เครื่องปั่นไฟฮุนได: ภาพรวมของอินเวอร์เตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เคล็ดลับในการซ่อมแก๊สด้วยการสตาร์ทอัตโนมัติและรุ่นอื่นๆ

2024 ผู้เขียน: Beatrice Philips | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-15 04:19

ทุกวันนี้ทุกคนมีเครื่องใช้ในครัวเรือนจำนวนมาก เครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีระดับพลังงานต่างกันมักจะสร้างความเครียดให้กับสายไฟ ดังนั้นเราจึงรู้สึกว่าไฟกระชากบ่อยครั้งซึ่งอาจทำให้ไฟดับได้ สำหรับแหล่งพลังงานสำรอง หลายคนซื้อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลายประเภท ในบรรดาแบรนด์สำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์เหล่านี้ เราสามารถแยกแยะบริษัทเกาหลีที่มีชื่อเสียงระดับโลกอย่างฮุนได

ลักษณะเฉพาะ

ประวัติของแบรนด์เริ่มต้นขึ้นในปี 1948 เมื่อผู้ก่อตั้งบริษัทชื่อเกาหลี Jong Joo-yeon เปิดร้านซ่อมรถยนต์ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บริษัทได้เปลี่ยนทิศทางของกิจกรรม ทุกวันนี้ ช่วงการผลิตมีขนาดใหญ่มาก ตั้งแต่รถยนต์ไปจนถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

บริษัทผลิตน้ำมันเบนซินและดีเซล อินเวอร์เตอร์ เครื่องเชื่อม และรุ่นไฮบริด ทั้งหมดต่างกันในด้านกำลัง ชนิดของเชื้อเพลิงที่จะเติม และลักษณะอื่นๆ การผลิตใช้เทคโนโลยีล่าสุด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานระยะยาวในสภาวะต่างๆ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัดและระดับเสียงต่ำทำให้รถรุ่นนี้เป็นที่นิยมอย่างมาก

รุ่นดีเซลออกแบบมาเพื่อใช้ในสภาพสกปรกและสมบุกสมบัน … พวกมันให้กำลังมากกว่าที่รอบต่ำ โรงไฟฟ้าขนาดเล็กมีขนาดกะทัดรัดและเคลื่อนย้ายง่าย ใช้สำหรับซ่อมแซมบางประเภทที่ไม่มีไฟฟ้าอยู่กับที่ รุ่นอินเวอร์เตอร์ออกแบบมาเพื่อจ่ายกระแสไฟคุณภาพสูง

โมเดลแก๊สนั้นประหยัดที่สุดเนื่องจากเชื้อเพลิงมีต้นทุนต่ำที่สุด ตัวเลือกน้ำมันเบนซินเหมาะสำหรับการจ่ายไฟฟ้าให้กับบ้านขนาดเล็กและธุรกิจขนาดเล็กต่างๆ ให้การทำงานที่เงียบ

ภาพรวมรุ่น

ช่วงของแบรนด์ประกอบด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าประเภทต่างๆ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล รุ่น Hyundai DHY 12000LE-3 ทำในกล่องเปิดและติดตั้งแบบสตาร์ทแบบอิเล็กทรอนิกส์ พลังของรุ่นนี้คือ 11 กิโลวัตต์ ผลิตแรงดันไฟฟ้า 220 และ 380 V. ตัวโครงทำจากเหล็กความแข็งแรงสูงหนา 28 มม. มาพร้อมล้อและแผ่นกันสั่นสะเทือน ความจุเครื่องยนต์ 22 ลิตรต่อวินาที และปริมาตร 954 ซม.³ พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีปริมาตร 25 ลิตร เต็มถังเพียงพอสำหรับการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลา 10, 3 ชั่วโมง ระดับเสียงของอุปกรณ์คือ 82 dB มีสวิตช์ฉุกเฉินและจอแสดงผลดิจิตอล รุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่เป็นกรรมสิทธิ์ของวัสดุของมอเตอร์ที่คดเคี้ยวเป็นทองแดง อุปกรณ์มีน้ำหนัก 158 กก. และมีพารามิเตอร์ 910x578x668 มม. ประเภทเชื้อเพลิง - ดีเซล รวมแบตเตอรี่และกุญแจสองดอก ผู้ผลิตให้การรับประกัน 2 ปี

รุ่นเบนซินของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฮุนได HHY 10050FE-3ATS พร้อมกับกำลัง 8 กิโลวัตต์ รุ่นนี้มีตัวเลือกการเปิดตัวสามแบบ: สตาร์ทอัตโนมัติ สตาร์ทมือ และสตาร์ทด้วยไฟฟ้า เปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่อยู่อาศัย เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้นซึ่งผลิตในเกาหลีเพื่อการบรรทุกที่ยาวนาน มีปริมาตร 460 ลบ.ซม. พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ระดับเสียงรบกวน 72 เดซิเบล ตัวถังทำจากเหล็กเชื่อม อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 285 กรัม / กิโลวัตต์ เต็มถังก็เพียงพอสำหรับการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลา 10 ชั่วโมง ด้วยระบบคู่ การฉีดน้ำมันเข้าไปในเครื่องยนต์ช่วยลดเวลาทำความร้อนของเครื่องยนต์แก๊ส การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจึงประหยัดมาก และผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ไม่เกินมาตรฐาน เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับมีขดลวดทองแดง ดังนั้นจึงทนทานต่อแรงดันไฟกระชากและการเปลี่ยนแปลงของโหลด

โครงทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง เคลือบด้วยสีฝุ่นป้องกันการกัดกร่อน น้ำหนักรุ่น 89.5 กก.

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชื้อเพลิงคู่ฮุนได HHY 3030FE LPG มาพร้อมกับกำลังไฟฟ้า 3 กิโลวัตต์ แรงดันไฟ 220 โวลต์ ใช้งานได้กับเชื้อเพลิง 2 ประเภท คือ เบนซิน และแก๊ส เครื่องยนต์ของรุ่นนี้เป็นเทคโนโลยีล้ำสมัยของวิศวกรชาวเกาหลีที่สามารถทนต่อการเปิด/ปิดซ้ำได้ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มีคุณภาพสูงเป็นเวลานาน ปริมาตรของถังเชื้อเพลิงคือ 15 ลิตร ซึ่งช่วยให้ทำงานได้อย่างต่อเนื่องประมาณ 15 ชั่วโมง พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ แผงควบคุมมีซ็อกเก็ต 16A สองช่อง สวิตช์ฉุกเฉิน เอาต์พุต 12W และจอแสดงผลดิจิตอล คุณสามารถเปิดอุปกรณ์เพื่อดำเนินการได้สองวิธีในการเริ่มต้น: แบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ ตัวเครื่องของรุ่นทำจากเหล็กความแข็งแรงสูงชนิดเปิดที่มีความหนา 28 มม. ซึ่งผ่านการเคลือบสีฝุ่น รุ่นไม่มีล้อ แต่มีเบาะกันสั่น อุปกรณ์นี้มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับซิงโครนัสแบบแผลทองแดงซึ่งให้แรงดันไฟฟ้าที่แม่นยำโดยมีค่าเบี่ยงเบนไม่เกิน 1%

รุ่นนี้มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาเพียง 45 กก. และขนาด 58x43x44 ซม.

รุ่นอินเวอร์เตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Hyundai HY300Si สร้างพลังงาน 3 กิโลวัตต์และแรงดันไฟฟ้า 220 โวลต์ อุปกรณ์นี้ผลิตขึ้นในตัวเรือนกันเสียง เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเป็นการพัฒนาใหม่ของผู้เชี่ยวชาญของบริษัท ซึ่งสามารถเพิ่มอายุการใช้งานได้ถึง 30% ปริมาตรของถังเชื้อเพลิง 8.5 ลิตรโดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างประหยัด 300 ก. / กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งรับประกันการทำงานอัตโนมัติเป็นเวลา 5 ชั่วโมง โมเดลนี้ผลิตกระแสไฟฟ้าได้อย่างแม่นยำ ซึ่งจะทำให้เจ้าของสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่มีความละเอียดอ่อนโดยเฉพาะได้ อุปกรณ์ใช้ระบบการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัดที่สุด

ภายใต้ภาระที่หนักที่สุด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะทำงานเต็มกำลัง และหากโหลดลดลง เครื่องจะใช้โหมดประหยัดโดยอัตโนมัติ

การทำงานนั้นเงียบมากด้วยโครงตัดเสียงรบกวนและมีเพียง 68 เดซิเบลเท่านั้น มีอุปกรณ์สตาร์ทแบบแมนนวลอยู่บนตัวเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แผงควบคุมมีซ็อกเก็ตสองช่อง จอแสดงผลแสดงสถานะแรงดันไฟขาออก ไฟแสดงโอเวอร์โหลด และไฟแสดงสถานะน้ำมันเครื่อง รุ่นมีขนาดเล็กมากน้ำหนักเพียง 37 กก. มีล้อสำหรับการขนส่ง ผู้ผลิตให้การรับประกัน 2 ปี

การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม

อุปกรณ์แต่ละเครื่องมีทรัพยากรการทำงานของตัวเอง ตัวอย่างเช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินซึ่งเครื่องยนต์ติดตั้งด้านข้างและมีกระบอกสูบอลูมิเนียมมีอายุการใช้งานประมาณ 500 ชั่วโมง ส่วนใหญ่จะติดตั้งในรุ่นที่มีพลังงานต่ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีเครื่องยนต์อยู่ด้านบนพร้อมปลอกเหล็กหล่อมีทรัพยากรประมาณ 3000 ชั่วโมง แต่ทั้งหมดนี้มีเงื่อนไข เนื่องจากอุปกรณ์แต่ละเครื่องต้องการการใช้งานและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทุกรุ่น ไม่ว่าจะเป็นเบนซินหรือดีเซล จะต้องได้รับการซ่อมบำรุง

การตรวจสอบครั้งแรกจะทำหลังจากใช้งานในอุปกรณ์ … นั่นคือการเริ่มต้นใช้งานอุปกรณ์ครั้งแรกเป็นสิ่งบ่งชี้เนื่องจากการทำงานผิดปกติจากโรงงานอาจปรากฏขึ้น การตรวจสอบครั้งต่อไปจะดำเนินการหลังจากใช้งานไปแล้ว 50 ชั่วโมง ส่วนการตรวจสอบทางเทคนิคอื่นๆ ที่ตามมาจะดำเนินการหลังจากการทำงาน 100 ชั่วโมง.

หากคุณใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าน้อยมาก ในกรณีใด ๆ ควรทำการบำรุงรักษาปีละครั้ง นี่คือการตรวจสอบภายนอกเมื่อมีการรั่วไหล สายไฟที่ยื่นออกมา หรือความผิดปกติอื่นๆ ที่เห็นได้ชัดเจน

การตรวจสอบน้ำมันรวมถึงความจำเป็นในการตรวจสอบพื้นผิวใต้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อหาคราบหรือหยดน้ำ และหากมีของเหลวในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพียงพอ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มต้นอย่างไร นี่เป็นสิ่งสำคัญมาก คุณต้องเปิดเครื่องและปล่อยให้มันเดินเบาเล็กน้อยเพื่อให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้น หลังจากนั้นคุณสามารถเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับโหลดได้ ตรวจสอบปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงในถังเครื่องกำเนิดไฟฟ้า … ไม่ควรปิดเนื่องจากขาดน้ำมันเบนซิน

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าควรปิดเป็นระยะในการทำเช่นนี้คุณต้องปิดโหลดก่อนแล้วจึงปิดอุปกรณ์เอง

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถมีข้อผิดพลาดได้หลากหลาย สัญญาณแรกอาจเป็นเสียงที่ไม่พึงประสงค์ เสียงครวญคราง หรือโดยทั่วไปแล้วอาจไม่เริ่มทำงานหรือหยุดทำงานหลังเลิกงาน สัญญาณของการเสียจะเป็นหลอดไฟที่ไม่ทำงานหรือกะพริบเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานแรงดันไฟฟ้า 220 V จะไม่ถูกส่งออกซึ่งน้อยกว่ามาก นี่อาจเป็นความเสียหายทางกล ความเสียหายต่อแท่นยึดหรือตัวเรือน ปัญหาในตลับลูกปืน สปริงหรือการแตกที่เกี่ยวข้องกับไฟฟ้า - ไฟฟ้าลัดวงจร การพัง และอื่นๆ อาจมีการสัมผัสองค์ประกอบความปลอดภัยที่ไม่ดี

หลังจากระบุสาเหตุของการทำงานผิดพลาดแล้ว คุณไม่ควรซ่อมแซมด้วยตนเอง … ในการทำเช่นนี้ เป็นการดีที่สุดที่จะติดต่อบริการพิเศษ ซึ่งผู้เชี่ยวชาญในระดับสูงจะทำการซ่อมแซมและตรวจสอบคุณภาพสูงเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียที่ร้ายแรงมากขึ้น