ชุดลูกบ๊อกซ์: รุ่นสำหรับประแจผลกระทบ 1/2 และ 3/4 เต้ารับหรือเต้ารับขยาย 1 นิ้ว

สารบัญ:

วีดีโอ: ชุดลูกบ๊อกซ์: รุ่นสำหรับประแจผลกระทบ 1/2 และ 3/4 เต้ารับหรือเต้ารับขยาย 1 นิ้ว

วีดีโอ: ชุดลูกบ๊อกซ์: รุ่นสำหรับประแจผลกระทบ 1/2 และ 3/4 เต้ารับหรือเต้ารับขยาย 1 นิ้ว
วีดีโอ: (รีวิวเวอร์ EP.3) ชุดลูกบล็อก20 ชิ้น | 10 ชิ้น Milwaukee ราคาคุ้ม เหมาะสำหรับงานช่าง 2024, เมษายน
ชุดลูกบ๊อกซ์: รุ่นสำหรับประแจผลกระทบ 1/2 และ 3/4 เต้ารับหรือเต้ารับขยาย 1 นิ้ว
ชุดลูกบ๊อกซ์: รุ่นสำหรับประแจผลกระทบ 1/2 และ 3/4 เต้ารับหรือเต้ารับขยาย 1 นิ้ว
Anonim

ประแจผลกระทบเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องการ เนื่องจากเป็นช่วงระหว่างการซ่อมแซมและถอดประกอบรถที่น็อตที่ดื้อรั้นที่สุดเจอและไม่ต้องการออกจากบ้าน ไม่น่าแปลกใจเพราะแนวคิดของการทำงานของเครื่องบอกเป็นนัยว่าน็อตทั้งหมดที่อยู่ในนั้นจะถูกขันให้แน่น ไม่เช่นนั้นเครื่องจะกระจัดกระจายเมื่อชนครั้งแรก การบิดและขันน็อตด้วยมือของคุณเองเป็นงานที่ไม่เห็นคุณค่าจะดีกว่ามากที่จะมอบความไว้วางใจให้กับเทคนิค สิ่งที่ยากที่สุดที่รอผู้ที่ชื่นชอบรถคือการเลือกหัวฉีดสำหรับประแจ

ภาพ
ภาพ

โมเดล

ก่อนดำเนินการเลือกหัวคุณต้องเลือกประแจเอง วันนี้ในร้านค้าคุณจะพบกับรุ่นต่างๆ มากมาย ด้านล่างนี้คือตัวเลือกยอดนิยม

Bosch GDR 10 เป็นประแจกระแทกแบบเคลื่อนที่จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงระดับโลก ในบรรดาข้อดีของมัน ผู้ซื้อให้ความสำคัญกับพลังงานสูง (สำหรับรุ่นมือถือ) อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน และความเก่งกาจ ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือไม่ใช่การออกแบบที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด อุปกรณ์นี้ไม่เหมาะกับงานอุตสาหกรรมเพราะใช้งานส่วนตัวได้

ภาพ
ภาพ

ฮิลติ SIW 22-A เป็นเครื่องกระแทกอัตโนมัติที่มีกำลังสูง เป็น "สัตว์เดรัจฉาน" ตัวจริงของโลกของประแจผลกระทบอัตโนมัติ เหมาะสำหรับการขันสกรูและพุกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 1 ซม. รวมถึงน็อตที่มีเกลียวสูงสุด M16 มันค่อนข้างทรงพลังและในขณะเดียวกันก็สะดวกและกะทัดรัดมาก ข้อเสียอย่างเดียวคือราคาสูง

ภาพ
ภาพ

AEG BSS 18C . รุ่นนี้มาพร้อมกับชุดอะแดปเตอร์ 1/2 และ ¼ "และกระเป๋าเดินทางสำหรับจัดเก็บและขนย้าย ข้อดีหลักคือความสะดวก พลังงานสูง และราคาค่อนข้างต่ำ อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้ซื้อบอก บางครั้งคุณภาพของหัวที่ให้มาก็ไม่สูงมาก

ภาพ
ภาพ

โมเดลเหล่านี้ดีที่สุดในตลาดภายในประเทศ แต่ไม่ใช่รุ่นเดียว มีอีกหลายรุ่นที่น่าจับตามอง

ความแตกต่าง

จำเป็นต้องถอดส่วนต่างระหว่างหัวน็อตรันเนอร์ทั่วไปและหัวกระแทก ผู้ใช้ส่วนใหญ่เข้าใจผิดคิดว่าความแตกต่างอยู่ที่ความหนาของผนังหรือวัสดุที่ใช้ อย่างไรก็ตาม กรณีนี้ไม่เป็นเช่นนั้น เนื่องจากหัวทั้งสองประเภททำมาจากโลหะชนิดเดียวกัน ความหนาของผนังแตกต่างกันจริง แต่ก็มีหัวกระแทกที่มีผนังบางเช่นกัน

ความแตกต่างที่สำคัญคือรูทะลุในหัวกระแทก ดูเหมือนเรื่องเล็ก แต่อย่าประมาทความสำคัญของมัน หมุดเกลียวผ่านรูนี้ โดยยึดหัวซ็อกเก็ตเข้ากับน็อตรันเนอร์ การทอดสมอเพิ่มเติมนี้จำเป็นอย่างยิ่งเมื่อต้องเผชิญความเครียด

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

วิธีการเลือก?

สิ่งสำคัญที่ควรพิจารณาเมื่อซื้อหัวกระแทกคือขนาดของสี่เหลี่ยมลงจอด ขนาดของสี่เหลี่ยมลานโบลต์วัดเป็นนิ้ว ขนาดมาตรฐานคือ 1/4, 3/8, 1/2, 3/4 และ 1 - ขนาดเหล่านี้ควรรวมอยู่ในชุดใดก็ได้

แน่นอนว่ายังมีขนาดอื่น ๆ หายากกว่าซึ่งใช้ในรถยนต์บางยี่ห้อหรืออุปกรณ์พิเศษ ก่อนซื้อจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะตรวจสอบอุปกรณ์ทั้งหมดในบ้านและตรวจสอบว่ามีสลักเกลียวที่มีขนาดที่ไม่ได้มาตรฐานหรือไม่

เมื่อซื้อ จะต้องใส่แหวน-หัวฉีดยาง และหมุด เข้ากับหัวกระแทกด้วย ดังนั้นอย่าลืมตรวจสอบการมีอยู่ของมัน นอกจากนี้ คุณควรตรวจสอบคุณภาพของชิ้นส่วนที่คุณซื้ออยู่เสมอ ปัญหาที่พบบ่อยคือความโค้งของผนังศีรษะเพราะจะต้องแบนราบอย่างสมบูรณ์

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

มุมมอง

ซ็อกเก็ตกระแทกสำหรับประแจผลกระทบอาจแตกต่างกันในพารามิเตอร์ต่างๆ: จากความแข็งแรงไปจนถึงรูปร่าง แต่ละประเภทที่แยกจากกันนั้นเหมาะสำหรับงานที่แตกต่างกัน ดังนั้นเมื่อซื้อหัวสำหรับ nutrunner คุณต้องเข้าใจวิธีและเหตุผลในการใช้งาน ซ็อกเก็ตกระแทกมีหลายประเภท

อุตสาหกรรมและโรงรถ ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างหัวอุตสาหกรรมและหัวโรงรถคือคุณภาพของเหล็กที่ใช้ ตัวเลือกอุตสาหกรรมมีความแข็งแรงและความยืดหยุ่นเพิ่มขึ้น แต่มีราคาแพงกว่า หากคุณต้องการใช้เพื่อซ่อมแซมรถยนต์ส่วนตัวของคุณ คุณไม่ควรใช้เงินจำนวนมาก หากคุณต้องการใช้ประแจสำหรับทำงาน ควรพิจารณาซื้อประแจเหล่านี้ด้วย

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

สั้นและยาว . โดยปกติแล้วจะใช้หัวสั้นเพื่อขันสลักเกลียวให้แน่น และหัวที่ยาวจะใช้ขันน็อตเข้ากับสกรู ทางที่ดีคุณควรซื้อชุดที่มีทั้งสองแบบเพื่อให้พร้อมสำหรับทุกสถานการณ์ แต่ถ้างบประมาณไม่เอื้ออำนวยก็ควรใช้เวลานานเนื่องจากเหมาะสำหรับเกือบทุกสถานการณ์แม้ว่าจะไม่ค่อยสบายก็ตาม

ภาพ
ภาพ

รูปร่างหัวที่แตกต่างกัน หัวฉีดยังสามารถมีรูปร่างที่แตกต่างกันของรู - เป็นแบบหกเหลี่ยม, สิบสองด้าน, E-type (รูรูปดาว) และไม่ได้มาตรฐาน ด้วยสามประเภทแรก ทุกอย่างชัดเจน: คุณต้องตรวจสอบรูปร่างของน็อตและสลักเกลียวบนรถ และซื้อตัวเลือกที่เหมาะสม หากคุณไม่แน่ใจในความถูกต้องของตัวเลือก ควรใช้รูปหกเหลี่ยมทันทีเนื่องจากเป็นเรื่องปกติ ประเภทที่สี่ใช้สำหรับน็อตและสลักเกลียวที่มีรูปร่างผิดปกติ (รูปสามเหลี่ยม ห้าเหลี่ยม และตัวเลือกอื่นๆ)

ถั่วเหล่านี้ใช้เพื่อทำให้การถอดประกอบทำได้ยาก

ภาพ
ภาพ

สำหรับการบิดเกลียวที่มีขอบลอกออก มีสิ่งที่แนบมาแยกประเภทสำหรับสลักเกลียวซึ่งขอบถูกฉีกออก พวกมันมีป่องเล็ก ๆ อยู่ตรงกลางซึ่งพวกมันจับโบลต์ไม่ได้มาจากด้านบน แต่อยู่ตรงกลาง

ภาพ
ภาพ

ผนังบาง . หัวที่มีผนังบางมักจะถูกกว่าบิตที่มีความหนามาตรฐาน แต่ควรจำไว้ว่าความหนาของผนังเป็นปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อความน่าเชื่อถือของหัวฉีด

ภาพ
ภาพ

นี่คือไฟล์แนบทุกประเภทที่สามารถพบได้ในร้านค้า จำเป็นต้องคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมดของงานที่จะเกิดขึ้นก่อนซื้อผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

เมื่อซื้อสิ่งที่แนบมา สิ่งสำคัญที่สุดคือการพิจารณาว่าจะใช้สิ่งที่แนบมาอย่างไร สิ่งที่แนบมาที่แตกต่างกันนั้นเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่แตกต่างกัน และตัวเลือกที่แพงกว่านั้นควรใช้โดยผู้ที่จะใช้ประแจผลกระทบอย่างมืออาชีพเท่านั้น

แนะนำ: