเทคนิคด้วยความพยายามหลายครั้ง คุณต้องตรวจสอบแท่งเทียน ขอแนะนำให้เปลี่ยนทันที
- ตรวจสอบระดับการบีบอัดและสูญญากาศในถังด้วย
- ตรวจดูว่ามีประกายไฟออกมาจากสายไฟหรือไม่ (วิธีนี้ทำได้ดีที่สุดในห้องที่ค่อนข้างมืด)
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าประกายไฟไม่หายไปภายใต้สภาวะที่ร้อนจัด
หากมีปัญหากับกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าจะสามารถซ่อมแซมได้ก็ต่อเมื่อพับได้เท่านั้น
ในการซ่อมแซม จะต้องถอดประกอบ ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดอย่างระมัดระวัง และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีข้อบกพร่องเล็กน้อยเป็นอย่างน้อย
หากมีข้อบกพร่องในการจัดหาเชื้อเพลิงจำเป็นต้องดำเนินการดังนี้:
- ดูที่หัวเทียน - หากปรากฏต่อหน้าคุณแห้งสนิทแสดงว่าเชื้อเพลิงไม่ทะลุผ่านกระบอกสูบ
- เติมน้ำมันเชื้อเพลิงและสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่
- ดูหัวจ่ายน้ำมัน - หากปิดแล้วคุณจะต้องเปลี่ยนตำแหน่งเพื่อเปิด
- ต้องแน่ใจว่าได้ทำความสะอาดรูระบายน้ำของถังน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างทั่วถึง
- ระบายน้ำมันเชื้อเพลิง ถอดก๊อกออกแล้วล้างด้วยเชื้อเพลิงสะอาด
- และตอนนี้ให้ถอดท่อต่อที่อยู่ติดกับคาร์บูเรเตอร์ออกแล้วล้างออกด้วยไอพ่น
ปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถไถเดินตามมักจะเกิดขึ้นเนื่องจากระยะห่างระหว่างอิเล็กโทรดที่รักษาไว้อย่างไม่ถูกต้อง ในสถานการณ์เหล่านี้ พวกเขาจะต้องโค้งงออย่างระมัดระวังจนกว่าชิ้นส่วนเหล่านี้จะถึงช่องว่างมาตรฐานที่ผู้ผลิตระบุไว้
หากเราไม่ได้พูดถึงน้ำมันเบนซิน แต่เกี่ยวกับรถไถเดินตามดีเซล คุณอาจประสบปัญหาในการหมุนสตาร์ทเตอร์เบาเกินไป ซึ่งมักเกิดจากการคลายตัวของกระบอกสูบที่ไม่ดี ในการแก้ปัญหานี้จำเป็นต้องขันน็อตทั้งหมดบนกระบอกสูบให้แน่นและเปลี่ยนปะเก็นที่อยู่บนหัวด้วย … คุณจะต้องดูแหวนลูกสูบอย่างใกล้ชิด หากจำเป็นจะต้องล้างหรือเปลี่ยนใหม่
แต่ยังดีเซล เครื่องยนต์มักประสบปัญหาหัวฉีดอุดตัน … เพื่อขจัดความรำคาญดังกล่าว คุณจะต้องเอาส่วนที่เสียหายออก ทำความสะอาดอย่างทั่วถึง แล้วติดตั้งใหม่ สิ่งสำคัญคือการกระทำอย่างระมัดระวังและสม่ำเสมอ
บ่อยครั้งใน motoblock ส่วนประกอบเช่นสตาร์ทเตอร์เสียหาย ความผิดปกติดังกล่าวอาจส่งผลร้ายแรงต่อการทำงานของเครื่องยนต์ของรถยนต์ โดยพื้นฐานแล้ว สกรูของตัวยึดสตาร์ทเตอร์ในฐานตัวเรือนอ่อนลงอย่างเห็นได้ชัด ในสถานการณ์เช่นนี้ สายส่งไม่สามารถเคลื่อนกลับไปยังตำแหน่งเดิมได้
เพื่อประหยัดสตาร์ทเตอร์จากข้อเสียนี้ คุณต้องคลายสกรูเล็กน้อย แล้วปรับตำแหน่งของสายไฟเพื่อให้เข้าที่ตำแหน่งเดิมได้ง่าย ด้วยการกระทำเหล่านี้ คุณจะสามารถปรับการทำงานของอุปกรณ์สตาร์ทได้
หากสตาร์ทเตอร์ทำงานผิดปกติเป็นสัญญาณของการสึกหรอของชิ้นส่วน เช่น สปริงสตาร์ท คุณจำเป็นต้องเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าจะไม่สามารถซ่อมแซมได้ เฉพาะส่วนที่สึกหรออย่างรุนแรงจะต้องเปลี่ยนเท่านั้น
พิจารณาว่าจะทำอย่างไรถ้ามีปัญหากับความเร็วของเครื่องยนต์
- หากการหมุนรอบของยานยนต์เพิ่มขึ้นเอง แสดงว่าคันควบคุมและระบบควบคุมการยึดเกาะถนนอ่อนแอลง ส่วนประกอบเหล่านี้จะต้องได้รับการปรับปรุงอีกครั้งเพื่อแก้ไขปัญหาข้างต้น
- หากเมื่อสัมผัสกับแก๊สการปฏิวัติไม่เกิดขึ้น แต่ล้มลงคุณจำเป็นต้องปิดอุปกรณ์ - อาจทำให้ร้อนเกินไป ปล่อยให้รถไถเดินตามหลังเย็นลง
- หากเครื่องยนต์ของยานยนต์ทำงานโดยมีการหยุดชะงัก อาจเป็นเพราะตัวกรองหรือท่อไอเสียอุดตัน ปิดรถไถเดินตาม เย็นและขจัดสิ่งสกปรกและการอุดตันของส่วนประกอบที่จำเป็นของโครงสร้าง
เคล็ดลับ
รถไถเดินตามสมัยใหม่ที่ผลิตโดยผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงทั้งในประเทศและต่างประเทศ มีคุณภาพดีและประกอบอย่างพิถีพิถัน แน่นอนว่าเทคนิคราคาถูกและเปราะบางของงานฝีมือไม่ได้อยู่ภายใต้คำอธิบายนี้ อย่างไรก็ตาม ควรระลึกไว้เสมอว่าทั้งตัวเลือกที่มีราคาแพงและราคาถูกอาจมีการเสียทุกประเภท พวกเขาแตกต่างกันมาก เรารู้จักเพียงไม่กี่คนที่พบเจอบ่อยที่สุด
หากคุณต้องการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่เสียหายหรือชำรุดด้วยตนเอง คุณไม่ควรปฏิบัติตามคำแนะนำเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงเคล็ดลับและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญด้วย
- เพื่อให้รถไถเดินตามของคุณทำงานได้เป็นเวลานานและไม่มีปัญหา มีกฎสำคัญข้อหนึ่ง: การวินิจฉัยที่ถูกต้องคือการรับประกันความสำเร็จในการซ่อมยานยนต์ดังกล่าว อย่าลืมเกี่ยวกับการบำรุงรักษาหน่วยดังกล่าวเป็นประจำ ข้อบกพร่องเล็กน้อยที่ค้นพบในเวลาควรถูกกำจัดทันทีเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาใหญ่เมื่อเวลาผ่านไป
- การหยุดเครื่องยนต์ทั้งหมดหรือบางส่วนอาจเกิดจากปัญหากับกลไกที่รับผิดชอบในการจุดระเบิด การขาดน้ำมันเบนซินหรือดีเซลที่ดี ข้อบกพร่องของวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงหรือแดมเปอร์คาร์บูเรเตอร์ ปัญหาดังกล่าวจะต้องหมดไปทันที มิฉะนั้น คุณจะเสี่ยงที่จะพบกับความจริงที่ว่าอุปกรณ์ไม่เคลื่อนที่อีกต่อไป หรือในระหว่างทำงาน อุปกรณ์จะกระตุกและหยุดทำงานตลอดเวลา
- สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าการซ่อมเครื่องยนต์ดีเซลมักจะยากกว่าการซ่อมเครื่องยนต์เบนซินเสมอ หน่วยดังกล่าวอาจทำงานได้ไม่ดีนักที่อุณหภูมิต่ำ (คุณต้องเทน้ำร้อนลงในหม้อน้ำ) หากน้ำมันดีเซลหมดของเหลวจะต้องเปลี่ยนอย่างเร่งด่วน เครื่องยนต์ดีเซลมัก "ทนทุกข์ทรมาน" จากการจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอ สำหรับสิ่งนี้ การมีเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันและท่อส่งน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญมาก
- หากรถไถเดินตามของคุณมีเครื่องยนต์สองจังหวะ คุณหันไปใช้ส่วนผสมของน้ำมัน-เบนซิน จากนั้นคุณจะต้องล้างระบบเชื้อเพลิงทั้งหมดด้วยเชื้อเพลิงคุณภาพสูงและสะอาด
- โปรดทราบว่าได้รับอนุญาตให้ดำเนินการซ่อมแซมอุปกรณ์การเกษตรดังกล่าวด้วยตนเองหลังจากหมดระยะเวลารับประกันเท่านั้น หากบริการแจ้งคำแนะนำเกี่ยวกับการแทรกแซงการทำงานของอุปกรณ์ รถไถเดินตามจะถูกลบออกจากการรับประกันทันที
- อย่าเริ่มซ่อมอุปกรณ์ดังกล่าวด้วยตัวเองหากคุณสงสัยในความสามารถของตนเองหรือกลัวที่จะทำผิดพลาดร้ายแรง ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญดีกว่า
- ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ซื้อเฉพาะรถไถเดินตามยี่ห้อคุณภาพสูงเท่านั้น แน่นอน เทคนิคดังกล่าวไม่มีภูมิคุ้มกันต่อการเสีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการเพิ่มเติมหลายอย่าง (เช่น ปั๊มหอยโข่งและสิ่งที่แนบมาอื่น ๆ) แต่โอกาสของปัญหาจะลดลง นอกจากนี้ยังมีการรับประกันสำหรับรุ่นที่มีตราสินค้า
