เรือโฟม: วิธีทำด้วยตัวเองจากโฟมและไฟเบอร์กลาส? ภาพวาดของเรือโฟมทำเอง การผลิตโดยไม่ใช้ไฟเบอร์กลาส

สารบัญ:

วีดีโอ: เรือโฟม: วิธีทำด้วยตัวเองจากโฟมและไฟเบอร์กลาส? ภาพวาดของเรือโฟมทำเอง การผลิตโดยไม่ใช้ไฟเบอร์กลาส

วีดีโอ: เรือโฟม: วิธีทำด้วยตัวเองจากโฟมและไฟเบอร์กลาส? ภาพวาดของเรือโฟมทำเอง การผลิตโดยไม่ใช้ไฟเบอร์กลาส
วีดีโอ: เรือโฟมงบ 1,200 บาท 2024, เมษายน
เรือโฟม: วิธีทำด้วยตัวเองจากโฟมและไฟเบอร์กลาส? ภาพวาดของเรือโฟมทำเอง การผลิตโดยไม่ใช้ไฟเบอร์กลาส
เรือโฟม: วิธีทำด้วยตัวเองจากโฟมและไฟเบอร์กลาส? ภาพวาดของเรือโฟมทำเอง การผลิตโดยไม่ใช้ไฟเบอร์กลาส
Anonim

การอธิบายและการสร้างเรือโฟมนั้นสำคัญมาก หลายคนสนใจวิธีทำโฟมและไฟเบอร์กลาสด้วยมือของตัวเอง นอกเหนือจากการทำความคุ้นเคยกับภาพวาดของเรือโฟมแบบโฮมเมดแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องค้นหาทุกสิ่งเกี่ยวกับการผลิตโดยไม่ใช้ไฟเบอร์กลาส

คุณสมบัติของเรือทำเอง

อย่าคิดว่าเรือโฟมเป็นเพียงแบบจำลองการสาธิต อันที่จริงมันสามารถแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ดีมาก ความเบาของโครงสร้างโฟมปฏิเสธไม่ได้ วัสดุนี้จะคงอยู่บนพื้นผิวเป็นเวลานาน

งานฝีมือแบบโฮมเมดสามารถใช้สำหรับการตกปลาและสำหรับการเดินทางในทะเลสาบ แม่น้ำ ลำคลอง

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

โฟมเป็นเรื่องง่ายที่จะจัดการ มันจัดการเพื่อให้มันเกือบทุกรูปร่าง ซึ่งขยายความยืดหยุ่นในการใช้การออกแบบ ความเฉื่อยของวัสดุฉนวนที่เป็นที่รู้จักนั้นมีขนาดใหญ่พอที่จะทำปฏิกิริยากับไม้และไฟเบอร์กลาสได้ดี นอกจากนี้ยังเป็นกลางเมื่อเทียบกับอีพอกซีเรซิน ขึ้นอยู่กับการคำนวณที่ถูกต้อง มีความสามารถ และการผลิตที่ชาญฉลาด ปัญหาในการปฏิบัติงานไม่ควรเกิดขึ้น

ภาพ
ภาพ

การเตรียมโครงการ

การวาดไดอะแกรมเป็นขั้นตอนที่สำคัญมาก ทุกส่วนของโครงสร้างและขนาดจะถูกคิดออกล่วงหน้า โดยคำนึงถึงจำนวนคนที่จะเดินทาง ขนาดของสินค้าที่วางแผนไว้สำหรับการขนส่งจะมีขนาดเท่าใด จำเป็นต้องกำหนดล่วงหน้าว่าเรือจะติดตั้งมอเตอร์หรือไม่ การติดตั้งเครื่องยนต์สามารถทำได้ด้วยการเสริมแรงโครงสร้างของชิ้นส่วนเท่านั้น

ภาพวาดควรสะท้อนถึง:

  • กรอบท้ายจมูกและด้านหลัง
  • ส่วนหลังของด้านข้างและด้านล่าง;
  • กระดานหลัก
  • ด้านล่างหลัก;
  • คันธนูของขอบเรือ
  • แผ่นสำหรับโหนกแก้ม
ภาพ
ภาพ

แนะนำให้วาดให้ใกล้เคียงกับขนาดจริง ซึ่งจะช่วยลดโอกาสในการคำนวณผิด นอกจากนี้ยังเป็นประโยชน์ที่สามารถทำเครื่องหมายส่วนต่างๆของร่างกายด้วยวิธีนี้ได้โดยตรง โครงการถูกโอนไปยังไม้อัด (ชิ้นงานนี้เรียกว่าพลาซ่า) พลาซ่ามีส่วนบ่งชี้ส่วนประกอบทั้งหมดที่เป็นโครงกระดูกของเรือที่ถูกสร้างขึ้น

ภาพ
ภาพ

พลาซ่าไม่ค่อยมีที่ว่างเพียงพอ และปัญหานี้มักเกิดขึ้นกับผู้ต่อเรือทุกคน ช่วยประหยัดได้โดยการวาดเส้นโครงด้านข้างและละติจูดครึ่งไว้บนกัน เพื่อไม่ให้เกิดความสับสนจะใช้เส้นที่มีสีต่างกัน การฉายภาพที่กล่าวถึงแต่ละรายการควรแสดงส่วนของกรอบทั้งสองด้าน เชื่อมต่อในชุดประกอบด้านหลังและด้านหน้า การติดตามตำแหน่งที่ถูกต้องของเส้นทฤษฎีเป็นสิ่งสำคัญมาก เช่น:

  • พื้นผิวด้านหน้าของเคส
  • วัสดุที่วางบนดาดฟ้า
  • เส้นรอบวงของกรอบ;
  • ขอบของ stringers และ carlens
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

วิธีการผลิต

มีหลายทางเลือกในการสร้างเรือที่มีคุณภาพ

คลาสสิก

มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่จะสร้างเรือพับง่าย ๆ จากพลาสติกโฟมเพื่อการก่อสร้างด้วยมือของคุณเอง เมื่อแบบวาดพร้อมและเตรียมวัสดุทั้งหมดแล้ว ก็ลงมือทำงานได้ทันที พวกเขาเริ่มต้นด้วยการก่อตัวของเฟรม หุ้มติดอยู่กับมัน พวกเขาพยายามทำให้ร่างกายหลักแข็งแรงที่สุดเพราะลักษณะของเรือลอยน้ำทำเองที่บ้านและความน่าเชื่อถือในน้ำในสถานการณ์ต่างๆขึ้นอยู่กับมัน ต้องปรับส่วนตัดแต่งและติดกาวให้แน่นที่สุด

ภาพ
ภาพ

ปลอกหุ้มเกิดขึ้นทั้งจากด้านในและด้านนอก ในทั้งสองกรณี ความแข็งแรงทางกลเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเธอ ซึ่งรับประกันความปลอดภัยของเรือ โครงกระดูกของเรือสร้างจากบล็อกไม้ มันทำในชิ้นส่วนเชื่อมต่อกับตะปูหรือสกรูการเสริมแรงของโครงกระดูกเพิ่มเติมนั้นทำโดยการติดแผ่นและมุมและซี่โครงของส่วนเฟรมนั้นทำจากไม้อัดอย่างดีที่สุด

ภาพ
ภาพ

ขั้นต่อไปของการก่อสร้างคือการก่อตัวของผิวหนังหลัก มันถูกสร้างขึ้นด้วยความคาดหวังในการรักษาการลอยตัว หุ้มด้วยแผ่นโฟมหนา 5-10 ซม. นอกจากนี้ คุณจะต้องใช้กาวอีพ็อกซี่ เนื่องจากแผ่นโฟมไม่สามารถงอได้ แต่ละมุมจึงสร้างจาก 3 ชิ้น ไดอะแกรมและเส้นการวัดจะถูกโอนไปยังแผงควบคุม

โครงสร้างติดกาวเข้ากับกรอบ คุณสามารถใช้เล็บที่มีหัวแบนกว้างแทนการใช้กาวได้ การหุ้มภายในมักทำจากไม้อัด ติดตั้งในลักษณะเดียวกันเพื่อให้ทำทุกอย่างถูกต้อง จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องแน่ใจว่าบล็อกไม้อัดไม่งอเพราะอาจทำให้วัสดุฐานเสียหายได้

ภาพ
ภาพ

ใช้ไฟเบอร์กลาส

เทคโนโลยีการใช้ไฟเบอร์กลาสนั้นน่าดึงดูดเพราะช่วยให้คุณสามารถติดตั้งมอเตอร์ให้กับเรือได้ วัสดุเสริมโครงสร้างจะต้องตัดเป็นผืนผ้าใบ ต้องมีความยาวเท่ากับลำตัว ข้อต่อใด ๆ ไม่เป็นที่ยอมรับอย่างเด็ดขาด ในการสร้างโครงสร้างไฟเบอร์กลาส บางครั้งก็ต้องเย็บติดกัน

ภาพ
ภาพ

ในกรณีนี้จะใช้ใยแก้วดึงออกจากของเสียที่เกิดจากมัน อีกทางเลือกหนึ่งคือด้ายลินินธรรมดา แต่จะต้องชุบด้วยน้ำมันแห้งล่วงหน้า วัสดุที่เป็นเส้นใยควรได้รับการบำบัดอย่างทั่วถึงด้วยพอลิเมอร์เรซิน ลูกกลิ้งเย็บกระดาษเหมาะที่สุดสำหรับจุดประสงค์นี้ ควรทำทุกสิ่งเพื่อไม่ให้เกิดฟองอากาศเล็กน้อย

ภาพ
ภาพ

ด้วยตัวเองพวกเขาไม่เป็นอันตราย แต่นี่เป็นสัญญาณของการมีอยู่ของช่องว่าง และช่องว่างแต่ละอันทำให้โครงสร้างอ่อนแอลงอย่างมาก ผ้าแต่ละชั้นติดตั้งในลักษณะเดียวกัน อนุญาตให้ใช้ไฟเบอร์กลาส 1-5 ชั้น

แนะนำให้ใช้ผ้าแก้วเกรด 300 เคลือบ 2 ชั้น

เลือกจำนวนผ้าล่วงหน้า ก่อนติดกาว ฐานของเรือถูกเตรียมอย่างระมัดระวัง การเตรียมนี้ทำได้โดยการยึดมุมเหล็กที่คล้ายกับที่ใช้ในงานฉาบ เป็นผลให้มุมจะแข็งแรงขึ้นและรูปร่างของพวกเขาจะได้รับการเก็บรักษาไว้ได้ดีขึ้น การตรึงมุมชั่วคราว (รวมถึงเพื่อการติดตั้ง) สามารถทำได้โดยใช้สกรูขนาดเล็ก

ไฟเบอร์กลาสต้องยิงก่อนติดกาว การประมวลผลที่เหมาะสมมักจะกระทำบนกองไฟโดยถูกดึงผ่านเปลวไฟด้วยความช่วยเหลือจากเพื่อนร่วมทาง สามารถใช้เครื่องพ่นไฟและแม้แต่ไฟฉายแก๊สได้ ในสองกรณีสุดท้าย ผ้าจะถูกระงับและจัดการอย่างระมัดระวัง ผ้าที่ปรับปรุงด้วยวิธีนี้จะวางอยู่บนโครงข้างเรือ

ภาพ
ภาพ

แต่ละส่วนถัดไปจะวางทับซ้อนกันของส่วนก่อนหน้า 15 ซม . พวกเขาทั้งหมดจะต้องเรียบและกดลงบนพื้นผิวอย่างระมัดระวัง เลเยอร์ถูกวางในแนวตั้งฉากร่วมกันเพื่อสานเส้นใยและสร้างสารเคลือบที่แข็งแรง คุณต้องทำให้เลเยอร์ใด ๆ เรียบขึ้นไม่ว่าจะไปอย่างไร หลังจากเตรียมเรือแล้ว คุณควรปล่อยทิ้งไว้ตามลำพังเพื่อเริ่มกระบวนการพอลิเมอไรเซชันเรซิน